Motortausch

[3413mike]

Hallo Freunde:
Ich bin neu bei euch im Forum, und habe gleich mal die ersten Fragen.
Ich möchte an meiner VX den Motor wechseln.
An meinem Austauschmotor sind von einem Unfall beide Zylinderkopfhalterungen für den Rahmen abgebrochen.
Kann ich nun einfach die Halterungen von meinem Motor ranschrauben, oder muss ich den ganzen Zylinder runtermachen neue Dichtungen und dann erst wieder rauf. Ich hoffe auf schnelle und positive Antworten.

[Seniorpilot]

Servus Mike
Kannste machen - die Zylinder müssen nicht gezogen werden, aber:

-Voraussetzung, Du hast bei Deinem alten Motor keinen Nockenwellenschaden und die Deckel sind ok?
-Dichtungsreste müssen sauberst entfernt werden
-Ventil-Einstellschrauben kontrollieren(pitting)
-Kipphebeln kontrollieren
-neue O-Ringe ist ein Muss
-gute Dichtungsmasse brauchste
-Reparaturanleitung wäre gut, damit Du die Schrauben wieder richtig eindrehst
-Ventilspiel muss neu eingestellt werden (Erfahrung?)

Passt!

Viel Glück, VX-Grüsse


Gilbert, the senior

[Wolfi2]

Hallo Mike

Herzlich Willkommen bei den VXern.

[WupperJoe]

Hallo Mike,

erst einmal ein HERZLICH WILLKOMMEN hier im Forum der VX-Verrückten.
Wünsche ich dir noch viel Spaß bei uns und eine gute Zeit mit deiner VX.
Außerdem viel Erfolg bei der Herztransplantation.
[url=http://www.gif-paradies.de][img:239f293dde]http://www.gif-paradies.de/gifs/smilies/3d_transport/transport_0002.gif[/img:239f293dde][/url]

[3413mike]

So jetzt ist es soweit, der Umbau ist in vollem Gange.
Der alte Motor mit 93000 km ist jetzt raus und die
Zylinderkopfdeckel sind getauscht.
So Gott will, werden morgen die Ventile neu eingestellt und der Motor eingebaut.
Wenn alles klappt wie geplant, sollte am Montag oder spätestens Dienstag das Mopped wieder laufen.

[WupperJoe]

[url=http://www.gif-paradies.de][img:b6b24faa7a]http://www.gif-paradies.de/gifs/smilies/2d_sprechblasen/sprechblasen_smilie_0012.gif[/img:b6b24faa7a][/url]

[3413mike]

Hurra sie läuft wieder.
Der neue Motor mit 36000 km ist von meinem Bekannten und von mir
eingebaut worden.
Gestern abend gegen 20 Uhr haben wir noch mal mit dem hinteren Vergaser gekämpft und dann war Probelauf.
Am Anfang hat die Kupplung nicht getrennt, aber nach ein paar Versuchen ging sie dann.
Probefahrt konnte ich nicht mehr machen, weil mein Bekannter auf Nachtschicht mußte und ich schon von früh um 4 Uhr außer Haus war.
Meine Frau war schon ganz schön nervös, weil sie von mir den ganzen Tag nichts gehört hatte.
Aber heute morgen habe ich mich vor der Arbeit von ihr rausfahren lassen und auf gut Glück die Heimfahrt ca. 20 km als Probefahrt absolviert.
Fazit: Motor springt auch kalt super an, Kupplung trennt sauber und schleift nicht, alles in Allem eine vollkommen gelungene OP.
Ich sage an alle Danke für die Ratschläge und hoffe, man sieht sich mal auf einem Treffen. Natürlich werde ich auch dem Forum erhalten bleiben.
Mike: