Wartungsfreundlichkeit/Schrauberfreundlichkeit

[mmmeier]

Hallo zusammen,

wow, Euer Forum ist wirklich Klasse!

Ich bin ein potentieller VX-Fahrer in-spe, denn mir gefällt die VX
auf den ersten Blick sehr gut und so bin ich am überlegen, mir
auch eine zuzulegen.

Auf der Suche nach Infos zur Wartung der VX bekomme ich aber
doch Zweifel.

Ist die Wartung wirklich so aufwändig wie es den Anschein hat? Um
an die Ventile, Vergaser, oder Lufis ranzukommen und die regelmässigen
Wartungsarbeiten machen zu können, muss man anscheinend das halbe
Motorrad zerlegen.

Bei meinem aktuellen Maschinchen, der Yamaha XJ550 ist die Wartung
ziemlich einfach. An Ölfilter-und Einfüllöffnung, Zündkerzen, Lufi,
Vergaser etc. kommt man problemlos ran. Lufi checken und ggfs. tauschen dauert 5 Mins. max (Seitendeckel abnehmen, 4 Schrauben vom Deckel
lösen, schon hat man den Filter in der Hand). Ölwechsel ca. 15 Mins. Die 8 Ventile überprüfen ca. 30 Mins, einstellen über Shims so 1 - 2h (1
Tankschraube lösen und Tank abnehmen, 12 Ventildeckelschrauben lösen
und Deckel abnehmen dann kann's losgehen). Die 4 Vergaser einstellen
ca 1h. Der Wartungsintervall von 6000 km könnte trotzdem etwas länger sein ... Vorderrad Aus- und Einbau geht ratz-fatz. Beim Hinterrad ist das
wg. Kette, zwei Auspufftüten und Federbeinen aufwändiger.

Wie lange braucht Ihr bei der VX so für die typischen Wartungsarbeiten
wenn Ihr es selber macht?

Vielen Dank & viele Grüße,
Micha

[Bernd_Din]

Hallo Micha!

Herzlich willkommen im Forum. Ventile einstzellen ist ziemlich fummelich aber durchaus machbar. Alle anderen Wartungsarbeiten übersteigen auch nicht den Arbeitsaufwand wie bei anderen Motorrädern.

Gruß, Bernd

[Amigaharry]

Zum Ventileinstellen reicht es im Grunde den seitlichen Kühlerausgleichsbehälter zu demontieren. Dann ist das schon möglich, aber natürlich sehr eng (aber mit "Spezialwerkzeug" geht es - habe das unterwegs auf Tour mal machen müssen). Sinnvoller ist es natürlich noch den Tank zu entfernen (weil man ja sowieso bei einem Service noch mehr machen wird...). Was manchmal nervt ist die Schraube am linken Motordeckel, die man entfernen muss um die KW zu drehen - hat man da noch eine mit Schlitz sollte man sie gegen eine mit Innensechskannt tauschen.....
LuFi und Ölfilter, Kerzen sind wie bei anderen Bikes auch (außer das man bei der VX 2 Lufis hat). Komplettes Service mit Ölwechsel dauert bei mir so ca. 90min (max. 120). Ist natürlich auch etwas Übungssache....
Der Wartungsintervall von 6000km ist tatsächlich sehr kurz, bzw. zu kurz. Ich mache das nur alle 10000km - und das bei allen meinen bisherigen Suzukis und es gab nie das geringste Problem (jede hat die 100.000km-Grenze locker übersprungen). Denke das sich Suzuki mit dem Intervall weltweit auf die sichere Seite legen wollte - schließlich sind die Betriebsbedingungen und vor allem die Schmierstoffe nicht überall so wie bei uns in EU......

[WupperJoe]

Hallo Micha,

erstmal herzlich willkommen im VX-Forum.
Manche Arbeiten sind schon etwas fummelig, aber mit ein bisschen Übung und Geduld klappt das mit jedem Mal besser.

[Willi Nagel]

@Amigaharry

Mit der nervigen Schraube am Motordeckel habe ich kein Problem. Wenn die Schraube fest sitzt, lässt sich die Kurbelwelle auch anders bewegen. Wer eine Hebebühne hat, hat hier Vorteile Habe ich aber nicht. Und weil man sich dann auch noch wie ein Aal, der sich im Modder windet unter das Bike robben muss um in das Schauloch zu peilen, mache ich das nicht.

Bei meiner Yamaha würde ich durchdrehen , wenn sich da jemand mit einem Schraubendreher dem verchromten Gehäuse nähern würde, um die Kurbelwelle zu drehen. Die Macke ist doch vorprogrammiert.

[S_P_I_R_I_T]

[quote:aed81a0dbe="Willi Nagel"].....

Bei meiner Yamaha würde ich durchdrehen , wenn sich da jemand mit einem Schraubendreher dem verchromten Gehäuse nähern würde, um die Kurbelwelle zu drehen. Die Macke ist doch vorprogrammiert.[/quote:aed81a0dbe]

Jo - die Macke an seinem Kinn würde ich dann auch gerne sehen

[Willi Nagel]

Hallo Andy! War am Wochenende zum Brenntag in Engeln. Dort kann man Wartung an Suzuki und Yamaha erleben. Werde berichten...

[Willi Nagel]

[quote:31ae3267f5="S_P_I_R_I_T"][quote:31ae3267f5="Willi Nagel"].....

Bei meiner Yamaha würde ich durchdrehen , wenn sich da jemand mit einem Schraubendreher dem verchromten Gehäuse nähern würde, um die Kurbelwelle zu drehen. Die Macke ist doch vorprogrammiert.[/quote:31ae3267f5]

Jo - die Macke an seinem Kinn würde ich dann auch gerne sehen [/quote:31ae3267f5]

[img:31ae3267f5]http://img59.imageshack.us/img59/8983/0000061d.jpg[/img:31ae3267f5]

Mein Winterprojekt .......

[mmmeier]

Vielen Dank für Eure Antworten! Ist beruhigend und ich werde mal
anfangen, mich umzuschauen.

@Amigaharry: das "Spezialwerkzeug" von dem Du sprichst, ist das
was Selbstgebautes?

Viele Grüsse,
Micha

[WupperJoe]

[quote:a54704a1c3="mmmeier"]@Amigaharry: das "Spezialwerkzeug" von dem Du sprichst, ist das
was Selbstgebautes?[/quote:a54704a1c3]
Hallo Micha,

mit Spezialwerkzeug meinte er sicherlich so etwas...

[img:a54704a1c3]http://coolhaus.de/misc/vx-ventilschluessel2.jpg[/img:a54704a1c3]

[Willi Nagel]

[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/24/1011207q.jpg/][img:c9a29bcb9d]http://img24.imageshack.us/img24/9642/1011207q.jpg[/img:c9a29bcb9d][/URL].

Das sind die Teile die du benötigst....Kein Spezialwerkzeug erforderlich

[WupperJoe]

Hallo Willi,

ich suche auch noch so einen "Ventileinsteller".
Hatte der jetzt 3,2 mm oder 3,8 mm

[S_P_I_R_I_T]

[quote:bab6bd6971="WupperJoe"]Hallo Willi,

ich suche auch noch so einen "Ventileinsteller".
Hatte der jetzt 3,2 mm oder 3,8 mm [/quote:bab6bd6971]

Original Ventileinstellschlüssel von Suzuki mit der ET Nr. 09917-14910

Andy

[Willi Nagel]

Moin Jürgen! Der Projenkel ist ein Ventilspieleinsteller. Ventile werden natürlich nicht eingestellt Sieh zu das du dich endlich für Goslar anmeldest, dann bringe ich dir so ein Teil mit.

[Frank_#62]

[quote:cf0515d820="S_P_I_R_I_T"]Original Ventileinstellschlüssel von Suzuki mit der ET Nr. 09917-14910[/quote:cf0515d820]
Das ist aber nicht der richtige für die VX.
Der hat die ET Nr. 09917-10410 und war schon vor einigen Jahren nicht lieferbar.
Als Ersatz bekommt man den für die GSX Modelle mit der oben genanten Nr.
Der Vierkant ist identisch, aber einige Ventile lassen sich damit nicht einstellen, weil bei der VX zu wenig Platz ist.
[url]http://www.gs-classic.de/download/SpecialTools.pdf[/url]

Gruß, Frank

[WupperJoe]

Hallo Andy & Frank,

erst einmal Danke für die Nummern

[WupperJoe]

[quote:85867c6825="Willi Nagel"]Sieh zu das du dich endlich für Goslar anmeldest, dann bringe ich dir so ein Teil mit.[/quote:85867c6825]
Hallo Willi,
vielen Dank für das nette Angebot, aber leider komme ich nicht zum Treffen, weil ich an diesem Wochenende Dienst habe.[url=http://www.smilies.4-user.de][img:85867c6825]http://www.smilies.4-user.de/include/Traurig/smilie_tra_151.gif[/img:85867c6825][/url]
Aber nächstes Jahr klappt es bestimmt...VERSPROCHEN
Passt dein "Ventilspieleinsteller" den an alle Ventile
Wenn ja, könntest du mir sagen wo diesen finden kann oder mir einen zuschicken
Für deine Hilfe wäre ich wirklich sehr dankbar.
Für Unkosten komme ich selbstverständlich auf.

[Willi Nagel]

Moin!

3mm Innenvierkant. Passt immer und überall. Es sei denn, du fährst einen Motor mit Hydro oder Tassenstössel.

www.wunderlich.de...Bestellnr. 5524020....

oder bei Kedo...Bestellnr. 30220

oder bei Suzuki, wie der Andy schon geschrieben hat.

[WupperJoe]

Hallo Willi,

bist du dir sicher, dass der 3 mm Innenvierkant passt
Bei Wunderlich finde ich unter der Artikelnummer: 5524020 nur [url=http://www.wunderlich.de/frame.php?suchbegriff=5524020&search=GO]dieses[/url]
Die von KEDO sind mir bekannt, war mir aber wegen der Größe unsicher.

Trotzdem vielen Dank

[Erwin]

[quote:5f76e170dd="Willi Nagel"][URL=http://imageshack.us/photo/my-images/24/1011207q.jpg/][img:5f76e170dd]http://img24.imageshack.us/img24/9642/1011207q.jpg[/img:5f76e170dd][/URL].
[/quote:5f76e170dd]

Boaaaah, mit diesen Schlüsseln würd ich nicht mal mehr Maultaschensuppe rühren.

Lieber Willi, bitte wirf die Dinger irgendwohin, wo sie garantiert keiner mehr findet.

Viele Grüße

Markus