Kann es sein das bei mir die Kupplung fertig ist???

[norbert]

habe bei meiner VX nach dem synchronisieren der Vergaser ein komisches Verhalten beim schnellen Beschleunigen festgestellt - wenn das Gas etwas mehr geöffnet wird und der Motor sagen wir mal im dritten Gang hochgezogen wird brüllt die Kiste auf der Drehzahlmesser schnellt nach oben und dann beschleunigt das Teil erst, bin mir nur nicht sicher ob das ein Anzeichen für ne verschlissene Kupplung ist, denn vorher ist es mir so nicht aufgefallen, wobei ja bei 53.000 km ne verschlissenen Kupplung ja schon mal vorkommen kann oder? Hat jemand dieses Problem bei seiner Maschine auch, bzw. woran erkenne ich eine verschlissene Kupplung? Beim Auto ist es ja klar, Handbremse ziehen, zweiten Gang rein, kommen lassen und der Motor geht im letzten Drittel des Pedalweges aus !(?) dann ist Sie wohl noch o.K. aber wie soll ich das bei der VX machen?????

[lupus_ch]

Mahlzeit,

ja, kann sein, dass Deine Kupplung fertig ist.. und 53 tkm ist doch eine stolze Leistung (falls noch 1. Scheibensatz drinnen)

'unsynchrones' verändern der Drehzahl zu Geschwindigkeit ist schonmal ein erstes Anzeichen, dass die Kupplung eine Rutschung ist ...

Kann man davon ausgehen, dass das Spiel am Kupplungshebel und Ausrücker korrekt eingestellt ist (sieh VX-CD oder hier: [url]http://www.vx800.de/ablage/Workshop-Kupplung.pdf[/url]??

.. und beim Durchlesen des links lernst Du dann auch die weiteren Schritte kennen, die zur Behebung Deines Probs (falls vorhanden) nötig sind.

Gutes Gelingen wünscht
lupus_ch

[Eraser]

Hi Norbert

Yup, bei mir war's gleich. Vor allem die Riefen im Kupplungskorb und auf dem Mitnehmerkranz lösen diesen Effekt aus.

PDF, welches Lupus dir empfohlen hat downloaden und ran an den Speck...

Da meine Kupplung auch schon gut 50k auf dem Buckel hatte, hab ich gleich das ganze Scheibenpaket ersetzt, obwohl diese eigentlich noch massig waren... durch die Schleiferei der Kupplung waren jedoch deutlich die Merkmale von Überhitzung zu erkennen.

Gruss
Serge

[Lui]

Also ich hab übern Winter auch meine Kupplung erneuert, weil gerutscht und so weiter... Riefen schön raus, neue Scheiben, alles schön eingestell....
dann raus damit und Probefahrt... Das Ding war hart und ließ sich kaum kuppeln, Handkrampf.. wüste Schimpftiraden im Stadtgebiet... also wieder rein... Überlegt, nachgedacht, telefoniert.. nix... Dann hab ich gedacht, ok, ich tausch noch das Übrige.. Und siehe da: der Kupplungszug war fest... Und wie... ich hab also immer die 5mm Spiel insgesamt gezogen Jetzt Freude pur beim Fahren... Bin mir zwar nicht sicher obs die Kupplungsüberholung bedurft hat, aber bei 99000 wars auch net verkehrt....
Gruß
Lui