ich brauche dringend Eure Hilfe. Beim Austausch der Kupplungslamellen meiner VX ist mir wahrscheinlich etwas unterlaufen, das dazu geführt hat, dass ich nicht mehr schalten kann. Zunächst bin ich der Workshopanleitung gefolgt (alte Lamellen raus, "Rattermarken" sorgsam entfernt), an dieser Stelle ein ganz großes Dankeschön für den Kupplungsworkshop, doch leider ist mir während des Zusammenbauens beim Anziehen der Druckplattenschrauben eine Schraube abgebrochen. Damit war nun leider ein Austausch des Innenkorbes angesagt, was leider nicht so einfach war. In der Reparaturanleitung ist angegeben, dass die Befestigungsschraube auf der Kurbelwelle im Uhrzeigersinn (Linksgewinde) zu lösen ist. Dem ist leider nicht so. Auch der Tipp, Gang einlegen und Hinterradbremse betätigen half nicht. Erst der zusätzliche Kauf eines Kupplungshalters konnte mir beim Lösen der Befestigungsschraube helfen. Der Zusammenbau folgte gemäß der Reparaturanleitung und des Kupplugsworkshops (habe auf richtige Anordnung von Nockenkreuz im Rückmomentbegrenzer, Federring, Kupplungslamellen und Federn und Schrauben geachtet). Anschließend wollte ich eine Probefahrt vornehmen, konnte jedoch nicht schalten. Das Getriebe scheint blockiert zu sein. Derzeit ist der 4. Gang eingelegt. Auch das Aufbocken der VX um bei freistehendem Hinterrad Schaltversuche ohne Kupplung durchzuführen, scheiterte.
Ich bin mit meinem Latein am Ende. Hat jemand eine Vorstellung, wie ich das wieder hinbekomme?
Jetzt schon einmal vielen Dank im voraus und schöne Ostertage.
Smilieman
