Ruckeln nach Kurve oder Bodenwelle

[Chi]

Hallo VXler,

meine VX verhält sich sehr komisch nachdem ich durch Kurven fahre oder über eine Bodenwelle (kann auch ein Bordstein oder ähnliches sein).

Zu dem Problem:
Nachdem ich über ein solches "Hinderniss" gefahren bin ruckelt der Motor stark, das bleibt für unterschiedliche Zeit bestehen pendelt sich aber bisher immer wieder ein. Dabei fehlt mir Leistung, es ruckelt und die Nadel im Drehzahlmesser springt hin und her.

Hinzukommt, dass ich meine Freundin gestern von Bahnhof abgeholt und heute wieder hingebracht habe. Ist sie dabei läuft die VX normal. Fahre ich alleine die gleiche Strecke tritt das Problem auf. Ist da vielleicht irgendwas locker was durch das zusätzliche Gewicht ausreichend beschwert wird?

Hat von euch jemand eine Idee was ich dagegen tun kann oder wo ich anfangen sollte zu suchen?

Wegen starker Startprobleme nach dem Winter habe ich folgende Wartungsarbeiten vorgenommen:
- Ölwechsel
- Zündkerzen auf Verdacht getauscht
- Vergaserreiniger in den Tank gefüllt
- Choke versucht zu reparieren (blockierte) erfolglos => neuen Zug bestellt.
- Batterie Testen lassen => Ist i.O.

Zudem werde ich diese Woche noch den neuen Chokezug einbauen und die Luftfilter austauschen. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen das es damit zusammenhängt.

Aktuell springt sie wieder gut an, es ist aber auch gerade wieder etwas wärmer!

Danke!!
Chris

[S_P_I_R_I_T]

[quote:42fac80049="Chi"]... Ist sie dabei läuft die VX normal. Fahre ich alleine die gleiche Strecke tritt das Problem auf. ....[/quote:42fac80049]

Hallo Chris,
klarer Fall .. Frauen halten alles am Laufen

Mal im Ernst:
Nach der langen Standzeit sollte man die Vergaser aufmachen ...-> siehe Vergaserworshop. https://www.vx800.de/ablage/Workshop-Vergaser.pdf
Weiter könnte das Geruckel bei Bodenwellen oder Hindernissen auch der Seitenständerschalter sein ...

Gruß
Andi

[etpfreak]

Hallo Chris, die Ursachen können verschiedene sei. Die Idee von Spirit ist super und sehr einfach zu prüfen (die Feder am Seitenständer würde ich sowieso regelmäßig saubermachen und fetten). Kann aber auch sein dass der Schwimmer blockiert/schwergängig ist. Ein durgescheuertes Kabel, Spritpumpe liefert zu wenig, Membranschieber oder die Membran an sich kaputt oder, oder, oder ...
Warum es im Soziusbetrieb nicht auftritt weiß ich nicht, vielleicht verbreitet sie ja gutes Chi

Gruß Eugen

[Amigaharry]

Sieht mir nach Wackelkontakt aus. Hatte genau dieselben Symptome bei meiner VX: Klemmschraube am Minuspol der Batterie war gerissen.
Prüf einmal bei dir nach, ob es nicht irgendwo einen Wackler gibt.....

[Chi]

Hey!

Vielen Dank für eure Antworten!

Die Sache mit dem Seitenständer und der Batterie schaue ich mir auf jedenfall an!

Den Vergaserworkshop habe ich mal überflogen und bin mir unsicher ob ich das als unerfahrener Schrauber hinbekomme. Vielleicht gebe ich die Maschine dafür in die Werkstatt.

Sobald ich News habe, lasse ich es euch wissen!

[Andy]

Hallo Chris,

ich würde auch auf ein Kabelproblem tippen, z.B. unter der Sitzbank alle Kabel prüfen, evtl. ist eines nicht richtig verlegt.

[quote:dd7c9bb776="Chi"]
[...]
Zu dem Problem:
Nachdem ich über ein solches "Hinderniss" gefahren bin ruckelt der Motor stark, das bleibt für unterschiedliche Zeit bestehen pendelt sich aber bisher immer wieder ein. Dabei fehlt mir Leistung, es ruckelt und die Nadel im Drehzahlmesser springt hin und her.

Hinzukommt, dass ich meine Freundin gestern von Bahnhof abgeholt und heute wieder hingebracht habe. Ist sie dabei läuft die VX normal. Fahre ich alleine die gleiche Strecke tritt das Problem auf. Ist da vielleicht irgendwas locker was durch das zusätzliche Gewicht ausreichend beschwert wird?
[...]
[/quote:dd7c9bb776]

[PAMVMeyer]

Hi,
wie oben schon geschrieben würde ich auch als erstes an den "Kabeln suchen".
Denk an den Seitenständer. Massekabel Batterie. Alle Stecker mal ab (auch CDI) und reinschauen und Kontaktspray nehmen. Wenns nix bringt Tank Runter und vorne am Lenkopf Schauen (die Schwachstelle bei der VX eben) Die Linke Lenkerarmatur dürfte sowas nicht auslösen. ggf aber die Rechte (Roter Motor on/off Schalter)
Gerade weil du sagst = Die Nadel im Drehzalmesser spring hin und her = Tippe ich auch auf ein Kabel/bzw. Kontakt Problem.

Gruß
Peter

[Chi]

Hallo!

Gestern Abend habe ich mir etwas Zeit genommen und mir die VX nochmal genauer angeschaut.
Wie Andy und Peter schon vermutet haben, war es wirklich ein Kontaktproblem.
Anscheinend hat sich die Mutter an einem Batteriepol etwas gelockert. Dazu kommt noch das die Batterie etwas Spiel in der Halterung hat.

Nachdem ich einen neuen Satz Terminalmuttern eingebaut habe, ist das Problem nicht mehr aufgetreten.

Danke für die Tips, auch wenn es ein super simples Problem war.....

Gruß
Chris

[Wolle68]

Moin Chris,
Glückwunsch, manchmal darf es ja auch mal einfach sein

Gruß
Wolle