Probs bei 6000/min

Nemo · Beitrag von **Nemo** » Do Mai 10, 2018 17:29:11

Hallo ihr VXler^^
ich habe ein problem mit Fehlzündungen bei meiner VX. Vorweg Vergaser sind synchronisiert und CO richtig eingestellt. Wen ich bei ca 6000/min fahre hab ich beim Gas wegnehmen richtig knallende Fehlzündungen und es scheint als wen der Motor kurz ausgeht - Soll heißen absoluter Leistungsverlust und Dreahzahlmesser geht auf 0. Das tritt beim Beschleunigen nicht auf, da zieht sie einwandfrei durch und über die 6000/min.
Was kann das sein - Ich denke das das an der Zündung selber liegt, also an einem Geber oder Steuergerät?
Bin für alle sinnvolle Tips froh

P.S.: Bin erst neu in eurem Forum regestriert - schau mir aber schon bestimmt 3 Jahre eure Seite an.
LG Nemo

etpfreak · Beitrag von **etpfreak** » Do Mai 10, 2018 18:00:34

Hallo Nemo, willkommen bei uns!
Was passiert wenn du sofort wieder Gas gibst? Verschluckt sie sich? Noch mehr Fehlzündungen?

Amigaharry · Beitrag von **Amigaharry** » Do Mai 10, 2018 21:12:52

An der Elektrik gibts nichts, was erkennen würde das du jetzt vom Gas gehst. Wenn die was hat, dann sollte es sich auch beim Beschleunigen bemerkbar machen. Sicherheitshalber kannst du ja einmal die Ladespannung messen (13,5V-15,5V bei 5000rpm, Licht an, Batterie voll).
Einzig ein Kontaktproblem durch Vibrationen beim Abtouren wäre noch denkbar, aber nicht sehr warscheinlich.
Geht der Drehzahlmesser wirklich schlagartig auf Null, wenn du vom Gas gehst? Das wäre dann sehr seltsam.....

Ansonsten würde ich eher auf ein Vergaserproblem (Schläuche alle wieder richtig angeschlossen?) oder Falschluft (Undichtheit) an den Auspuffschellen tippen.

Nemo · Beitrag von **Nemo** » Fr Mai 11, 2018 06:24:55

Wen ich sofort wieder Gas geben will passiert erst mal nix weil wie gesagt Drehzalmesser auf Null und Motor kurz aus - dann dreht sie wieder hoch und bei 6000/min dann wieder das selbe Spiel.
Also die Auspuffschellen sind alle fest und die Krümmer auch.
Ladestrom hab ich noch nicht gemessen aber wenns daran liegen kann mach ich das heut gleich.
Danke für die Antworten^^

Seniorpilot · Beitrag von **Seniorpilot** » Fr Mai 11, 2018 06:37:49

Hi Nemo,
Servus Harry

[quote:c3ea5ec3f4]Geht der Drehzahlmesser wirklich schlagartig auf Null[/quote:c3ea5ec3f4]

Stromausfall bei der CDI? Wackelkontakt?
Seitenständer-Sicherheitsschalter (Vibrationen) ? So einen hab ich neuwertig liegen, kannste für 10 Teuro haben.

Weil wenn es richtige Fehlzündungen sind, dann ist so gut wie sicher die Zündung beteiligt. Siehe "Killschalter" im Tunnel - wumm,wumm!!

VX-Grüße

Gilbert, the senior

Amigaharry · Beitrag von **Amigaharry** » Fr Mai 11, 2018 08:30:43

Hallo Gilbert! Schön dich wieder in Aktion zu sehen.

Wenn es an der Zündung liegt, könnte es auch am Verlegen der Kabel im Rahmendreieck liegen. Dort geht auch der Gasseilzug mit seiner Gabelung für beide Vergaser durch. Vielleicht reibt der an einem Kabel.

Die Ladespannung solltest du auf jeden Fall messen - sollte es da was haben, kann das die Zündeinheit beeinflussen - und da haben wir schon die merkwürdigsten Dinge erlebt.....

UweS · Beitrag von **UweS** » Fr Mai 11, 2018 10:51:12

Moin

[quote:e654c37903="Seniorpilot"]
Seitenständer-Sicherheitsschalter (Vibrationen) ? [/quote:e654c37903]

Kleiner Zusatz. Schau mal nach den Federn des Seitenständers. Ich hatte mal zwei Ausgelutschte (warum auch immer). Wenn dann der Ständer sich bei Beschleunigung oder Verzögerung bewegt, kann es auch zu Fehlzündungen kommen. Der Schalter hatte also einwandfrei funktioniert.

Gruß aus Mittelerde
Uwe

[url=http://show.picr.de/28231000ze.jpg.html][img:e654c37903]https://thumbs.picr.de/28231000ze.jpg[/img:e654c37903][/url][url=http://show.picr.de/31866371nr.jpg.html][img:e654c37903]https://thumbs.picr.de/31866371nr.jpg[/img:e654c37903][/url]

Nemo · Beitrag von **Nemo** » Fr Mai 11, 2018 17:59:59

Hui, da hab ich ja gleich richtig viele gute Tipps. Danke an euch^^ Ich denke das ich Morgen dazu komme mal die Sachen nachzuschauen - Heut klapps leider nimmer, weil hab noch Nachtdienst.
LG Nemo

Willi Nagel · Beitrag von **Willi Nagel** » Fr Mai 11, 2018 19:13:00

Habe da meine eigene Meinung

Ist der Motor warm fahr ihn zahm

Ist er aber kalt gib ihn achteinhalb

Joerg#1 · Beitrag von **Joerg#1** » Fr Mai 11, 2018 19:59:48

Noch einer dazu: schau Dir die Bypassmembranen im Vergaser an. Das sind die Kleinen, die hinter dem weißen Kunststoffdeckel liegen.

Nemo · Beitrag von **Nemo** » Sa Mai 19, 2018 01:10:16

Sooo, jetzt hat ich endlich mal Zeit zum schrauben.
Also: Batterie 12,9 V
Ladestrom 14,6 V bei 5000/min
das ja schon mal gut^^
Seitenständer Feder ist richtig stramm und der Schalter funktioniert auch-Hab mal getestet wie weit ich den Seitenständer runterdrücken muss bis sie ausgeht und auch dran rumgewackelt - Nix - Scheint auch ok zu sein.
Dann hab ich mal alle Stecker von der Zündeinheit abgemacht und siehe da - Grünspann/Korission an den Kontakten ÖÖ - Hab gleich beseitigt.
Sonst hab ich nix gefunden.
Vielleicht war das ja der Grund. Am Wochenende mach ich mal ne Tour und dann schreib ich euch ob sie jetzt wieder funzt meine VX^^
LG Nemo

Nemo · Beitrag von **Nemo** » Mi Mai 23, 2018 23:57:40

Hallo VXler
hab jetzt mal wieder ne Tour gedreht und siehe da-Der Fehler ist weg

Was son bissl Grünspan an den Kontakten für Auswirkungen haben kann

Vielen Dank an alle Tipp-Geber
P.S.: Alle ein Bier ausgeb´

S_P_I_R_I_T · Beitrag von **S_P_I_R_I_T** » Do Mai 24, 2018 06:23:30

[quote:7bb4e6d5e4="Nemo"]..... Alle ein Bier ausgeb´

[/quote:7bb4e6d5e4]

Wo wohnst du ?
Kommst du zum Treffen ? www.vx800-weekend.de

du hast gar keine Ahnung wie viel wir alle trinken .....

Ich spreche mal für alle: wir nehmen es gerne an

Andi

Seniorpilot · Beitrag von **Seniorpilot** » Do Mai 24, 2018 09:08:39

Servus Harry

[quote:3e9b50f9ca]Stromausfall bei der CDI? Wackelkontakt?
Seitenständer-Sicherheitsschalter (Vibrationen)[/quote:3e9b50f9ca]

Hihi, hab ich doch den richtigen Riecher gehabt (freu!!)

Hauptsache: VX läuft!

VX-Grüße

Gilbert, the senior