der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
Super, jetzt wird versteh ich eure "Durchbohraktionen".
Da sieht man erst mal welchen Weg die Abgase im VX-Endtopf nehmen müssen. Das ist ja schon Wahnsinn. Von Kammer 1 in 4 dann in 2, dann werden sie in Kammer 3 einmal rumgequirlt und dieser Druck spült sie dann ins Freie... Hätt ich nicht gedacht.
Ob das leistungsmäßig Sinn macht?? Wenn man also die beiden Bleche durchbohrt rauscht es sofort nach hinten durch sowie ich das sehe. Ein Blech bringt aber wohl auch schon was und wird nicht so laut sein...
Jetzt wunderts mich auch nicht mehr, daß die Dinger so mächtig schwer sind mit diesem ganzen Rohr- und Kammergedöns da drin. Die BSM hatte ja gleich einige Kilos weniger Gewicht.