Tachoscheibe beschlagen

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UweS
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Tachoscheibe beschlagen

Beitrag von UweS »

Hallo Alle,

da die Vorweihnachtszeit ja so viel Raum für sinnfreie Beschäftigung bietet, hier mal ne Anfrage zur Optimierung meiner Freizeitgestaltung. 8)

Habe aktuell ne VX (Ach :shock: ) in Arbeit. Hier ist die Scheibe (also das Glas meine ich) vom Tacho von innen wie beschlagen bzw. sehr milchig.
Ebenfalls sind die Gummiringe zwischen Tachoscheibenring (oder wie man das nennt) und dem Rahmen total porös und brüchig.

Jetzt die Fragen:
Hat schon mal Jemand die Scheiben ausgebaut und kann mir einen Tip geben wie?
Weiß Jemand wo ich solche Gummiringe, möglichst neu, erwerben kann (außer bei cmsnl :roll: )?

Vorab schon mal Allen eine schöne entspannte Vorweihnachtszeit

Schraubende Grüße aus Mittelerde
Uwe

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JollySailor
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Beitrag von JollySailor »

Hallo Uwe, die Gummidichtungen bekommst du z.B. hier:

[url]https://www.suzukiersatzteile.com/d2p/d2p?ALIAS=25213&PNO=019.PDF2CATSUZUKI634002005[/url]

Nr. 5 Dämpfer für 6,60 Euro
VX-Gruß von der Nordseeküste
Jürgen
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UweS
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Beitrag von UweS »

Moin Jürgen,

Danke schon mal für den Tip. Scheint ja ein gut sortierter Händler zu sein. Wenn zu den Preisen auch noch die Qualität stimmt, ich werd`s mal probieren. :lol:

Grüße an die Küste aus Mittelerde

Uwe

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Gernot
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Beitrag von Gernot »

Hallo Uwe,

die Gummiringe hab ich vor 3 Jahren beim Freundlichen erworben, waren auch nicht wesentlich teurer, soweit ich mich erinnere.
Das Beschlagen eines Tachos hat einen einfachen Grund: die VX ist einfach zuwenig GEHEIZT worden! :lol:

Grüßle Gernot
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UweS
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Beitrag von UweS »

[quote:b9394d7256="Gernot"]Hallo Uwe,

Das Beschlagen eines Tachos hat einen einfachen Grund: die VX ist einfach zuwenig GEHEIZT worden! :lol:

Grüßle Gernot[/quote:b9394d7256]

Moin Gernot,

ich gebe das mal so unkommentiert an den Vorbesitzer weiter :lol:
kannst Du dann mit ihm direkt ausdiskutieren 8) ich höre dann nur zu und genieße :wink:

Gruß
Uwe
Gernot
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Beitrag von Gernot »

Da gibt es Nix zu diskutieren. Meine Mühle hat nach 21 Jahren keinerlei Beschlagneigung.
Q.e.d. :wink:
Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Um die Scheibe zu wechseln musst du den Zierring vorsichtig mit einem kleinen Schraubendreher aufbördeln (in ganz kleinen Schritten).
Für den Zusammenbau ist es ratsam den Zierring mit einer Schraubzwinge auf das Tachogehäuse zu pressen (da ist ein Federing dazwischen) und wieder zubördeln.
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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UweS
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Beitrag von UweS »

@Amigaharry

Danke für den Tipp. Werde ich mal vorsichtig probieren und dann Berichten.

@Gernot

Tja meine 2 VXen haben da nach 20 und 22 Jahren auch keine Beschlagneigung, aber mein aktuelles Projekt (Bj. 90) halt leider schon. Ist zwar nicht entscheidend aber du kennst mich ja. Ich probiere wieder eine Neumaschine daraus zu machen :wink: zumindest weitgehend.
Ich kanns halt nicht lassen :roll:

Bördelnde Grüße
Uwe
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UweS
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Beitrag von UweS »

Moin,

also hab das mal zerlegt. Scheibe ist jetzt wieder sauber.
Habe dann, glaub ich, auch entdeckt warum sie beschlagen war. Im inneren Tachogehäuse ist ein Riss. :shock: Genau da wo die Birne sitzt. Denke da durch konnte Luftfeuchtigkeit eindringen und an der Scheibe beschlagen (war auch nur im oberen Bereich).

[img:c91cdc3866]http://fs5.directupload.net/images/161214/temp/lk2ru2pt.jpg[/img:c91cdc3866]

Werde das mal mit Heißkleber verschließen, Birne kontrollieren und/oder tauschen und dann alles wieder zusammen tütteln.

Bis dahin

Gruß aus Mittelerde
Uwe

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