Hab heute meinen Motorschutzbügel demontiert...
Unten ist er am Rahmen verschraubt - da war eine solche Spannung auf den Schrauben, dass sie nach Demontage nicht wieder einzuschrauben waren - die Gewindebohrungen sitzen in den Rahmenunterzügen, die Löcher auf einer Stahllasche, die die beiden Unterzüge verbindet (wie eine Domstrebe
Auf der einen Seite festgeschweißt - auf der anderen verschraubt wie beschrieben.
Ich habe - an Stelle der M8 Schrauben M6 durchstecken können und mit Mutter verschraubt -hält schon aberr... Na ja - vorher war die Verbindung massiver.
Wer hat eine Ahnung wozu diese Lasche gut ist und wie ist Eure Meinung zu meinem "work around"
Grüße an Alle... Robert