Wie heiß darf der Kardan werden?
- Markus
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Wie heiß darf der Kardan werden?
Hallo zusammen,
mal ne Frage an die "alten Hasen": Wie heiß wird bei Euren VX der Kardan? Habe am vergangenen Wochenende nach einer kurzen Autobahnetappe festgestellt, daß der Kardan so heiß ist, daß man ihn nicht längere Zeit mit der Hand anfassen kann. Den Ölstand habe ich überprüft - ist voll und sieht auch gut aus.
Muß das so sein oder muß ich die Sache näher untersuchen (lassen)?
Danke Euch für Eure Meinung!
mal ne Frage an die "alten Hasen": Wie heiß wird bei Euren VX der Kardan? Habe am vergangenen Wochenende nach einer kurzen Autobahnetappe festgestellt, daß der Kardan so heiß ist, daß man ihn nicht längere Zeit mit der Hand anfassen kann. Den Ölstand habe ich überprüft - ist voll und sieht auch gut aus.
Muß das so sein oder muß ich die Sache näher untersuchen (lassen)?
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Buddy
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Re: Wie heiß darf der Kardan werden?
[quote:4d99596718="Markus"]Muß das so sein oder muß ich die Sache näher untersuchen (lassen)?[/quote:4d99596718]
Hast ja schon einige Antworten, aber noch einen Tip, den ich bei einer VX ausprobiert habe, die mich als Zweitmaschine (ja, Leute eine zweite VX) interessierte.
Es kann tatsächlich sein, dass der Kardan zu warm wird, und zwar dann, wenn der Rollwiderstand des Kardanlagers hin zum Rad zu hoch ist, z.B. durch schleifende Teile. Du kannst das aber einfach selbst testen: Stelle die VX auf den Zentralständer, und dann drehe mal das Hinterrad. Es muss sich ziemlich leicht drehen lassen und es darf kein mahlendes Geräusch zu hören sein.
Ist das Hinterrad schwergängig, stimmt etwas nicht.
Ist letzteres der Fall, hilft nur, das Hinterrad auszubauen und nachzuschauen, ob das einfach zu beheben ist, oder ob es eine teure Sache wird. 
Hast ja schon einige Antworten, aber noch einen Tip, den ich bei einer VX ausprobiert habe, die mich als Zweitmaschine (ja, Leute eine zweite VX) interessierte.
Es kann tatsächlich sein, dass der Kardan zu warm wird, und zwar dann, wenn der Rollwiderstand des Kardanlagers hin zum Rad zu hoch ist, z.B. durch schleifende Teile. Du kannst das aber einfach selbst testen: Stelle die VX auf den Zentralständer, und dann drehe mal das Hinterrad. Es muss sich ziemlich leicht drehen lassen und es darf kein mahlendes Geräusch zu hören sein.
- Markus
- VX-Lehrling
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- Registriert: Di Jun 21, 2005 19:04:29
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Danke für den Tip, Eulenspiegel,
habe das vorhin mal getestet und zum Glück läuft das Rad leicht und leise rund!
@Christian#366: Daß so ein Kardan warm werden muß, war mir schon klar. Die Frage war eben: Wie viel ist zu viel? Aber wenn das mit dem 1% nur halbwegs stimmt, wundert micht nichts mehr. Ein paar hundert Watt Heizleistung sind schon eine ganze Menge!
habe das vorhin mal getestet und zum Glück läuft das Rad leicht und leise rund!
@Christian#366: Daß so ein Kardan warm werden muß, war mir schon klar. Die Frage war eben: Wie viel ist zu viel? Aber wenn das mit dem 1% nur halbwegs stimmt, wundert micht nichts mehr. Ein paar hundert Watt Heizleistung sind schon eine ganze Menge!