Anschlüsse & Leitungen am hinteren Vergaser

[lin]

Hallo Community,

interessiere mich für alle Anschlüsse & Leitungen am hinteren Vergaser.

Hat jemand ein Bild bzw. Informationen zu den LEITUNGEN am hinteren Vergaser.

Meine VX läuft unrund.

Freue mich auf mehr Informationen.

lg

[charlyvxbln]

...da ist nicht viel Unterschied zum vorderen Vergaser.

Benzinschlauch von unten, kommt von der Kraftstoffpumpe.
nach oben führt der Schlauch zum vorderen Vergaser.

Unterdruckschlauch links führt zum Benzinhahn.

Chokezug zum Verteiler...
Gaszug zum Verteiler
Synchronzug zum vorderen Vergaser.

Unrunder Lauf kann aber viele Ursachen haben...
[u:3bdcfb2069]Synchronisation der Vergaser [/u:3bdcfb2069]
Zundkerzen
Luftfilter
falsche Luft an den Vergaseranschlüssen.
Fehler oder Defekte im Vergaser z.B. Schwimmerstand... usw.

Mit den Zündkerzen, Luftfilter und der Synchronisation würde ich meine Suche nach der Ursache beginnen...
die VX-CD enthält den Vergaser-Workshop mit vielen, guten Fotos
[u:3bdcfb2069][/u:3bdcfb2069]

[NavWil]

Siehe Vergaser Workshop ...

http://www.vx800.de/ablage/Workshop-Vergaser.pdf

Viel Erfolg

[lin]

Hallo und guten Abend Ihr Beiden,

vielen herzlichen Dank für die Antworten u. den Link. Das hilft weiter.

Bei mir war der Unterdruckschlauch ab (gefallen). Kann das auch daher rühren - dass sie dann so komisch läuft...

Werde am WE mich mal darum kümmern - meld mich wieder hier u. berichte euch.

lg Lin

[NavWil]

Wenn der Unterdruckschlauch - der zum Benzinhahn - abgerutscht ist,
wird die VX wohl komisch laufen ...... so ohne Benzin

[Joerg#1]

[quote:697e63c23e="lin"] Kann das auch daher rühren - dass sie dann so komisch läuft...

[/quote:697e63c23e]

Das ist mit Sicherheit eine spürbare Fehlerquelle.

[PAMVMeyer]

Kenne ich auch.. genau der für den Benzinhahn.. ist sehr lange her.. aber meine ist damals nicht "komisch gelaufen" ... die hat kurz "gestottert.. (Wohl noch die Schwimmerkammern leer "gesogen" und den rest aus den Leitungen) und dann war gar nix mehr.. was soll da denn noch "komisch laufen" ohne Sprit ?... Bei mir war das Schläuchlein aber ganz abgerutscht damals.... müsste bei dem anderen kleinen Schlauch ja ähnlich sein (der für die Pumpe) mit dem hab ich "damals" aber kein Kummer gehabt
Gruß
Peter

[Steffen]

Moin,

wenn deine VX noch läuft obwohl der Unterdruckschlauch abgerutscht ist, würde ich testen, ob der Benzinhahn noch dicht ist

Grüssli

[charlyvxbln]

Das ist sogar sehr wichtig.

Wäre nicht die erste VX die wegen defekten Benzinhahn absäuft.

Mit ganz viel Pech kann das bis zu verbogenen Pleuelstangen führen.

Das ist keine Vermutung, sondern "leider" praktische Erfahrung mit einer schwarzen VX die danach mit Motorschaden für paar Euro verkauft wurde.

[lin]

Hallo und guten Abend,


hab das Vergasermanual - das oben verlinkt ist durchgesehen.


Eine FRAGE ist noch offfen: Wo ist denn diese Leitung die auf dem Bild sichtbar ist - angeshlossen - bzw. mit anderen Worten: Wo führt sie denn hin!?


Es ist nicht die Ltg. die zum Tank führt - also etwa die Unterdruckleitung. Die ist das nicht...


freue mich von Euch zu höhren.

[charlyvxbln]

Ahja... OK, an das Teil denkt Keiner, ich auch nicht.

Das ist nur die Schwimmerkammerentlüftung..

Ich muß nachsehen... endet im Nirgendwo oder am LuFi-Gehäuse.

Und ich hab da nachgesehen.
Ist bei mir einfach offen.
Kannst ja ein kurzes Stück Schlauch drauf stecken damit es nicht "rein regnet" Ist am vorderen Vergaser auch nur so ein kurzes Stück das offen endet....

[lin]

Hallo und guten Abend Kalle,

vielen Dank für Deine schnelle Antwort. Das hilft weiter. Werde es so machen wie Du empfohlen hast.

Liebe Grüße nach Berlin

[lin]

Was würde denn passieren wenn der Synchrozug ausgehängt ist?

Würde denn dann die VX nur noch stotternd laufen!?

[S_P_I_R_I_T]

[quote:7aa20b72ba="lin"]Was würde denn passieren wenn der Synchrozug ausgehängt ist?

Würde denn dann die VX nur noch stotternd laufen!?[/quote:7aa20b72ba]

Im Leerlauf wäre keine Synchonisation / Einstellung mehr möglich - würde evtl. im Leerlauf nicht mehr laufen oder wenn dann dur wie von A....... erst ab ca. 2500 u/min ist die Syncronisation über den Gaszug wirksam.

Andy

[lin]

Hallo Sprit

vielen Dank für deine Antwort - das hilft weiter. Bin hier auf einer Fehlersuche u. versuche alle möglichen Dinge jetzt mal auszuschließen - alles was sein kann Schritt für Schritt abarbeiten.

Melde mich wieder wenn ich weiter gekommen bin.

LG