"Fahrwerkstuning für meine VX"

Marc · Beitrag von **Marc** » Di Sep 27, 2005 19:34:18

...oder "neue Stoßdämpfer sind mir zu teuer" könnte das Thema heißen

Irgendetwas mußte passieren und deshalb hab ich frei nach dem Motto "Pimp up my VX800" ein optisches Tuning der günstigen Art gewählt. Das "Pimpen" hat auch nur 2x Dosenpfand und ein paar Streifen doppelseitiges Klebeband gekostet.

Ich finds witzig und das Ergebnis seht ihr hier.

[img:5196270385]http://img277.imageshack.us/img277/4875/redbull1a2jg.jpg[/img:5196270385]
[img:5196270385]http://img239.imageshack.us/img239/8614/redbull1b1gq.jpg[/img:5196270385]

Das Tuning macht sich jetzt nicht unbedingt im Fahrverhalten bemerkbar. Auch wenn es Flügel verleihen soll

.

Gruß
Marc

BlackVX · Beitrag von **BlackVX** » Di Sep 27, 2005 19:54:17

Mensch Marc,
sieht einfach geil aus. Echt Klasse

Da werden die anderen aber schauen.

Peter

Eulenspiegel · Beitrag von **Eulenspiegel** » Di Sep 27, 2005 21:09:52

Genial!

Christian#366 · Beitrag von **Christian#366** » Di Sep 27, 2005 21:13:12

...da muß mann erst mal drauf kommen, sieht prima aus.

motosite · Beitrag von **motosite** » Mi Sep 28, 2005 16:03:05

Tut mir leid, falls ich damit jemandem auf den Schlips trete:
Ich find`s doof.
Erstmal gefällt mir das Image von RedBull nicht und zweitens hab ich die Dinger schon zu oft gesehen - so richtig originell sind sie also nicht (mehr).

Marc · Beitrag von **Marc** » Mi Sep 28, 2005 16:37:02

@ Bernhard
Von mir aus kannst du es ruhig doof finden. Hab die Bilder ja nicht hier rein gesetzt, dass jeder begeistert sein soll. Hatte auch schon überlegt, eine Bier- oder Alkopopdose zu nehmen, doch die gibts in Deutschland ja kaum noch.

Hab die Idee mal bei einer Maschine aus Frankreich gesehen und fand es witzig.

Über das Image von RedBull kann ich nur sagen, dass ich es einfach phänomenal finde, wie der Erfinder aus diesem Produkt eine Marke aufgebaut hat, die quasi jeder kennt. Die Marketingstrategie sich im Motorsport zu plazieren und große Livestyleevents zu veranstalten ist perfekt aufgegangen. Daher kann ich nicht verstehen, wie du das Image schlecht findest. Aber das ist ja auch eine persönliche Einstellung.

Grüße
Marc

motosite · Beitrag von **motosite** » Mi Sep 28, 2005 16:52:42

Eben - wär ja blöd, wenn alle immer gleicher Meinung wären ;-))

Zusätzlich zu meiner Guzzi hab ich seit Juni noch eine VX. Ich arbeite gerade daran, sie auf meiner Webseite vorzustellen.
Die Maschine ist durchaus ungewöhnlich gestylt - bin schon gespannt auf eure Reaktionen.
Die werden bestimmt nicht alle positiv sein.
Und das ist auch gut so!

Ich halt`s nach dem Motto: "Hauptsache anders!"
Aber ich will nicht zuviel verraten, Ihr werdet schon sehen....

Wolfgang · Beitrag von **Wolfgang** » Mi Sep 28, 2005 19:33:14

[quote:a8f9a62977="motosite"]Eben - wär ja blöd, wenn alle immer gleicher Meinung wären

)

Zusätzlich zu meiner Guzzi hab ich seit Juni noch eine VX. Ich arbeite gerade daran, sie auf meiner Webseite vorzustellen.
Die Maschine ist durchaus ungewöhnlich gestylt - bin schon gespannt auf eure Reaktionen.
Die werden bestimmt nicht alle positiv sein.
Und das ist auch gut so!

Ich halt`s nach dem Motto: "Hauptsache anders!"
Aber ich will nicht zuviel verraten, Ihr werdet schon sehen....[/quote:a8f9a62977]

Hallo Bernhard,

zusätzlich zu meiner VX hätte ich demnächst gerne noch eine Guzzi

Bin allerdings zu knapp bei Kasse, also bleibt es bei der VX. Solange das Mädel läuft, wird es gehegt und gepflegt. Hin und wieder etwas Kosmetik aber vor allem Pflege. Sind Kohlen genug.

Auf DEINE VX bin ich aber rasend gespannt. Gerade für einen Guzzi-Piloten dürfte die VX eine Herausforderung sein. Lass bald mal wieder etwas in der Richtung hören bzw. lesen / gucken. Deine Homepage lässt Interessantes vermuten...

ride on und viele Grüße
Wolfgang

Markus · Beitrag von **Markus** » Mi Sep 28, 2005 19:43:54

[quote:48dbbd0fd6="Wolfgang"]Gerade für einen Guzzi-Piloten dürfte die VX eine Herausforderung sein.[/quote:48dbbd0fd6]
Warum das, Wolfgang? Da ist doch nur der Vau falsch rum eingebaut!

Beide Kardan, beide schwer, ... wo siehst Du das Problem? Langeweile, weil's weniger zu schrauben gibt?

Wolfgang · Beitrag von **Wolfgang** » Mi Sep 28, 2005 21:03:46

[quote:3204236772="Markus"][quote:3204236772="Wolfgang"]Gerade für einen Guzzi-Piloten dürfte die VX eine Herausforderung sein.[/quote:3204236772]
Warum das, Wolfgang? Da ist doch nur der Vau falsch rum eingebaut!

Beide Kardan, beide schwer, ... wo siehst Du das Problem? Langeweile, weil's weniger zu schrauben gibt?

[/quote:3204236772]

Hi Markus,

vielleicht hast du recht. An der VX gibts einfach zu wenig zum schrauben. Die Guzzis haben den Vau auf ihre Art richtigrum, allerdings ohne Wasserkühlung. Wozu auch, wenn beide Zylinder im Wind liegen?

Was ich mit Guzzis meine, sind ältere, gut 20-30 Jahre ältere. Bestenfalls T3 Californias. Zumindest gut erhaltene California II. Wer jetzt noch eine gute V7 hat, gibt die nicht mehr her, es sei denn, der Schrott muss weg.

Deshalb bleibe ich auch bei meiner VX. Ein besseres "Töff" hatte ich noch nie. Bin trotzdem gespannt darauf, was ein Guzzisti aus der VX macht. Alleine Trittbretter und Tourenscheibe wären zu billig. Die Idee habe ich selber schon verworfen...

Viele Grüße
Wolfgang

Marc · Beitrag von **Marc** » Do Sep 29, 2005 05:44:36

[quote:18cceecd57="motosite"]Eben - wär ja blöd, wenn alle immer gleicher Meinung wären

)

Zusätzlich zu meiner Guzzi hab ich seit Juni noch eine VX. Ich arbeite gerade daran, sie auf meiner Webseite vorzustellen.
Die Maschine ist durchaus ungewöhnlich gestylt - bin schon gespannt auf eure Reaktionen.
Die werden bestimmt nicht alle positiv sein.
Und das ist auch gut so!

Ich halt`s nach dem Motto: "Hauptsache anders!"
Aber ich will nicht zuviel verraten, Ihr werdet schon sehen....[/quote:18cceecd57]
@ Motoside
Meinst du nicht, dass du für dein Thema einen neuen eigenen Thread eröffnen solltest? Find ich schon etwas komisch.
Übrigens: Ich finde deine HomePage sieht doof aus!

Gruß
Marc

Smily · Beitrag von **Smily** » Fr Sep 30, 2005 09:00:01

ich beziehe mich auf den "Urbeitrag" von Marc

goil, das S bei dem Schriftzug steht dann wohl für Sugarfree?
kluge Wahl, der Zucker würde karamelisieren......

FRVX800 · Beitrag von **FRVX800** » Fr Sep 30, 2005 11:57:14

@smily:
Nee, ich glaube das "S" steht für [b:42751f64d3]s[/b:42751f64d3]ehr [b:42751f64d3]s[/b:42751f64d3]auber.
(Meine VX hat 1992 zum letzen mal so geglänzt...

)
Ciao, Jürgen

Marc · Beitrag von **Marc** » Fr Sep 30, 2005 14:27:25

[quote:e9855c7038="Smily"]ich beziehe mich auf den "Urbeitrag" von Marc

goil, das [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038] bei dem Schriftzug steht dann wohl für [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038]ugarfree?
kluge Wahl, der Zucker würde karamelisieren......[/quote:e9855c7038]

[img:e9855c7038]http://img233.imageshack.us/img233/6084/rofl20me.gif[/img:e9855c7038][img:e9855c7038]http://img177.imageshack.us/img177/5430/240hr.gif[/img:e9855c7038]
Eigentlich hatte ich das [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038] für die VX800 mit Halbschale freierfunden dazu gedichtet, wie man es von anderen Herstellern für Modelle mit Verkleidung kennt. Allerdings würde das [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038] für [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038]ugarfree eine völlig neue Bedeutung geltend machen.
[quote:e9855c7038="FRVX800"]@smily:
Nee, ich glaube das "S" steht für [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]ehr [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]auber.
(Meine VX hat 1992 zum letzen mal so geglänzt...

)
Ciao, Jürgen[/quote:e9855c7038]
Doch: [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038]eit [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038]eptember [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]teht [b:e9855c7038]S[/b:e9855c7038] für [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]ehr [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]uper [b:e9855c7038]s[/b:e9855c7038]auschmutzig.

[img:e9855c7038]http://img222.imageshack.us/img222/9080/68cbrabholungausfahrt1k8dd.jpg[/img:e9855c7038]