Kontrolleuchten dauerhaft an

Roadagain · Beitrag von **Roadagain** » Mo Okt 26, 2015 18:45:41

Hallo,

ich habe ein Problem und komme nicht weiter. Dazu finde ich auch nirgends etwas.

Ich weis nicht ob es was mit dem Problem zu tun hat, aber seit dem besteht das Problem. Bei meiner VX habe ich beide Zündspulen getauscht und die Batterie zum Laden ausgebaut, geladen und wieder eingebaut.

Dann habe ich sie gestartet und plötzlich leuchten die Kontrollampen vom Öl und Temp.
Beide gehen nicht mehr aus. Warum nur?

Wo kann ich da suchen?

Grüße

Frank

Frank_#62 · Beitrag von **Frank_#62** » Mo Okt 26, 2015 19:19:03

Hallo Frank,

am Plus-Pol der Batterie hängt noch ein dünnes Kabel,
vielleicht ist dort der Stecker abgerutscht.
Bin mir aber nicht sicher ob dies die Ursache sein kann.
In Stromlaufplan konnte ich das Kabel nicht zuordnen.

Gruß Frank

Roadagain · Beitrag von **Roadagain** » Di Okt 27, 2015 08:47:28

Hallo,

also ich habe die Batterie ausgebaut, um das nachzusehen.
Am Plus Pol finde ich kein zweites Kabel.
Auch keins was da in der Nähe ist und nicht angschlossen ist.

Ist das Kabel vielleicht Baujahr abhängig? Meine Ist BJ 92

Also im Stromlaufplan finde ich auch keine Gemeinsamkeit der Sensoren. Nur die Masse evtl. Wo sind denn die Oldruck und Wassertemperatur Sensoren genau?

Grüße

Frank

Frank_#62 · Beitrag von **Frank_#62** » Di Okt 27, 2015 21:34:04

Schau mal hier, Nr. 6
[url]http://images.cmsnl.com/img/partslists/suzuki-vx800-1992-un-battery_bigsue0078fig-25_4d57.gif[/url]

WupperJoe · Beitrag von **WupperJoe** » Di Okt 27, 2015 22:00:51

[quote:e2d8bb0373="Frank_#62"]Schau mal hier, Nr. 6
[url]http://images.cmsnl.com/img/partslists/suzuki-vx800-1992-un-battery_bigsue0078fig-25_4d57.gif[/url][/quote:e2d8bb0373]

Du meintest wohl am Minus-Pol.

Roadagain · Beitrag von **Roadagain** » Mi Okt 28, 2015 07:43:00

Hallo,

ja das am Minus Pol ist da.
Und sieht auch intakt aus.

Grüße

Frank

Roadagain · Beitrag von **Roadagain** » Fr Okt 30, 2015 13:20:45

Hallo,

also ich habe den Fehler gefunden.
Ich habe beim Wechseln der linken Zündspule das Kabel von dem Öldruckgeber mit angeschraubt.

Da hatte ich wohl Tomaten auf den Augen, keine Ahnung wie das passieren konnte.

Vielen Dank nochmal an Amigaharry der mir Unterlagen für die Fehlersuche geschickt hat.

Grüße

Frank

Eulenspiegel · Beitrag von **Eulenspiegel** » Fr Okt 30, 2015 17:31:55

Da freuen wir uns mit Dir, dass Deine [b:0f550b6ea1]V[/b:0f550b6ea1]erhe[b:0f550b6ea1]X[/b:0f550b6ea1]te

wieder läuft!