Farbe Motorgehäuse?

[Pit460]

kurzer Zwischenbericht!

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Farbe für den Deckel ist auch schon da, Mittwoch kommen die Reifen und dann!!!
Hoffentlich Samstag HU / AU

Rest später.

[Pit460]

Ach ja dank an dem Forum, Gabelsimmeringe erneuert laut Forum Angabe und gebauten Schlüssel SW 24. Hat super Funktioniert.
Hab jetzt einen Schlüssel über.

[UweS]

Na das sieht ja schon echt gut aus.

Mach weiter so. Bin gespannt auf das Ergebnis vom lackierten Motordeckel.
Find ich gut das wieder eine VX hergerichtet wird, macht fast Lust auf ein neues Projekt.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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[Pit460]

Nach dem ich den Tank ab hatte, mit dem Drehgriff weiß ich nicht mehr in welcher Stellung on oder Reserve ist.
Ist nach rechts oder links gedreht on?

[UweS]

Moin,

rechts rum Reserve, links rum ON.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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[Pit460]

So, fast fertig. Einmal vorher
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und jetzt
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HU / AU heute bekommen, CO 0,04% bissel wenig, muss höher geschraubt werden.

Lima Deckel, vorher
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und jetzt
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Farbe passt zu 95%, ist ganz leicht dunkler. ist aber mehr als OK.

[UweS]

Na das ist doch mal ein Ergebnis.
Sieht gut aus, Respekt.
Motordeckel ist doch auch echt gut geworden. Ich denke leichte Farbunterschiede sind auch dem Alter geschuldet.
Jetzt noch Felgen und Gabelbrücke in Silber...... .......

Hast Du Tank und Verkleidung noch in Schwarz gehabt oder die Roten lackiert?

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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[Pit460]

Danke,
silber hat doch jeder

Es sind alle vorhandenen Sachen umgelackt worden.

[Gernot]

Klassisch. Zurückhaltend. Optisch in einen Guss.
So soll´s sein!
Glückwunsch!

[Seymore]

Hallo Pit460

mir gefällt der neu lackierte Motordeckel, ist ein schönes silbergrau mit Tiefe,
ist das der 23 W Farbton von Suzuki ? und von welchem Hersteller hast Du den Lack ? Danke für die Bilder.
VX Grüße Seymore

[Pit460]

Ja richtig, Suzuki 23 W. Coronet Silver - metallic
Beim Lacker die Farbe zu bestellen, war mir zuviel und zu teuer. Bestellt hab ich eine Spraydose im Spraydosen Shop, per Zufall haben die den dort als Übungslack für knapp 6 Euro verkauft.
Klarlack hatte ich dann noch.

[Seymore]

Super, besten Dank Seymore

[Pit460]

jetzt ist sie angemeldet und ich konnte mit ihr noch keinen Meter auf die Straße. Schick mal einer nen Klempner nach oben

[Pit460]

Also, jetzt freue ich mich und bin doch ein bisschen Stolz. Hab ich doch im Vorfeld wegen ihrem Zustand die VX nicht Probefahren können.

Das Fahren hat im Wesendlichen alles mehr als positiv überschritten, als ich erwartet hatte. Das Drehmoment, die leichte kurze Schaltung, das angenehme Sitzen sowohl auch der Klang beim fahren haben mich überzeugt.
Bin froh darüber, denn es war ja die Katze im Sack.
Einzig das Kurvenverhalten ist gewöhnungsbedürftig, will sie doch nicht ganz alleine um die Ecke.

Nur noch ein paar Kleingkeiten, dann ist sie bei Pflege wohl für viele Jahre fit.

[Gernot]

Hallo Peter,
schön, dass Dir das alte Mädchen Spaß macht!

Was hast Du eigentlich für Reifen drauf?
Die Kurven(un)willigkeit ist nämlich extrem von den aufgezogenen Reifen abhängig und z.T. vom Luftdruck im Vorderrad!

Bspw. geht meine mit dem Michelin PR3 prima um die Ecke, aber wehe, es sind im Vorderreifen nur 2.2 Bar drin und keine 2.4 oder 2.5 - dann fährt sie sich wie ein Panzer.

Davor bin ich BT45 gefahren, dessen Fahrverhalten wiederum war extrem vom Abfahrgrad des Vorderrads abhängig, weniger stark vom Luftdruck. So sind alle Reifen verschieden, aber es empfiehlt sich, einen zu nehmen, der auf nem wendigen Moped zu unpräzise oder zu nervös wirkt - der ist dann nämlich oft genau richtig für die VX!

Möchte hier keine (erneute) Reifendiskussion beginnen, hierüber gibt es schon so einige Posts im Forum!
Lies Dich halt mal durch...

Grüße Gernot

[UweS]

[quote:3f8610a43b="Gernot"]Was hast Du eigentlich für Reifen drauf?
[/quote:3f8610a43b]

Sieht nach Heidenau aus. Die hab ich selber noch nicht gefahren.

@Peter
Wenn Du vorher die gelbe Diversion (auf dem einen Bild zu sehen) gefahren bist, an diese Kurvenwilligkeit kommst Du mit der VX nie ran. Dafür ist schon der Radstand zu lang und der Lenkkopfwinkel zu flach. Die Yamaha fällt ja im Vergleich von Alleine in die Kurven.

Gute Fahrt und viel Spaß mit der VX.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[img:3f8610a43b]https://up.picr.de/31635172ac.jpg[/img:3f8610a43b][img:3f8610a43b]https://up.picr.de/31866513ir.jpg[/img:3f8610a43b]

[Pit460]

Information, keine Diskussion
Heidenau mit 2,6 bar Luftdruck vorne.

Nee, die gelbe gehört meinen Neffen. Hatte eine R1100R, die wollte immer alleine ums Eck.
Hatte vor vielen Jahren eine Yamaha 750 5G5, die tat sich in Kurven auch immer schwer. Ist eine gewöhnungssache, wird schon.