CB 400 Four / Motorüberholung

[OttmarX]

Sieht aber schon sehr gut aus.

[Tilo]

Hi Andreas,

nicht schlecht - jedenfalls von außen! Hauptsache drinnen hat sich in den 2 Jahren und 3 Monaten nicht die Eisenmilbe vermehrt. Aber das merkst Du spätestens, wenn beim Anlassen Rost aus den Auspuffen kommt.

Schraubergrüße aus Leipzig

[S_P_I_R_I_T]

So - weiter gehts,

nachdem ich tagelang versucht habe einen stabilen Leerlauf hinzubekommen und der Verzweifelung nahe war, stand im Internet MEINE Lösung für das Ersatzteilproblem:

Eine weiter CB 400 four
EZ 1977, Tüv bis 4/12, neue BT45, neuer Kettensatz, Umbau auf Transisterzündung, BSM Komplettanlage 4in1, Motorschaden und 4 Kisten aller erdenklicher Ersatzteile (sozusagen 2 weitere Motoren).

Es gab zwar einige Diskusionen was denn nun ein drittes Motorrad in der Garage soll - aber ich konnte es ja erklären.

Nachdem nun die Vergaseranlage und die Zündung von kontaktgesteuert auf Transistor umgebaut waren, schnurrt der kleine 400er Motor.

Jetzt kommt er in die "fertige" CB - der Rest wird zerlegt (die 4 Kisten Ersatzteile stehen jetzt im Gartenhaus - in der Garage ist kein Platz mehr )

Hier noch ein kleines Bild der "neuen"

[url=http://img842.imageshack.us/i/400a.jpg/][img:ea2182026d]http://img842.imageshack.us/img842/4650/400a.jpg[/img:ea2182026d][/url]

Gruß
Andy

[Hans Friedrich]

Ein feines Murl hast du da, wenns mal fertig ist. Wir brauchen dann mal dringend neue Bilder, um den Neidfaktor zu erhöhen.

Und was den Garagenplatz anbelangt: Mir schien, als habe deine Frau sehr viel Verständnis für dein Hobby - allzu viel wirst du wohl nicht argumentiert haben müssen.

Mit gehts (zum Glück) ähnlich: Der PKW muss draußen bleiben, einfach kein Platz mehr. Wenn ich mal bemerke, dass ich ja eigentlich was verkaufen könnte, kommt ein eindeutiges "NEIN!" und die Diskussion ist beendet.

Derzeit bin ich an einer R 60/6 dran, dann wirds richtig eng in der Garage.

H.F.