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Ralle
VX-Geselle


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BeitragVerfasst am: Mo Mai 14, 2018 12:44:42    Titel: Choke schwergängig Antworten mit Zitat
 
Hallo Leute,
nach der Winterpause ist der Choke extrem
schwergängig.
Habt ihr irgendwelche guten Tipps,
ohne die halbe Maschine zu zerlegen, oder
gar gleich einen neuen Bowdenzug einzubauen?

Gruß Ralle
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etpfreak
VX-Geselle


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Beiträge: 238
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BeitragVerfasst am: Mo Mai 14, 2018 14:50:27    Titel: Antworten mit Zitat
 
Balistol
Kannst von oben über den Hebel reinsprühen.
_________________
ZXR750 dann 10 Jahre nix, dann kam die VX. Und jetzt ne Varadero in der Farbe nero

http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1855
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PAMVMeyer
VX-König


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Beiträge: 1782
Wohnort: 21614 Buxtehude

BeitragVerfasst am: Mo Mai 14, 2018 17:14:54    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hi,
hab mit zu viel Schmierung es auch schon geschafft das der Choke nicht mehr "offen" blieb und von allein zurück ging.. versuch nur den Zug etwas zu schmieren.... auf der Seite der Vergaser kann man auch vorsichtig etwas Schmieren (da wo die Züge rein gehen geht auch ohne zerlegen vorsichtig.. Choke nicht betätigt und leicht dran ziehen .. nix mit Gewalt... dann kommt man da auch ganz gut ran mit etwas Balistol oder vergleichbaren...eben..

wenn du von oben der "Bremse" auch viel Schmiermittel gibst..oder da viel ran kommt.. hast du evtl auch den efekt.. das der Hebel von allein zurück geht.... is nicht schlimm aber nervig.. dann musst du zerlegen und den "Choke Halte Bremsklotz Kunstoffnupsi" entschmieren..

Gruß
Peter
_________________
Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
(Fahrer 1752)
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Seymore
VX-Geselle


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Beiträge: 407

BeitragVerfasst am: Mo Mai 14, 2018 21:21:53    Titel: Antworten mit Zitat
 
Hallo zusammen,
Zitat:
Balistol
Kannst von oben über den Hebel reinsprühen.

sorry, davon halte ich nix, guck mal hier:
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2659&highlight=lenker

aus einem anderen Forumsbeitrag (leider ohne link) :
Zitat:
zum prüfen, ob die Chokeschieber auch schließen gehe ich folgendermaßen vor:
Stethoskop an den Chokezug nahe am Vergaser halten. Choke ziehen und danach mit Schwung wieder schließen (nach vorne). Wenn der Schieber schließt, hört man recht deutlich ein Pling der Feder, wenn sich diese entspannt.

hab ich so gemacht und seit nunmehr 5 VX Jahren keine choke Probleme.

schrauberfreundliche grüße Seymore
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