Unruhe bei starker Schräglage und wer ist Schuld?

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Ich hab da mal ne Frage bezüglich des Schräglagenverhaltens der VX. Seit die Pilot Road montiert sind kann man die VX für meine Begriffe deutlich sportlicher durch kurvenreiche Strecken bewegen.

Ich bin heut den Weg zur Arbeit mal etwas zügiger als sonst angegangen und mir ist dabei folgendes aufgefallen:

Eigentlich verhält sich die VX in Kurven ja sehr ruhig, - in zwei Kurven hatte ich jedoch das "Problem", dass die VX bei recht hoher Schräglage plötzlich für nen kurzen Moment sehr unruhig wurde. Mir fehlen hier die richtigen Synonyme Evtl. kippelig.

Die Frage is nun woran lags. Fahrbahnuntergrund kann ich ausschließen da es zwei unterschiedliche Kurven waren. Ist das ne eigenart der VX, des Reifens, Dämpfer falsch eingestellt, ich zu dumm?

Vorher hab ich das noch nie beobachten können, denke aber auch das ich mit der VX noch net oft in dem Schräglagenbereich war. Radreserve dürften so bei ca. 5mm gelegen haben.

Jemand ne Idee?

[motosite]

Mögliche Ursachen:
Luftdruck falsch,
Dämpfung / Federung falsch / defekt,
Schwingenlager lose / defekt,
Lenkkopflager falsch / defekt

...in der Reihenfolge würd ich suchen.

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Hmm, Luftdruck kann ich ausschließen. Mit der Lenkung hatte ich bisher auch keine Probleme - denke daher nicht das das Lenkkopflager schuld ist.

Denke momentan eher an die Einstellung der Dämpfung. Hatte die mal etwas "härter" gestellt und war eigentlich sehr zufrieden. Hab nie Probleme bemerkt. Evtl. taugt die Einstellung dann aber doch nichts für höhere Schräglagen.

Werd das Ganze mal auf Werkseinstellungen zurückstellen und dann nochmla schauen. Hat die Einstellungen von Werk aus zufällig gerade jemand parat? Dann kann ich das auf der Arbeit einstellen und direkt aufm Heimweg testen.

[Eulenspiegel]

Ich gehe mal davon aus, dass Du nicht bis auf Fussrasten runter bist.
"Hart eingestellte Dämpfer" kannst Du ausschliessen, die sind's nicht. Ich hätte eher den Verdacht, dass entweder die hinteren Dämpfer der beiden Seiten nicht gleich eingestellt sind, oder dass Du ob der Schräglage einen Schreck bekommen hast und die VX hat sich anstecken lassen.

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Nö von den Fußrasten hab ich nix bemerkt Sind aber auch noch ca 5mm unbefahrenes Seitenprofil auf den Reifen - da sollten ja die Fußrasten noch etwas weg sein.

Werds einfach auf dem Heimweg nochmal testen

[molle#312]

[quote:010b9b1aca="below"]Hmm, Luftdruck kann ich ausschließen [/quote:010b9b1aca]



Wieviel Luftdruck fährst Du denn?

Michelin sagt,

Vorne 2,5 bar

Hinten 2,9 bar.

Ich habe die Erfahrung gemacht die Werte genau einzuhalten.

CU in Stiege,

Molle

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Jo, hab genau 2.5 und 2.9 - das passt soweit.

Bin eben die Strecke noch einmal gefahren - obwohl ich noch etwas zügiger unterwegs war diesmal keinerlei kippeln bemerkt.

Komisch das

[Beni]

Darf sich evt. ja auch mal verschlucken, so ein armer Motor,,,,,
Evt. war der Füllstand vom Tank kurz vor Reserve, ....
oder der Gaser war zu schräg,....


Grüße Ben