Hallo allerseits!
So gerade auf der Fahrt zur DEKRA ist mir doch nochmal in den Sinn gekommen, mir die Reifen auf denen ich herumfahre etwas genauer anzuschauen...
Montiert sind die MT75 von Pirelli.
Weiss jemand, ob die für die VX ne Reifenfreigabe haben?
Besten Dank und liebe Grüße,
Thorsten
Pirelli MT75
- starmaker77
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- Joerg#1
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Die internationale Seite hilft insofern nicht weiter, weil ("andere Länder, andere Sitten") im "Ausland" möglicherweise andere oder gar keine Freigaben erforderlich sind.
Was wiederum nicht heisst, das Du die Pirelli nicht montieren kannst.
Ich würde erstmal direkt bei Pirelli Deutschland anfragen. Hilft das nicht weiter, kann man auch eine Einzelabnahme beim Tüv/Dekra beantragen. Der Prüfer kontrolliert das Geschwindigkeits und Lastindex, macht eine kleine Fahrprobe und drückt dir eine Einzelabnahme in die Hand. Kostet so um die 30 Euro. Die musst Du dann immer mitführen oder theoretisch eintragen lassen.
Und hier geht der große Widerspruch los: Habe gehört, dass in den neuen Papieren, die man nun ja zwangsläufig bekommt, wenn man die Zulassungstelle aufsucht, die Reifenfabrikate nicht mehr eingetragen werden. Kann das jemand bestätigen?
Was wiederum nicht heisst, das Du die Pirelli nicht montieren kannst.
Ich würde erstmal direkt bei Pirelli Deutschland anfragen. Hilft das nicht weiter, kann man auch eine Einzelabnahme beim Tüv/Dekra beantragen. Der Prüfer kontrolliert das Geschwindigkeits und Lastindex, macht eine kleine Fahrprobe und drückt dir eine Einzelabnahme in die Hand. Kostet so um die 30 Euro. Die musst Du dann immer mitführen oder theoretisch eintragen lassen.
Und hier geht der große Widerspruch los: Habe gehört, dass in den neuen Papieren, die man nun ja zwangsläufig bekommt, wenn man die Zulassungstelle aufsucht, die Reifenfabrikate nicht mehr eingetragen werden. Kann das jemand bestätigen?
- Blackhut
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Ja, so ist es. Es wird nur noch die Dimension eingetragen.
[URL=http://img301.imageshack.us/my.php?image=papiere6hc.jpg][img:584ea34414]http://img301.imageshack.us/img301/4444/papiere6hc.th.jpg[/img:584ea34414][/URL]
Im Brief steht gar nichts mehr.
Gruß
Martin
[URL=http://img301.imageshack.us/my.php?image=papiere6hc.jpg][img:584ea34414]http://img301.imageshack.us/img301/4444/papiere6hc.th.jpg[/img:584ea34414][/URL]
Im Brief steht gar nichts mehr.
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Martin
*wauwau* ... die größere VX
Fin e[a]st Engineering
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Servus Chef,servus Martin
Endlich schließt sich die deutsche Behörde den österreichischen Gepflogenheiten an - Hurra!!
Es ist nun Tatsache, daß die Vereinigung in der EU doch auch Vorteile hat?
Man lernt voneinander....
Dimension und Bauart: ja, klar! Aber die Reifenmarke vorschreiben? Das geht doch etwas zu weit, oder?
VX-Grüsse
(hoch lebe die österreichische Schlamperei!
)
Gilbert, the senior
Ösiland
Endlich schließt sich die deutsche Behörde den österreichischen Gepflogenheiten an - Hurra!!
Es ist nun Tatsache, daß die Vereinigung in der EU doch auch Vorteile hat?
Man lernt voneinander....
Dimension und Bauart: ja, klar! Aber die Reifenmarke vorschreiben? Das geht doch etwas zu weit, oder?
VX-Grüsse
(hoch lebe die österreichische Schlamperei!
Gilbert, the senior
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Immer schön oben bleiben....
- Eulenspiegel
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- Registriert: Sa Jul 31, 2004 23:00:00
[quote:ff567c33e0="Seniorpilot"]Dimension und Bauart: ja, klar! Aber die Reifenmarke vorschreiben? Das geht doch etwas zu weit, oder?
[/quote:ff567c33e0]
Freut euch nicht zu früh. Im Fahrzeugbrief steht sehr wohl noch was, wenn Ihr genau schaut. Unter (22) steht: "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten*"
Demzufolge gibt neu Suzuki die Richtlinien vor...
In der Schweiz steht so ein Schmarren nicht drin.
Freut euch nicht zu früh. Im Fahrzeugbrief steht sehr wohl noch was, wenn Ihr genau schaut. Unter (22) steht: "Reifenfabrikatsbindung gem. Betriebserlaubnis beachten*"
Demzufolge gibt neu Suzuki die Richtlinien vor...
In der Schweiz steht so ein Schmarren nicht drin.
- Blackhut
- VX-Rookie
- Beiträge: 25
- Registriert: Mo Mai 31, 2004 23:00:00
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Eine Freigabe des jeweiligen Herstellers zu bekommen, ist aber weitaus einfacher, als die Instanzen durch den TÜV zu gehen. Zumal hier 2 Interessensgruppen dem Motorradfahrer zuarbeiten: der Reifenhersteller und der Motorradhersteller. Ich finde es grundsätzlich auch richtig, einen Einsatz auf dem betreffenden Motorrad von einer Prüfinstanz abhängig zu machen. Beim "Friendly User Test" könnte es wohl zu spät sein.
Gruß
Martin
Gruß
Martin
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Fin e[a]st Engineering
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