Sie will ums verrecken nicht anspringen!!

[jerjas]

Hallo Gemeinde,

ich bin neu hier und kenne meine VX technisch nicht so gut.
Falls es einen Hinweis/Eintrag zu meinem Problem gibt, bitte kurze Info.

Also folgendes ist passiert:
Im Herbts habe meine schön eingemottet.
Jetzt vor 3 Wochen wollte ich sie aus der Garage holen und was ist.

NIX ist.

Benzin ist drin, Benzinharn ist offen.
Überbrückungskabel ist auch dran.

Sie orgelt und orgelt. Aber nix, nicht mal ein Husten.
Nix richt nach Sprit.

So als wenn kein Sprit ankommt (meine XJ900 stinkt dann zum Himmel).

Gibt es hier in Bremen einen Schrauber der mir helfen könnte?

Gruß Jerjas

[xxxharryxxx]

Sind die Kerzen denn nass oder trocken? ...und ist Zündfunke vorhanden?
War das Benzin über Winter aus den Vergaser gelassen?

[Wolfi2]

Hallo Jerjas,

willkommen in der VX-Familie,

hast du vieleicht noch den Motorradstoppschalter auf OFF stehen?

[NavWil]

Hi Jerjas,
willkommen im Club
Die VX springt nach langer Standzeit (> 4 Wochen) in aller Regel nur unwillig an. Ich mache das dann immer so:
Starthilfekabel an die Batterie unseres Autos und an die VX. Der PKW braucht nicht zu laufen - eine PKW-Batterie hat genug bums.
Choke ziehen,
ca 5 Sekunden am Anlasser orgeln ..........
ca 20 - 30 Sekunden Pause
ca 5 Sek. am Anlasser orgeln ...........
ca 20 - 30 Sekunden Pause
orgeln ....
Pause ....
also, so nach 3 bis 5 Zyklen kommt die VX dann - in der Regel.

Alle anderen Störungsquellen sind getestet?
Killschalter, Ständer eingeklappt, Kerzen i.O. und .............

Wenn sie dann läuft, vorsichtig mit dem Choke nachregeln. Mehr als 2000 U/min braucht sie nicht. Dann auch bald losfahren und die VX gut anwärmen bevor du richtig ans Gas gehst.

Viel Erfolg

[Finthen]

Gudde,

Komm nach Goslar und lern unsere Schrauber, "persönlich", kennen!
"NavWils" Hinweis war soweit korrekt.

Anscheinend wird das nicht das Hauptproblem sein.
1. Vergasereinstellung.
2. Synchro der gleichen.

etc.

Kannst Du alles im Forum nachlesen.

LG

Finthen

[S_P_I_R_I_T]

Hallo Jerjas,
wende doch doch mal bitte an Ronald (Ronni)

-> http://vx800.de/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=183

Gruß
Andy

[bonsai]

Hallo,

vorrausgesetzt Du bist etwas schrauberisch begabt, einfach mal die Basics prüfen. Hat der Motor Sprit und Zündfunken, dann sollte er auch laufen.
Einfach nacheienander prüfen. Ob es am Spritmangel liegt läßt sich auch prüfen, etwas Startpilot in beide Luftfilter sprühen, oder ein benzingetränkter Lappen (Achtung Vorsicht walten lassen) vor beide Luftfilter. Läuft sie dann kurz hast Du ein Problem in der Benzinversorgung.

Viel Erfolg

wünscht

bonsai

[jerjas]

Hallo lieber Gemeinde,

sie läuft, wenn man das so nennen will.

Warum auch immer.

Vordere Zündkerze komplett schwarz.
Hintere habe ich nicht rausbekommen.
Kein passendes Werkzeug. Blöder Rahmen.

Ich vermute mal das die genauso aussieht.
Dadurch auch die Fehlzündungen.
Wohl zu fett.

Und ein Gabelsimmering ist jetzt nach 2 Jahren auch schon wieder durch.
Kruzefix.

Die Kiste macht mich madig.

Also wieder in die Werkstatt.

Fahrt Ihr mal schön Morgen und genießt das schöne Wetter.
Ich habe leider keine Zeit.

Gruß Jerjas


PS: Und danke an alle, Ihr seit SUPER, nicht E10.

[Hans Friedrich]

[quote:233b50406c="jerjas"]Hallo lieber Gemeinde,

sie läuft, wenn man das so nennen will.

Warum auch immer.

Vordere Zündkerze komplett schwarz.
Hintere habe ich nicht rausbekommen.
Kein passendes Werkzeug. Blöder Rahmen.

Ich vermute mal...

Gruß Jerjas

[/quote:233b50406c]

Da das Problem ja nicht wirklich grundlegend gelöst wurde, auch von mir noch mal der Tipp: Kontakte mal den Ronni in Bremen. Der hat

a) das richtige Werkzeug und
B) auch das notwendige Wissen.

H.F.