Hallo, seit heute morgen läuft meine VX nur noch im Vollgas.
Der Gaszug läßt sich ganz normal bewegen und geht auch zurück.
Dachte, dass der Chokezug klemmt und habe ihn an Griff ausgehängt.
Das brachte aber auch keinen Erfolg.
Wer kann mir helfen?
LG Jürgen aus Essen
Gas hängt fest
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Dr. Kipphebel
Laufen beide Pötte Vollgas, oder nur einer?
Wenn nur einer, dann könnte beim Vergaserer von diesem Zylinder vielleicht der Kolbenschieber oben festhängen.
Das hab ich zwar noch nicht erlebt, aber eine andere Erklärung fällt mir nicht ein.
Gruß Kipphebel
Wenn nur einer, dann könnte beim Vergaserer von diesem Zylinder vielleicht der Kolbenschieber oben festhängen.
Das hab ich zwar noch nicht erlebt, aber eine andere Erklärung fällt mir nicht ein.
Gruß Kipphebel
Zuletzt geändert von Dr. Kipphebel am So Sep 07, 2014 15:59:25, insgesamt 1-mal geändert.
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Dr. Kipphebel
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Dr. Kipphebel
Die kleinen Kolben die welche die Gemischanreicherung und das höhere Standgas bewirken, wenn Du den Choke betätigst, sind unter Federspannung und sollten von selbst in "Normalposition" zurück gehen, wenn der Zug ausgehängt ist.
Wenn das nicht passiert würde der Fehler allerdings Teilgas und nicht Vollgas heissen.
Du hättest dann noch eine sehr deutliche Beschleunigung wenn Du Gas gibts.
Das wird, glaube ich, schon so ein. Wenn es bei Vollgas klemmt, kann man nicht mehr fahren.
Wenn nach besagtem Start sich zum Beispiel was im Chokezugverteiler verklemmt?
Dann kannst Du den Zug am Lenker aushängen und besagte Kolben bleiben trotzdem auf "Kaltstart" stehen.
Dann wäre es, wie gesagt, kein Vollgas sondern "viel Gas"
Also: Tank runter und da mal nach nachsehen, ob sich die beiden unteren Züge bewegen, wenn Du den Choke betätigst.
Gruß Kipphebel
Wenn das nicht passiert würde der Fehler allerdings Teilgas und nicht Vollgas heissen.
Du hättest dann noch eine sehr deutliche Beschleunigung wenn Du Gas gibts.
Das wird, glaube ich, schon so ein. Wenn es bei Vollgas klemmt, kann man nicht mehr fahren.
Wenn nach besagtem Start sich zum Beispiel was im Chokezugverteiler verklemmt?
Dann kannst Du den Zug am Lenker aushängen und besagte Kolben bleiben trotzdem auf "Kaltstart" stehen.
Dann wäre es, wie gesagt, kein Vollgas sondern "viel Gas"
Also: Tank runter und da mal nach nachsehen, ob sich die beiden unteren Züge bewegen, wenn Du den Choke betätigst.
Gruß Kipphebel