VX Umbau abgeschlossen und sogar mit TÜV-Segen :-)

[wobsta]

Hi, wollte nur mal ein paar Bilder meines Umbaus einstellen. Nach unzähligen Gesprächen mit dem TÜV Prüfer und dem Bau eines zusätzlichen Rahmens ist das Teil vor ein paar Monaten endlich legal auf die Straße gekommen. Nach dieser Odysee (knapp 1 Jahr bauen,rumärgern, wieder paar Wochen liegen lassen, weiterbauen usw.) Ist das meiste geschafft. Kosten..... jetzt kommts......
unter 500 Euros inkl. Eintragung (Nun steht mein Name als Hersteller in den Papieren) und Lackierung. Ich kann nur jedem Raten bei solchen Umbauten von Anfang an den Prüfer deines Vertrauens mit ins Boot zu holen. Es wird immer wieder gesagt und ich selbst habs Anfangs auch nicht ernst genommen, aber es hätte mir einiges an Mühen erspart.
Viele grüße aus Bayern

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[wobsta]

Falls wer interesse an ein paar Teilen hat dann bitte melden. Sitzbank, Soziushaltegriff, Auspuffanlage (leider etwas vergammelt) usw hab ich alles noch da.

[Bernd_Din]

Hallo!

Nicht mein Geschmack, aber gut gemacht.

Gruss, Bernd

[ingodererste]

Ist schön geworden ...
Die neue Sitzbank unterstreicht die Gesamtlinie.
Gefällt mir.

[Wotini]

Mahlzeit,
hat der TÜV die Rahmenkürzung eingetragen ?
Ich habe meinen auch etwas gekürzt, aber eingetragen wurde nicht's

Aber gut gemacht der Umbau

Gruß
Wolfgang

[wobsta]

Das kürzen selbst wurde nicht eingetragen. Ich habe aber einen zusatzrahmen gebaut der das neue Heckteil trägt, dieser und die GfK teile wurden eingetragen.
MfG

[kombizombi]

Oh, als ich das "PAN"-Kennzeichen gesehen habe, bin ich fast vom Stuhl gefallen. Mein Geburtskreis...
Endlich mal ein VX-Schrauber im bayerischen Raum. Lass uns mal ein Treffen ausmachen.

Gruß aus Velden / Landshut

[Jose28]

Hi,

der Umbau ist ja nun schon üb. 2 Jahre her. Der letzte Forumsbeitrag von wobsta ist von März 2018. Mich würde mal interessieren, wie nun die Erfahrungen mit so einem Umbau sind. Ob alles nochmals genauso od. anders gemacht werden würde. Schade, dass da nichts mehr kam.

Gruß
Joachim

[wobsta]

Hi, Sorry dass so lange nichts mehr von mir gekommen ist...
Im Allgemeinen bin Ich schon sehr zufrieden mit dem Umbau, durch die geänderte Sitzposition und natürlich auch ein paar modifikationen am Fahrwerk kann man die Fahrbarkeit der VX als nahezu "Sportlich" bezeichnen. Aktuell steht das gute Stück aber schon seit einiger Zeit da höchstwahrscheinlich die cdi defekt ist ( hat ab und an keinen Zündfunken mehr, nach paar minuten geht sie dann wieder) hab momentan wegen Hausprojekt, Familie usw einfach wenig Zeit zum reparieren, bzw noch eine DR 650 die gefahren werden will.
Ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken die VX zu verkaufen, also falls jemand Interesse daran hat kann er sich gerne melden, hätte so um die 2100 Euros im Kopf, lasse aber natürlich bei Sympathie mit mir handeln.
MfG Thomas

[Jose28]

[quote:1706d5563e="wobsta"]Hi, Sorry dass so lange nichts mehr von mir gekommen ist...
Im Allgemeinen bin Ich schon sehr zufrieden mit dem Umbau, durch die geänderte Sitzposition und natürlich auch ein paar modifikationen am Fahrwerk kann man die Fahrbarkeit der VX als nahezu "Sportlich" bezeichnen. Aktuell steht das gute Stück aber schon seit einiger Zeit da höchstwahrscheinlich die cdi defekt ist ( hat ab und an keinen Zündfunken mehr, nach paar minuten geht sie dann wieder) hab momentan wegen Hausprojekt, Familie usw einfach wenig Zeit zum reparieren, bzw noch eine DR 650 die gefahren werden will.
Ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken die VX zu verkaufen, also falls jemand Interesse daran hat kann er sich gerne melden, hätte so um die 2100 Euros im Kopf, lasse aber natürlich bei Sympathie mit mir handeln.
MfG Thomas[/quote:1706d5563e]

Hi Thomas,

schön, wieder von dir und deiner VX zu lesen. Ein Tausch der CDI ist kein Problem und in Sekunden erledigt. Falls du eine benötigst, ich habe selbst noch welche und viele andere Member ebenfalls. Kann auch an anderen Dingen liegen, wie Sicherung durch, Zündspule (n), Zündkabel, Kerzenstecker, Lima, etc. CDI´s werden so um die 30.40 EUR gehandelt. Evtl. kann dir einer auch eine mal leihweise zum testen zur Verfügung stellen. Wenn es dann wieder funkt, war es tatsächlich die CDI.

Gruß
Joachim

PS: Achtung es gibt je nach Baujahr und Ausführung unterschiedliche CDI´s. Falls du eine benötigst, mach ein Foto od. gib die exakte Kennzeichnung durch.

[wobsta]

Danke für die Tipps. Ich hab geplant mich im Winter der VX nochmal anzunehemen und der Sache auf den Grund zu gehen.