[Buddy]

Moin!

Morgen wird meine VX endlich entdrosselt. Obwohl ich meine Schrauberfähigkeiten am Wochenende, durch erfolgreiches Bremsbelägewechseln stark verbessert hab, laß ich meine VX doch lieber in der Werkstatt endrosseln.
Da mein Mechaniker mich fragte, ob ich wüsste wie die VX gedrosselt ist, wollte ich ihm einfach die Drosselungsübersicht von der HP ausdrucken.

Jetzt ist mir aufgefallen, dass da garnicht steht wie groß die Düsen für die 61PS (von 34PS)Version sein müssen?

Was muss mein Mechaniker sonst noch alles so wissen, damit ich endlich meine VX "voll und ganz" genießen kann?!?!?!?

Beste Grüße

Buddy

Achja, braucht er eigentlich den Fahrzeugschein + -brief um die geänderte Leistung beim TÜV eintragen zu lassen?!?!?!?

[Fanatic]

Servus, Zu den düsen kann ich dir jetzt nich weiterhelfen.

Aber wenn er es kleich beim TÜV eintragen lässt dann braucht er eigendlich nix. weil der TÜV mensch schreibts dir auf so nen Blauen Zettel den du mit dir mitführen musst bzw. wennste mal zeit hast kannste aufd Zulassungsstelle fahren und dir es in Brief und schein eintragen lassen dann brauchste den Zettel nimma mitnehmen. Kostet aber auch wieder vor 3 Jahren und beim auto Wahrens glaub ich 15öken was ich gezahlt hab. aber was es jetzt kostet k.A.

Also dann viel spaß wünsch ich dir mit deinem ungezämten Stampfy.


So long
Fanatic

[Buddy]

VX ist entdrosselt.

Wow! Voll geil!!!!!!

Deutlich mehr Power.
Meine Aussage, dass bei niedrigen Drehzahlen nicht viel von der Drossel zu bemerken ist, muss ich eindeutig widerlegen.


Echt super geil!

CU
Buddy

[Körschgen]

Na sähn se. Glückwunsch Mann! Hatte mich auch schon gewundert, dass die VX gedrosselt genauso ziehen soll. Jetzt biste bei uns im Club der großen...

Wenn ich mit Bianca unten bin, können wir ja mal n Rennen fahren...

[Eulenspiegel]