Kupferpaste auf Kerzengewinde?

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Burkhard
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Kupferpaste auf Kerzengewinde?

Beitrag von Burkhard »

Hallo Ihr,

ich habe alle meine Zündkerzen seit fast 40 Jahren einfach in die entsprechende Bohrung geschraubt - fertig. Bisher saß auch nie eine Kerze so fest, dass ich sie nicht losbekommen hatte. Letztens las ich, dass einige Schrauber Kupferpaste auf das Gewinde der Kerze streichen. Hat hier jemand damit Erfahrung? Ist das sinnvoll oder eher destruktiv?

Burkhard
Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Das mache ich seit bald 40 Jahren so! Bei jeden Kerzenwechsel kommt ewas Paste (Ziton-CU) drauf. Das funktioniert hervorragend und bei mir ist noch jedes Gewinde ganz geblieben......
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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hanspool
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Beitrag von hanspool »

Hi,
also ich hab da nie was drauf geschmiert und auch noch nie Probleme beim Ein- und Aussschrauben gehabt.
Einfach handfest anziehen und Gut is.
Mache das so seit mittlerweile 50 Jahren!
Bei neuen Kerzen gibts da sowieso keinen Anlass zu, bei gebrauchten die man wiederverwenden will, einfach mit einer Drahtbürste das Gewinde schön sauber machen.
Gruß hanspool
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich , aber nicht erstrebenswert!!
(Frei nach Loriot)
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WupperJoe
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Beitrag von WupperJoe »

Die Zündkerzen der heutigen Generation werden nicht mehr mit Kupferpaste eingeschmiert.
Da alle Gewinde der heutigen Kerzengeneration vernickelt werden um das Festbrennen am Zylinderkopf zu verhindern.
[i:7e9014b7ce]Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

[url=http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1330]FAHRER-NUMMER 1330[/url]
[/i:7e9014b7ce]
Amigaharry
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Beitrag von Amigaharry »

Tja, nur leider brennen sie trotzdem ab und zu fest - wie wir in der Werkstatt immer wieder mal feststellen müssen.......
VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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hanspool
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Beitrag von hanspool »

Dann sind sie aber in der Regel zu fest angezogen worden!
Ich habe in meiner nun mehr als 50 j. Moppedlaufbahn noch nie "festgebrannte" Zündkerzen gehabt!
Gruß hanspool
Ein Leben ohne Motorrad ist möglich , aber nicht erstrebenswert!!
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Seniorpilot
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Beitrag von Seniorpilot »

Hallo Jungs :D :D

Oh doch - ist schon passiert! :evil:
Die Nickel-Schicht hat sich (wie verschmolzen) mit dem Alu-Gewinde verbunden - beim Herausdrehen der Kerze ist das gesamte Gewinde mitgekommen! :twisted: :twisted:
Weiss der Henker, wie das ging? Ist mir selber einige Male passiert - allerdings Kerze NICHT VON MIR eingeschraubt und festgezogen. :roll:
Da stimme ich mit Hans überein: Kerzen werden sehr oft viel zu fest angezogen!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior
(auch gleich 50 Jahre im Schraubergeschäft) :lol: :lol:
Immer schön oben bleiben....
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Burkhard
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Beitrag von Burkhard »

Hier noch ein paar Tipps von NGK zu Drehmoment, etc.:

[url]http://www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/montagetipps/[/url]


[url]http://www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/montagetipps/drehmomente/[/url]


Ich selber arbeite absolut selten mit einem Drehmomentschlüssel (höchstens mal bei dem Anschrauben von Autorädern). Aktuell habe ich nur so ein fettes Teil, mit welchem Drehmomente zwischen 30 und knapp 300 NM einstellbar sind. Ich habe mir aber gerade einen kleinen handlichen Drehmomentschlüssel bestellt, um Drehmomente bis 50 NM einstellen zu können. Ich denke, schaden kann es nicht! Und für die VX nur das Beste ;-)
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Lui
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Beitrag von Lui »

Mit Drehmoment zu arbeiten finde ich schon sehr wichtig. Ein guter kalibrierter Drehmomentschlüssel sollte es auch sein. Dann gibt es nicht mehr "zu fest" oder auch "ab". Ich nehme auch Kupferpaste, schaden tut es sicher nicht und es vereinfacht das Schrauben ungemein....

Gruß
Lui
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Ronni
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Beitrag von Ronni »

Moin

Kupferpaste gehört zu den Dingen über die "Glaubenskriege" ausgefochten werden...

Ich selber gehöre zu den Befürwortern, allerdings immer nur sehr sparsam anwenden!!!
:!: :!: :!: und ganz wichtig :!: :!: :!:
ein durch Kupferpaste "geschmiertes" Gewinde hat beim Anzug weniger Reibung, dadurch wirkt sich das angegebene Anzugsmoment stärker aus.
Also bitte NUR den unteren Wert verwenden!

Der Link von Burkhard sagt alles!
http://www.ngk.de/technik-im-detail/zuendkerzen/montagetipps/drehmomente/
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nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen
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Beitrag von Seniorpilot »

Hi all :D :D

Drehmomentschlüssel zum Kerzenwechsel verwenden find ich irgendwie lustig... :lol: :lol: (Duckundwech :roll: :roll: )

VX-Grüsse

Gilbert, the senior :D :D
Immer schön oben bleiben....
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WupperJoe
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Beitrag von WupperJoe »

Hallo Gilbert,

noch lustiger finde ich die Steckschlüsseleinsätze mit Drehmomentbegrenzung. :wink:
[url]http://www.ebay.de/itm/Drehmomentschluessel-Zuendkerze-4-tlg-/251092425469?_trksid=p2054897.l4275[/url]
[i:7e9014b7ce]Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

[url=http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1330]FAHRER-NUMMER 1330[/url]
[/i:7e9014b7ce]
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Beitrag von Seniorpilot »

Servus Jürgen :D :D

Sachen gibbs :lol: :lol:

VX-Grüsse

Gilbert, the senior :D :D
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WupperJoe
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Beitrag von WupperJoe »

Hallo Gilbert,

diese Drehmomentschlüssel-Variante finde ich nicht schlecht und passt unter jede Sitzbank. :wink:
[url]http://youtu.be/ESHhUAbjXGI[/url]
[i:7e9014b7ce]Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht

Jürgen

[url=http://www.vx800.de/viewrider.php?id=1330]FAHRER-NUMMER 1330[/url]
[/i:7e9014b7ce]
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