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WupperJoe VX-König
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Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 1625 Wohnort: Wuppertal
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Verfasst am: Di März 27, 2012 09:08:04 Titel: |
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Das macht Willi doch nur für Vergleichszwecke. ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Liebe VX-Grüße und Allzeit Gute Fahrt wünscht
Jürgen
FAHRER-NUMMER 1330
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1434 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Di März 27, 2012 10:08:20 Titel: |
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Genau!!!! Willi wills wissen ![Wink](images/smiles/icon_wink.gif) _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1434 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Do März 29, 2012 14:27:26 Titel: |
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@W.J
Habe in dieser Woche vier verschiedene Reifen getestet. Alle bei trockener Straße.
Heidenau - Michel - Metzeler und Bridge.
Jeder Reifen reicht für den Betrieb auf der Landstrasse, bis die Kiste irgendwo aufsetzt...
Wichtig: Richtige Luftfüllung Nicht die Luft vom letzten Jahr drinnlassen ![Exclamation](images/smiles/icon_exclaim.gif) _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Frank_#62 VX-König
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Anmeldedatum: 01.04.2003 Beiträge: 1453 Wohnort: 311xx
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Verfasst am: Do März 29, 2012 23:02:49 Titel: |
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Willi Nagel hat Folgendes geschrieben: | @W.J
Habe in dieser Woche vier verschiedene Reifen getestet. Alle bei trockener Straße. |
Mach den Test doch mal bei nasser Straße, das wäre interessanter.
Gruß, Frank |
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Willi Nagel VX-König
Anmeldedatum: 17.05.2008 Beiträge: 1434 Wohnort: 32289 Rödinghausen
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Verfasst am: Fr März 30, 2012 07:46:09 Titel: |
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Hallo Frank! Ich habe das ganze Urlaub. Da fahr ich keinen Meter bei Regen. Hab auch noch ein Auto.
Aber wenn du bei Regen mit deinem Motorrad testen möchtest, ich kenne da ein paar gute Strecken.
Tip: Sehr gut testen kannst du auch auf 360 Grad Autobahnabfahrten, wo am tiefsten Punkt das Wasser stehen bleibt. . _________________ Keine Schwächen zeigen
NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100 |
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Dieter SH VX-Geselle
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Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Schwäbisch Gmünd
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Verfasst am: Di Aug 07, 2012 18:11:49 Titel: |
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So,
nun hab ichs endlich mal hingekriegt, daß meine BT 45 vorne und hinten gleichzeitig runter sind.
Freitag gibts zum ersten mal die PR 3 und Sa. gehts gleich zum Lipno-Stausee nach Tschechien auf Tour. Bin schon gespannt und werde berichten.
Ciao
Dieter |
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Steffen VX-Geselle
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Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 476 Wohnort: Idstein
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Verfasst am: Mi Aug 08, 2012 08:08:10 Titel: |
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Hi Dieter,
dann richte Dich schon mal auf ein extrem kippliges Mopped ein.
Viel Spaß auf deiner Tour
Grüssli _________________ Steffen
Mit Freude am Verfahren |
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Dieter SH VX-Geselle
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Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Schwäbisch Gmünd
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Verfasst am: Mi Aug 08, 2012 10:34:54 Titel: |
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Danke Steffen.
Dann bin ich mal richtig gespannt, denn eine weitere Erhöhung der "Kippeligkeit" meiner Gutsten ist durchaus das Ziel dieses Versuches......
Ciao
Dieter |
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Eulenspiegel VX-König
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Anmeldedatum: 01.08.2004 Beiträge: 1458
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Verfasst am: Mi Aug 08, 2012 19:10:51 Titel: |
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Steffen hat Folgendes geschrieben: |
dann richte Dich schon mal auf ein extrem kippliges Mopped ein.
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Kippelig - ist mir auch mit Pirelli Angel ST auf einer anderen Maschine passiert. Am 2. Tag habe ich mich aber daran gewöhnt. ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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Dieter SH VX-Geselle
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Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 217 Wohnort: Schwäbisch Gmünd
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Verfasst am: Mo Aug 13, 2012 22:33:35 Titel: Feine Sache....... |
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.....die PR 3.
Nach Metzeler und Bridgestone nun der erste Satz Michelin. Allen Ernstes, ich werde dabei bleiben. Auch der Unterschied zwischen Metzeler und Bridgestone war gewaltig, aber nun habe ich nach 1200 Km in 3 Tagen meine Kombination gefunden.
Kippelig würde ich die PR nicht nennen, gegenüber den BT 45 gehen sie aber ganz allgemein "runder" in die Kurven, auch wenn der Unterschied in engen Radien nicht wirklich gravierend ist. Aber bei langen schnellen Landstraßenkurven (okay, etwas illegal im Tempo) läuft die Suze mit den PR 3 um Klassen besser, als mit den BT 45. Von den Metzeler mal nicht zu sprechen.
Sie läßt sich zielgenau ohne große Korrekturen dabei einfach super mit 2 Fingern links und rechts am Lenker schnell fahren und biegen........das hatte ich bisher nicht so.
Und wie lange die Dinger dann halten, ist mir ehrlicherweise ziemlich wurscht....
Ciao
Dieter |
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cabarettist VX-Rookie
Anmeldedatum: 22.07.2011 Beiträge: 9
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Verfasst am: Mo Aug 13, 2012 23:13:04 Titel: Monster Tour bestätigt: Michelin as its best! |
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Bin jetzt mal viereinhalb Tage 1600 km gefahren; zuerst durchs Lechtal über Feldkirch-Vaduz (Achtung, da stehen die Radarfallen SO dicht, dass mit Sicherheit auf jedem Foto eines überführten Sünders eine weitere Radarfalle zu sehen ist!!) über den Wahlensee nach Rapperswil am Zürichsee. Dann am nächsten Tag über den Sihlsee (Einsiedeln) und die Gotthardstr. Richtung Süden, am Furka Pass die teuersten und schlechtesten Hotdogs meines Lebens verzehrt (7,50 Franken für ein knochentrockenes Weißbrot mit einem 08/15 Wienerle aus der Dose drin, ohne alle Zutaten!!), über Domodossola zum Lago Maggiore, Baveno. Am nächsten Tag über die Fähre, Lugano, Comer See, St Moritz, Scuol bis nach Nauders am Reschenpass. Und schließlich über das Pitztal-Sträßli und die Inntalbundesstraße bis zum Chiemsee. Das Ganze hatte was! Und die Michelins bestätigen: Die VX ist nicht kurvenfaul und stur!!!
PERFEKT |
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Eulenspiegel VX-König
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Anmeldedatum: 01.08.2004 Beiträge: 1458
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Verfasst am: Di Aug 14, 2012 08:13:33 Titel: Re: Monster Tour bestätigt: Michelin as its best! |
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cabarettist hat Folgendes geschrieben: | [...]am Furka Pass die teuersten und schlechtesten Hotdogs meines Lebens verzehrt (7,50 Franken für ein knochentrockenes Weißbrot mit einem 08/15 Wienerle aus der Dose drin, ohne alle Zutaten!!)[...] |
Ich halte am Furka nie für ein Hotdog oder sonst was. Am Grimsel, Susten und Gotthard hingegen schon. Nufenen ist auch nicht schlecht. Simplon (wo Du anscheinend durch bist - oder via Centovalli?) ist so lala. |
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asienfreak VX-Rookie
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Anmeldedatum: 20.08.2011 Beiträge: 48 Wohnort: Raum München
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Verfasst am: Sa Sep 22, 2012 13:43:16 Titel: Seit April auf Michelin Pilot Road 3! |
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Hallo liebe Forumteilnehmer,
sorry habe mich in 2012 extrem wenig gemeldet. Irgendwie
habe ich den Anschluß verpennt.
Bin seit April 2012 knapp 6.000 km mit dem Michelin Pilot Road 3 gefahren
und bin immer noch von dem tollen Handling begeistert. Legales Tuning für
meine VX. Mittlerweile hat mein Baby 72.000 km auf dem Tacho und schnurrt noch genauso wie am ersten Tag.
Liebe Grüße aus Oberbayern!
Gerhard |
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downhillkater VX-Rookie
Anmeldedatum: 14.12.2010 Beiträge: 11 Wohnort: affing
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Verfasst am: So Sep 23, 2012 11:05:46 Titel: |
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Hi zusammen!
Also i hab seit letztem Sommer den PR3 drauf und heuer nach ca 12000 km hinten nen neuen drauf gemacht (wegen TÜV).
I für meinen Teil bin sau zufrieden, gefühlt klebt der Reifen auf der Straße.
Seit i den PR3 drauf hab kann i den Rennsemmeln am Plansee zeigen was Kurven fahren heißt.
Gruß Rico |
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VX_Chrisi_LE VX-Rookie
Anmeldedatum: 12.03.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: Mi Jan 02, 2013 17:10:59 Titel: |
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Liebe Freunde des gepflegten 2-Zylinders,
der Saisonbeginn lässt zwar noch ein Weilchen auf sich warten, allerdings möchte ich mir (bzw. sollte ich auch) neue Reifen zulegen. Ich bin die VX jetzt 2 Jahre mit den Metzler lasertec gefahren (ich besitze die VX auch erst 2 Jahre, die Metzler werden nun 4 Jahre alt) und habe aufmerksam Eure Forenbeiträge zum Thema Reifen gelesen.
Wenn ich die Meinungen einiger VX-Freunde hier richtig deute, soll wohl der Michelin Pilot Road 3 eine hervorragende Wahl sein, wenn nicht sogar die zur Zeit beste.
Ich wollte nur nochmal in die Runde fragen, ob man den Michelin Pilot Road 3 voll und ganz empfehlen kann (Verbesserung des Fahrverhaltens, Nassgrippeigenschaften, Haltbarkeit? etc.) bzw. ob noch auf bestimmte Dinge geachtet werden muss?
Ich mag mich zu erinnern, dass ich hier mal gelesen hatte, dass der Michelin Pilot Road 3 in verschiedenen Ländern hergestellt wird und es hierbei teils gravierende (Produktions)Unterschiede mit Auswirkungen auf Haltbarkeit und Fahrverhalten gibt..
Könnt ihr mich diesbezüglich nochmal aufklären?
Vielen Dank und übrigens: Allen ein gesundes, UNFALLFREIES, erfolgreiches und einfach schönes 2013 - mit oder ohne VX !!!
Ich danke Euch.
viele Grüße,
VX-Chrisi |
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Gerald#303 VX-Geselle
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Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 192 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: Mi Jan 02, 2013 22:30:28 Titel: |
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He Chrisi,
komm vorbei und teste, Du fährst nie wieder Metzeler.
Schlecht reden kann man auch einen Porsche.
Gruß aus Leipzig
Gerald#303 _________________ Das Leben ist zu kurz um zu bremsen, gib Gas und genieß es in vollen Zügen. |
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VX_Chrisi_LE VX-Rookie
Anmeldedatum: 12.03.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: Fr Jan 04, 2013 11:50:45 Titel: |
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Hey Gerald,
vielen Dank. Dann werden es wohl die PR 3 werden. Wo kann man die Reifen am günstigsten kaufen? Kennst Du in Leipzig einen Händler? Oder sollte man sie im Netz kaufen?
Danke.
Gruß
VX-Chrisi |
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Gernot VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 1058 Wohnort: Karlsruhe
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Verfasst am: Fr Jan 04, 2013 12:38:27 Titel: |
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Moin liebe PR3-Kurvenräuber-Fraktion!
Welchen Luftdruck gebt ihr den "Michelinies"? |
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hengo VX-Meister
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Anmeldedatum: 17.07.2007 Beiträge: 780 Wohnort: Leonberg
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Verfasst am: Fr Jan 04, 2013 18:34:19 Titel: |
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Hallo zsämme
Ich kann hier zwar nur vom PiRo 2 2ct schreiben,
hatte da aber vorne einen Luftdruck von 2,5 bar und hinten 2,9 bar.
Das ist auch die Empfehlung von Michelin.
Damit bin ich ganz gut zurecht gekommen.
Grüßle
Hengo |
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Gerald#303 VX-Geselle
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Anmeldedatum: 01.03.2003 Beiträge: 192 Wohnort: Leipzig
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Verfasst am: Sa Jan 05, 2013 16:32:31 Titel: |
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Hallo Chrisi
Ich kaufe meine Reifen immer bei dem unten genannten Händler, aber er kann keine Motorrad Reifen aufziehen. Das lasse ich von einem Kumpel machen.
Viel Spass mit den neuen Reifen.
DE Motorsport
Inh. Dirk Effenberger
Dortmunder Str. 8
04357, Leipzig
Gruß Gerald _________________ Das Leben ist zu kurz um zu bremsen, gib Gas und genieß es in vollen Zügen. |
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