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Dieter
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BeitragVerfasst am: So Feb 04, 2024 20:23:32    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo Meikel,

sehr schön. Am Boot vorne habe ich für die Begrenzungsleuchte eine LED 5 W eingesetzt. Das erhöht die Sichtbarkeit sehr deutlich. Es gibt diese Steckbirne 1:1 als LED. Die normale 5 W kannst du oft aus relativ kurzer Entfernung schon nicht mehr sehen. Für mich ist es ein deutlicher Sicherheitsvorteil.

Ich habe schon länger eine andere drinn. Aber diese könnte eventuell auch passen.

https://www.kfzlampen24.de/philips-ultinon-pro6000-w5w-led-mit-strassenzulassung


Gruß
Dieter
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Meikel
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: Do Feb 08, 2024 21:50:14    Titel: Antworten mit Zitat
 
N'Abend



Das gelbe Gespann wird am Wochenende abgeholt - > Kabelbaum komplett neu gebaut und optimiert.

Bei bei meiner roten Guste kommen nun neue Griffgummis dran, nun auch beheizt. Wink
Die USB Ladesteckdose hat in Norwegen den Geist aufgegeben - >Ersatz liegt schon bereit.
Intensive Putzattacken folgen noch :gr:

Dann kommt die blaue G auf den Tisch - >Große Inspektion und auch hier kommt der Putzteufel zu Einsatz [smilie=action-smiley-015.gif]

Das zucken in der rechten Hand wird immer deutlicher Ich will endlich fahr` n :muhaha:
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MEIKEL

Hab keine VX, leider
Ein wahrer Japanischer Kardantourer muß einfach 4 Zylinder und 1100 ccm³ haben *grins*


Zuletzt bearbeitet von Meikel am Do Feb 08, 2024 21:56:33, insgesamt einmal bearbeitet
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Joerg#1
Scheff


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BeitragVerfasst am: Fr Feb 09, 2024 11:09:13    Titel: Antworten mit Zitat
 
Top!

Zum Beitrag weiter oben:
Die Daytona-Griffe haben wir jetzt 1 Jahr im Einsatz an einer ER-5. Bis jetzt alles gut. Tun, was sie sollen. Bin gespannt, wie sich die Einbindung in den Gasgriff über die Jahre hält.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.

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Meikel
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BeitragVerfasst am: So Feb 11, 2024 16:36:22    Titel: FERTIG * grins * Antworten mit Zitat
 
So Wink
Das Projekt ist abgeschlossen und der Kollege hat das Gespann gestern abgeholt.
Wir haben natürlich noch eine ausgiebige Probefahrt gedreht Wink

Hier noch die Dokumentation der gesamten Verkabelung:





















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MEIKEL

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Meikel
VX-Lehrling


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BeitragVerfasst am: So Feb 18, 2024 21:33:10    Titel: Antworten mit Zitat
 
N'Abend
Gestern und Heute war meine rote Guste an der Reihe !
Die Frau war die Tage zur Weiterbildung weg,
also ganz entspannt zwei Tage ab in die Garage Laughing















Der Gerät ist soweit wie zusammen, läuft und alles funktioniert bestens.
Die Spoilerscheibe und die Sitzbank brauchen mal eine intensive Reinigung, daher sind die noch wieder montiert.





Der Kommandostand ist wieder sicher und sauber.





Alle Kunststoffteile wurden gereinigt und mit "Maguiars Black Magic" wieder auf Vordermann gebracht.
( Ein geiler Stoff ! Kam schon bei der Restauration der blauen zum Einsatz.)
In den Schaltern waren auch 6 beinige Untermieter eingezogen.
Die haben gleich mal die fristlose Kündigung bekommen.







Bei der Gelegenheit habe ich die Klemmböcke
mittels Buchsen und längere Schrauben, 20 mm nach oben gebracht.
Damit schlägt der Lenker, bei vollem Einschlag,
nicht mehr am Tankrucksack an.
Eine neue USB Ladesteckdose wurde samt neu angefertigten Halter montiert.
Natürlich aus Edelstahl.







Da die Kabel für die Schalterarmaturen im Lenker verlegt sind,
war das nicht ganz so einfach.












Für die Montage der heizbaren Griffe mußten auch die Lenkerendenblinker der raus.
Dafür müssen die Schalterarmaturen zerlegt werden.
Dabei sind mir ein paar brüchige Kabel aufgefallen.
Die und die Schalter sind neu gekommen.


Nun wird der Lack noch ausgiebig poliert und versiegelt.

ICH WILL JETZT ENDLICH MAL FRHR'N ! ! !
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MEIKEL

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VX-Hornet
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: So März 03, 2024 22:23:21    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo,

immer wieder schön zu sehen wie viel Arbeit und Liebe in das Motorradhobby gesteckt wird.

Bei mir wird es diesen Winter nur Ölwechsel, progressive Federn vorn, Bremse vorn und Stzbank überholen.
Eigentlich sollte noch bisschen mehr werden, Aber ich werde froh sein, wenn ich damit pünktlich fertig bin.
Bremse vorn, wollte ich nur Scheibe und Beläge wechseln. Es waren original Suzuki Sinterbeläge drin, ich wusste nicht das es sowas gibt. Ich hatte die Kolben zum reinigen raus gemacht. Das war auch gut so. Es war noch alles dicht, aber die Dichtringe hatten schon die besten Zeiten hinter sich.

Bei den Federn vorn bin ich gespannt wie es sich anfühlt. Hab gestern eine Probeweise eingebaut. Das ist schon deutlich straffer.

Gruß Marcus
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