Gaszug

[D?ring T.]

Hallo!
Ich habe eine VX erstanden und habe schon die erste Frage an Euch.
Nach dem erneuern des Luftfiltereinsatzes habe ich Probleme mit dem Gaszug. Wenn ich den Lenker nach rechts drehe geht die Drehzahl hoch. Ich habe gleich wieder nachgeschaut, konnte aber keinen Fehler feststellen. Nun meine Frage: Ist der Gaszug ein-, oder zweiteilig? Denn links vom Luftfiltergehäuse sieht der Gaszug nicht mehr original aus.

[Christian#366]

So sieht der Gaszug als Zeichnung aus.

[URL=http://www.directupload.net][img:7a4421470b]http://s1.directupload.net/images/120326/vvsgs877.jpg[/img:7a4421470b][/URL]

[Frank_#62]

[quote:35358093f2="Döring T."] meine Frage: Ist der Gaszug ein-, oder zweiteilig? [/quote:35358093f2] Dreitelig
Sieh dir nochmal an wie der Gaszug am Luftfilter verlegt ist, der ist bestimmt zu stramm verlegt oder eingeklemmt.

Gruß, Frank

[el capitano]

Hallo Thomas, erstmal willkommen hier im Forum!

Zur deiner Frage: der Gaszug teilt sich in zwei auf der Höhe des vorderen LFG
und ist mit ner Schraube an diesem befestigt. (Nr. 14 in der Zeichnung oben)

Schau mal nach ob du diese nicht vergessen hast!

Grüße paul

[WupperJoe]

Hallo Thomas,

erstmal herzlich willkommen im VX-Forum.
Dein Problem mit dem Gaszug kann nur mit dem Befestigungspunkt am vorderen Luftfilter zusammen hängen.

[Karl]

Hallo,
bei mir ist komischerweise genau umgekehrt.
Wenn ich den Lenker nach rechts drehe, geht
die Drehzahl runter.

[jbg]

[quote:7143dab26a="Karl"]Hallo,
bei mir ist komischerweise genau umgekehrt.
Wenn ich den Lenker nach rechts drehe, geht
die Drehzahl runter.[/quote:7143dab26a]


Auch hier solltest du mal nachsehen (lassen).
Drehzahlschwankungen bei Lenkereinschlag sind nie ganz in Ordnung.

Sowas machen wir nur bei den alten MZ- Modellen ohne Leerlaufanschlag am Vergasen. Hier wird sehr oft die Solldrehzahl bei max. Lenkereinschlag eingestellt.