Rost Schwingenoberseite
Rost Schwingenoberseite
Hallo an alle VX´ler!
Winterzeit-Schrauberzeit, ich hab meine VX von ein paar Pfunden befreit und mal die Krachtüten abgebaut. Wollte mal wissen wie es da mit dem Rost aussieht. Sind noch OK! Nach der Demontage mußte ich feststellen, daß die Schwingenoberseite ziemlich angefressen aussieht. Durch den Hinterreifen fliegen Sand und kleine Steinchen auf die Schwinge und dadurch wird dann die Lackierung angegriffen. Habt Ihr Tipp´s wie ich die Schwinge längerfristig davor schützen kann? Hat sich jemand dieser Sache schon mal angenommen? Danke im voraus und ein schönes Wochenende wünsche ich!
Gruß Markus
Winterzeit-Schrauberzeit, ich hab meine VX von ein paar Pfunden befreit und mal die Krachtüten abgebaut. Wollte mal wissen wie es da mit dem Rost aussieht. Sind noch OK! Nach der Demontage mußte ich feststellen, daß die Schwingenoberseite ziemlich angefressen aussieht. Durch den Hinterreifen fliegen Sand und kleine Steinchen auf die Schwinge und dadurch wird dann die Lackierung angegriffen. Habt Ihr Tipp´s wie ich die Schwinge längerfristig davor schützen kann? Hat sich jemand dieser Sache schon mal angenommen? Danke im voraus und ein schönes Wochenende wünsche ich!
Gruß Markus
- S_P_I_R_I_T
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- Registriert: Di Sep 30, 2003 23:00:00
- Wohnort: 53881 EU
Hallo Silence,
versiúch es doch mal mit der Lackschutzfolie die es auch für den Tank usw. gibt ..
Könnte mir vorstellen das das funktioniert.
Gruß
Andreas
versiúch es doch mal mit der Lackschutzfolie die es auch für den Tank usw. gibt ..
Könnte mir vorstellen das das funktioniert.
Gruß
Andreas
[color=red:3ddb547a8c]No plan is a good plan[/color:3ddb547a8c]
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)
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Hallo zusammen,
die Idee mit dem Eimer ist gut.
Werde ich auch mal verfolgen.
Mich hat es auch schon immer gestört, daß man sich selbst die Schwinge zusaut. Der Spritzschutz darf ruhig deutlich länger sein als nur bis auf die Schwinge. Evtl kann man mit einem guten Spritzschutz auch noch das Verbindungsrohr vom Auspuff schützen. Sieht natürlich nicht mehr so sportlich aus wie im Originalzustand
die Idee mit dem Eimer ist gut.
Werde ich auch mal verfolgen.
Mich hat es auch schon immer gestört, daß man sich selbst die Schwinge zusaut. Der Spritzschutz darf ruhig deutlich länger sein als nur bis auf die Schwinge. Evtl kann man mit einem guten Spritzschutz auch noch das Verbindungsrohr vom Auspuff schützen. Sieht natürlich nicht mehr so sportlich aus wie im Originalzustand
NavWil
... ohne VX
... und jetzt mit Voge DS625X
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