Hallo Leute,
heute Abend schoss der Stöpsel der zwischen dem Ventieldeckel und dem Zylinder sitzt raus.
Ich merkte nur, das mich was am Bein getroffen hatte, ich dachte noch das ist aber eine große Mücke. Als ich nach unten blickte, sah ich schon das meine Hose voller Öl war. Ach ja, Auspuffgase kamen auch noch durch das Loch.
Scheinbar bin ich noch ein Stück ohne Öl gefahren, da es gerade schlecht war nen Stop mitten auf der Straße zu machen. Die Elektrik hats auch erwischt, geht nichts mehr ich hoffe mal das nur ne Sicherung futsch ist.
Kann mir wer sagen wie es kommen kann, damit auf einmal der Stöpsel rausfliegt? Ist da doch so ein Druck drauf? Ich kann mir das gar nicht vorstellen da sitzen doch nur die Ventile. Kann es sein dass das Einlassventil nicht richtig dicht macht?
Nein diesmal bin ich nicht Schuld an der Sache. Letztes Jahr haben die in der Werkstatt alle Dichtungen gewechselt, ok ausser die Stöpsel, die waren bei dem Dichtungssatz nicht dabei.
Hab die Trude nun in die Werkstadt schleppen lassen, sollen die sich darum kümmern, ich hab doch auf sowas Garantie oder?
Danke schon mal für die Infos.
Gruß Stephan
Stöpsel raus
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nobbyplus
Hallo,
Ein paar allgemeine Infos kann ich dir dazu geben.
Druck im Motorinneren ist durchaus normal. Dieser entsteht dadurch, das ein kleiner Teil der Verbrennungsabgase am Kolben vorbei ins Kurbelgehäuse gelangen. Diese werden dort dann via Schlauch wieder zum Ansaugtrakt geführt, damit der Motor sie nochmal verbrennen kann. (es stinkt so auch deutlich weniger:-) Je älter die Motoren werden, um so mehr Gase gelangen bei der Verbrennung ins Kurbelgehäuse und somit natürlich auch unter dem Ventieldeckel an dem ja der Stopfen ist.
Ist dann die Kurbelgehäuse Entlüftung nicht frei, sonder z.B. durch einem Knick im Schlauch gedrosselt, kann der Druck im Kurbelgehäuse gut ansteigen. Ein heißer Motor, sprödes Gummi, viel Druck und plöpp......
Ich hoffe du hattest noch genug Öl im Motor das er keinen Schaden genommen hat.
Gruß N+
Ein paar allgemeine Infos kann ich dir dazu geben.
Druck im Motorinneren ist durchaus normal. Dieser entsteht dadurch, das ein kleiner Teil der Verbrennungsabgase am Kolben vorbei ins Kurbelgehäuse gelangen. Diese werden dort dann via Schlauch wieder zum Ansaugtrakt geführt, damit der Motor sie nochmal verbrennen kann. (es stinkt so auch deutlich weniger:-) Je älter die Motoren werden, um so mehr Gase gelangen bei der Verbrennung ins Kurbelgehäuse und somit natürlich auch unter dem Ventieldeckel an dem ja der Stopfen ist.
Ist dann die Kurbelgehäuse Entlüftung nicht frei, sonder z.B. durch einem Knick im Schlauch gedrosselt, kann der Druck im Kurbelgehäuse gut ansteigen. Ein heißer Motor, sprödes Gummi, viel Druck und plöpp......
Ich hoffe du hattest noch genug Öl im Motor das er keinen Schaden genommen hat.
Gruß N+
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nobbyplus
[quote:e3d0240d81="steni1975"]da hast dann auch die Elektrick erwischt, ging nix mehr. [/quote:e3d0240d81]
Und das ist der Teil der Geschichte, den ich gar nicht verstehe.
Waren auch alle Lampen aus? Oder sprang sie nicht mehr an?
Was außer dem Öldruckschalter und sein Kontrollämpchen hat die Elektrik mit dem Öl zu tun
Keine Ahnung sry....
Und das ist der Teil der Geschichte, den ich gar nicht verstehe.
Waren auch alle Lampen aus? Oder sprang sie nicht mehr an?
Was außer dem Öldruckschalter und sein Kontrollämpchen hat die Elektrik mit dem Öl zu tun
@N++:
Mein Arzt sagt immer:
Manche haben auch Läuse [b:8dcce8c8b5]und[/b:8dcce8c8b5] Flöhe

Zum Thema: Meiner bescheidenen Meinung nach, ist der rausfliegende Stöpsel nur eine Folge eines gravierenden Ereignisses. Wenn der Innendruck schlagartig so ansteigt, dass es diesen Stöpsel raushaut, dann ist da was unschönes passiert. Wenn dann der Motor noch ein wenig ohne Öl weitergelaufen ist, wird es ganz schlimm. Würde mich sehr wundern, wenn da noch was zu retten wäre.
Viele Grüße
Markus
Mein Arzt sagt immer:
Manche haben auch Läuse [b:8dcce8c8b5]und[/b:8dcce8c8b5] Flöhe
Zum Thema: Meiner bescheidenen Meinung nach, ist der rausfliegende Stöpsel nur eine Folge eines gravierenden Ereignisses. Wenn der Innendruck schlagartig so ansteigt, dass es diesen Stöpsel raushaut, dann ist da was unschönes passiert. Wenn dann der Motor noch ein wenig ohne Öl weitergelaufen ist, wird es ganz schlimm. Würde mich sehr wundern, wenn da noch was zu retten wäre.
Viele Grüße
Markus
Bei diesem Beitrag handelt es sich um ein schwäbisches Qualitätsposting.
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