...an meiner Zweit-VX (hab eine seit 5 Jahren u. seit Sommer die zweite; läuft übrigens wieder super: alles in bester Butter:
Ich werde im Herbst/&Winter ein paar Dinge ausprobieren.
Die Übersetzung mit einem "größeren" Hinterrad zu verändern bringt wenig! Ein Blick an die Schwinge zeigt Grenzen - doch davon mal ab. Die Begrenzungen der Schwinge interessieren in diesem Thread nicht. Es geht um die max. Größe die ein Hinterradreifen überhaupt auf einem 21. Zoll Rad haben kann.
[b:ac67dca1db]Was in Serie - u. ohne Veränderung möglich ist: [/b:ac67dca1db]
Die maximale Breite ist mit dem serienmäßigen 150/70-17 erreicht
Der einzige "passende" in die Serienschwinge passende Reifen wäre ein 140/90-17, by the way: dies ist eine gebräuchliche Harley-Vorderradgröße.
[b:ac67dca1db]Das ergibt folgendes Szenario: [/b:ac67dca1db]
Der Abrollumfang Serie: 17 X 2,54 + (2x 105mm) X 3,14, dies sind ca. 2015 mm
Der Abrollumfang "Tuning": 17 X 2,54 + (2x 126 mm) X 3,14, dies sind ca. 2147 mm
Endübersetzung ca. +6% länger! [Berechnungen siehe auch unten]
Naja - etwas einfacher ist es, den Winkeltrieb einer VS 750 (+ 14%) oder VS 1400 (+ 19%) in die Schwinge einzubauen, da hat man dann wirklich einen "Schongang"! Die Teile hierzu liegen schon in der Garage. Das kommt im Winter.
Nun zurück zu den Reifen: hier die Berechnungen für die 140/90-17 - Alternative:
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=150-70r17-140-90r17
[quote:ac67dca1db]150/70-17 140/90-17 Difference
Diameter inches (mm) 25.27 (641.
26.92 (683. 1.65 (42) 6.5%Width inches (mm) 5.91 (150) 5.51 (140) -0.39 (-10) -6.7%
Circum. inches (mm) 79.38 (2016.27) 84.58 (2148.22) 5.19 (131.95) 6.5%
Sidewall Height inches (mm) 4.13 (105) 4.96 (126) 0.83 (21) 20%
Revolutions per mile (km) 798.18 (495.96) 749.15 (465.5) -49.03 (-30.46) -6.1%
[/quote:ac67dca1db]
[b:ac67dca1db]Frage; [/b:ac67dca1db] Welche max Größe für ein 21 Zoll Rad gibt es denn!?
Jetzt mal ganz abgesehen (!!!) von den Limits die die Schwinge setzt....!!
Freu mich von Euch zu lesen.
Lin
