1.Mal Kupplungslamellen tauschen...

lars · Beitrag von **lars** » Mo Jan 30, 2006 00:30:01

Hallo Freunde.
Nun, ich will mich mal an die Kupplung trauen, rutscht durch wenn ich Vollgas gebe.
In der Werkstatt sagte man mir es wären nur die Lamellen. Meine VX hat jetzt 39.000 km gelaufen.
Bin auch völlig unerfahren was ihre Wehwechen und Macken angeht.
Bis jetzt bin ich mehr als zufrieden und hatte auch noch keine Probleme.
Hoffe ich kann da nicht viel falsch machen.
Hab mir " Premier" Kupplungslamellen über`s Internet bestellt für 53 Euro.
Gibt es da irgendwas worauf ich besonders achten muß ?
Normalerweise mach ich nichts an meiner VX selbst, aber die Finanzen zwingen mich dazu

.
Hatte sie im Oktober in der Werkstatt. Vergaser, Ventile, Reifen, Tüv, usw.
500 Euro !!!
Vielleicht kann mir jemand von euch noch nen`guten Rat geben damit ich nicht eine böse Überraschung erlebe.

Gruß lars

S_P_I_R_I_T · Beitrag von **S_P_I_R_I_T** » Mo Jan 30, 2006 06:09:09

Hallo Lars,

erstmal herzlich willkommen hier im Forum.

Besonderes Augenmerk solltest du dem Kuplungskorb schenken-hier bilden sich Kerben von den Lamellen - und wenn du die nicht entfernst könnte es passieren, das deine Kupplung nachher wieder rutscht.

Ich liste mal eben auf was du machen musst:

neue Lamellenscheiben eine Nacht vor Montage in Öl "einweichen" lassen.

neue Seitendeckeldichtung beim "Freundlichen" besorgen
rechten Auspuff demontieren
Öl ablassen - oder die VX auf die linke Seite kippen
rechten Seitendeckel demontieren
Kupplungsscheiben demontieren (hier auf die Federn achten)
Den Grad am Kupplungskorb entfernen
neue Lamellenscheiben in der richtigen Reihenfolge wieder einsetzen.
Achtung: den Stahlring der 1. Lamelle richtig herum montieren
Schrauben sternförmig wieder anziehen (wenn möglich auf Drehmoment)
Rest zusammenbauen.
Deckel auf der Linken Seite entfernen und das Kupplungsspiel einstellen.

Seitendeckel wieder aufbauen, Auspuff montieren

Gib einfach mal unter "Suche" hier im Forum "Kupplung" ein. Dieses Thema wurde schon mehrfach erörtert. Hier findest du auch weitere Problematik mit dem Kupplungskorb.

Wenn du nicht weiterkommst - schau mal hier nach einem "Lokalschrauber" in deiner Nähe - ich denke Hier kann dir auch geholfen werden.[url]http://www.vx800.de/service_lokalschrauber.htm[/url]

Gruß

Andreas

lars · Beitrag von **lars** » Mo Jan 30, 2006 11:12:18

Hm, was meinst du mit "Kerben im Kupplungskorb" ?

da kann ich mir jetzt erstmal noch nicht wirklich was drunter vorstellen.
Danke erst mal für die Antwort.

Gruß

Christian#366 · Beitrag von **Christian#366** » Mo Jan 30, 2006 13:23:22

...und zum xten-mal

[URL=http://imageshack.us][img:d8aad00220]http://img59.imageshack.us/img59/5535/korb23vm3lh.jpg[/img:d8aad00220][/URL]

schau mal weiter vorn unter

http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=664

lars · Beitrag von **lars** » Mo Jan 30, 2006 14:14:48

Ja, vielen dank erst einmal für eure Hilfe.
Werd mich jetzt mal dran begeben und sehn wie weit ich komme.
Hab einen Freund, der hat bei MAN gelernt, hoffe er ist mir eine kleine Hilfe.
Meld mich dann wieder und über Erfolg und Misserfolg berichten.

Danke

Gruß Lars, aus dem Oberberischen