Seit heut versuche ich den Urlaub ein wenig zu nutzen und Rost zu beseitigen. Heut war aber erstmal das Einstellen der Kupplung fällig. Habe sie fast ohne Spiel eingestellt und nach etwa 20km der Schreck.
Der Kupplungshebel hat wieder mehr Spiel. Ist das normal, das der Zug beim Fahren nachlässt? Hab die Stellschraube am Griff auch reingedreht und sozusagen unten nur alles nachgezogen.
Doch zu meinem eigentlichem Problem.
Habe den Tank gelöst und dann kam die Erkenntnis "DU ARSCH MUSST DEN SPRITSCHLAUCH ABZIEHEN." Kriege den Tank nicht sehr weit hochgehoben. Verkleidung ist ein wenig im Weg (5 Stars Superbike Kanzel, siehe Bild in Fahrerliste). Wie bzw. WO löse ich am einfachsten den Benzinschlauch?
Muss die untere Fläche abschleifen und neu mit Rostschutz etc. versiegeln. Leider hab ich auch auf dem Tank um die 14-16 Löcher im Lack. Wenn ich die alle versiegel, fahr ich ne Milkakuh mit original grundierungsgrauen Kuhflecken
Also einfach: Wie löse ich problemlos den Benzinschlauch und ist es besser wenig Sprit im Tank zu haben oder besser ganz ablassen durch den Abbau des Benzinhahns?
Grüße aus Trier Ronny