Leerlaufventil VX-Vergaser

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bonsai
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Leerlaufventil VX-Vergaser

Beitrag von bonsai »

Hallo,

meine VX läuft nicht richtig. Ich bin gerade dabei meine Vergaser zu überholen.
Welche Funktion hat eigentlich das Leerlaufventil und wie arbeitet es?

Danke und Gruß

bonsai :)
bonsai
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Erwin
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Beitrag von Erwin »

Hallo Bonsai,

die Membran sorgt dafür, dass der Motor im Schiebebetrieb nicht knallt. Dazu wird das Standgasgemisch, das an der CO-Einstellschraube vorbeiströmt, stark angefettet.

Schäden an diesen Membranen hab ich noch nie festgestellt. Wenn die VX im Schiebebetrieb knallt, dann liegt es in der Regel an der zu weit zugedrehten CO-Schraube.

Du musst Dir klar machen, dass das Anreicherungssystem (Membran) und CO-Schraube eine Reihenschaltung darstellt. Wenn Du die CO-Schraube zudrehst, kann die Membran die Luft abdrehen wie sie will!! Das Gemisch bleibt zu mager und der V2 knallt!

:arrow: Erst CO-Schrauben richtig justieren. Erst wenn das nix bringt, das Luftabsperrventil kontrollieren.

Markus
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Eulenspiegel
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Beitrag von Eulenspiegel »

[quote:55f06d51a7="Erwin"]Wenn Du die CO-Schraube zudrehst, kann die Membran die Luft abdrehen wie sie will!! Das Gemisch bleibt zu mager und der V2 knallt![/quote:55f06d51a7]
Das ist nur die halbe Wahrheit: Wenn ich meine Yamaha zu lange unter 2500 Umdrehungen "quäle", knallt sie auch: Also erst ein Problem, wenn zu viel untertourig gefahren wird. ;)
bonsai
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Beitrag von bonsai »

Hallo Erwin,

vielen Dank für die wie immer kompetente Antwort.
Woher hast Du die Info über das Leerlaufventil? Weder im VX-Handbuch noch bei Bücheli steht etwas dazu.

Gruß

bonsai :)
bonsai
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Hans Friedrich
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Beitrag von Hans Friedrich »

Moin,

das Werkstatthandbuch wendet sich an ausgebildete Zweiradmechaniker - denen muss man die Basics ( :lol: ) der Vergasertechnik nicht mehr erklären. (Den neueren "Mechatronikern" aber schon, denn die lernen das nicht mehr in der Berufsschule).

Das Bucheli-Buch schreibt nur mehr oder weniger geschickt aus dem jeweiligen Werkstatthandbuch ab und benutzt teilweise sogar die gleichen Fotos und Abbildungen, ist aber um die Hälfte billiger und verkauft sich deshalb so gut.

Das Markus sich mit den VX-Vergasern auskennt, war klar.

Wer allerdings nach "Air-cut-Ventil" oder "Leerlaufabschaltventil" o.ä.m. mal googelt, findet die Antwort auch allein.

H.F.
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Erwin
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Beitrag von Erwin »

[quote:8b7c85c313="bonsai"]
...
Woher hast Du die Info über das Leerlaufventil?
...
[/quote:8b7c85c313]

Ich war mal bei [b:8b7c85c313]Jugend forscht[/b:8b7c85c313] :D :D :D

[quote:8b7c85c313="Eule"]
...
Wenn ich meine Yamaha zu lange unter 2500 Umdrehungen "quäle", knallt sie auch
...
[/quote:8b7c85c313]

Und wenn ich den Klodeckel fallen lasse, dann knallt es auch. :idea:

[url=http://426639.forumromanum.com/member/forum/entry_ubb.user_426639.4.1111451373.1111451373.1.maechtige_blaehungen_unter_bettdecke-neue_furz.html]Hier gibt es weitere interessante Diskussionen zu allerlei Fehlzündungen[/url] :D :D

Markus
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Tilo
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Beitrag von Tilo »

Ne gute Bekannte von Dir?
Die musste mir unbedingt mal vorstellen!
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Erwin
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Beitrag von Erwin »

Hihi,

das war mir vollkommen klar, dass Dir das gefällt :D :D

Tilo, den Link hab ich nur für Dich eingestellt :D :D

LG

Markus
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VX_Rider
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Registriert: Mi Aug 12, 2009 20:32:12

Beitrag von VX_Rider »

@ Markus :arrow: unter welchen Synonym bist du dort :?:

8) :lol: :wink:

:shock: Foren gibt es man man man .....
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