Welches Öl und wieviel?

[Bim Bam]

Tach,

hab mich kurzerhand doch noch mal dazu entschlossen, das Motoröl zu wechseln. Sicher ist sicher...
Welches nehme ich da am besten, was kostet das ungefähr und wieviel sollte ich da mal reinkippen?

Gruß
Bim

[OttmarX]

Das steht irgendwo an der Maschine dran.

Ich meine, 2,4 L ohne Ölfilterwechsel
und 2,8L mit Ölfilterwechsel.

Ich habe halbsynthetisches Öl von Castrol verwendet.
Die Hersteller-Empfehlung ist wohl mineralisches Öl.
Auf keinen Fall normales Auto-Motorenöl verwenden, da
beim Auto Motor und Getriebe unterschiedliche Schmiermittel
verwendung finden. Beim Mopped läuft obendrein auch noch
die Kupplung im selben Öl.

[jbg]

Der Begriff "Motoröl" in der Suchfunktion hat soeben 58 Treffer ergeben. :?

[OttmarX]

Wenn alle suchen würden und keine persönliche Ansage wollten, könnten
wir das Forum einfrieren. Weil bereits alles gesagt wurde, was es zu dem
alten Mopped gibt. Oder sehe ich das falsch?

[Bim Bam]

röchtöööööööööööög

[jbg]

http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2234&highlight=motor%F6l

[Erwin]

[quote:d62bfd8c91="OttmarX"]Wenn alle suchen würden und keine persönliche Ansage wollten, könnten
wir das Forum einfrieren. Weil bereits alles gesagt wurde, was es zu dem
alten Mopped gibt. Oder sehe ich das falsch? [/quote:d62bfd8c91]

Andererseits macht es auch keinen Spaß, immer die gleiche Leier herunterzubeten. Ich finde, es hat auch was mit Höflichkeit zu tun dass man sich in einem Forum erst mal schlau macht, ob das Thema das einen interessiert vielleicht schon erschöpfend breitgetreten wurde.

Außerdem glaube ich nicht, dass der Punkt an dem alles gesagt ist, so schnell kommt. Ich beschäftige mich jetzt seit mehr als 20 Jahren mit der VX und ich lerne immer noch dazu.

Gruß

Markus

[Willi Nagel]

Moin Moin! Ich müsste da zum Öl unbedingt noch etwas sagen, wenn das gestattet ist. Also, man muss ja glauben, was da draufsteht, ist auch drinn. Weil man aber beim Öl nichts fühlen, riechen oder sehen kann, müsste man schon eine kleine Menge verkosten . Wenn man bei Procycle von Tante und Castrol keinen Unterschied erkennt, liegt das daran, dass Tante bei Castrol abfüllen lässt. Weil fast alle Ingridenzien im Öl bei Erhitzung über 100 Grad ihre molekulare Struktur aufgeben, ist das alles nicht so einfach. An die Vorgaben halten und ein Wechsel extra schadet nicht . Wer auf Marke achtet, Castrol gehört zu BP. Ansonsten kommt das Zeug von Pentosin. Einfach auf die Seite von Pentosin gehen und staunen, wen die so als Kunden beliefern. Ich kaufe immer Grossgebinde. Nie ein Problem gehabt. Noch viel Spass beim Ölwechsel, Gruss Willi.

[OttmarX]

[quote:19a4010b78="Erwin"]Andererseits macht es auch keinen Spaß, immer die gleiche Leier herunterzubeten[/quote:19a4010b78]
Hallo Markus,

sooo schlimm ist es doch auch nicht. Diesmal war die Frage eben mit der
Frage nach der Menge gekoppelt. Ist doch immer wieder Abwechslung
drinnen....

Ich finde den (ruppigen) Hinweis auf die Suchfunktion ohne weitere Info
einfach unhöflich. Da wäre doch eine Antwort und ein beiläufiger Hinweis,
dass man bei weiteren Fragen auch ganz einfach über die SuFu seine Infos
beziehen kann, viel angenehmer.

Abgesehen davon sehe ich Foren als soziale Kontakt-Plätze. Hier sind doch
nur nette Leute. Warum nicht einfach unterhalten. Und wenn denn die
berühmte XX- oder Schwarzwurst-Frage kommt, kann man sich gemütlich
zurücklehnen, ein Bier öffnen, die Chips einfüllen, geniessen und ab und zu
etwas XX ins Feuer giessen.

[Erwin]

[quote:523994fe91="jbg"]Der Begriff "Motoröl" in der Suchfunktion hat soeben 58 Treffer ergeben. :?[/quote:523994fe91]

@OttmarX:
Also ich fand das Statement von Jens nicht unhöflich. Schließlich hast Du doch weiter oben schon was gesagt. OK, er hat sich jetzt BimBam nicht gerade an den Hals geschmissen aber wer Jens kennt....


@BimBam: Die VXer hier im Internetz sind alle gutaussehend, höflich und hilfsbereit. Selbst ein kurzer Hinweis auf die Suchfunktion ist sowas wie eine Liebeserklärung


Markus

[jbg]

[quote:06b63e32b4="OttmarX"]
Ich finde den (ruppigen) Hinweis auf die Suchfunktion ohne weitere Info
einfach unhöflich. [/quote:06b63e32b4]

Haste die Smilies wohl übersehen Ottmar?
Was du als unhöflich bezeichnest sollte eigendlich nur noch ein Hinweis sein, einfach mal etwas mehr zu lesen.

Selbst wenn man 2,4 oder 400 ml mehr nicht genau betitelt, spätestens am Schauglas ist alles sichtbar.

Warum immer viel Worte um wenig.


@Bim Bam

Sollte keinesfalls unhöflich wirken, wenn ja, dann SORRY.

[pinoy82]

Hallo zusammen,

ich weiß es ist ein leidiges Thema aber ich ich habe ne gute halbe Stunde damit verbracht über diese Thema durchzublicken. Nun habe ich entschlossen mineralisches Öl zu wechseln.

Ich bin auf diese Seite gestoßen:

Ravenol 20W-50 Motobike 4-T Mineral + Marken-Ölfilter:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-Getriebeoel-Motorrad/4-Takt-Motoroel/20W-50/Ravenol-20W-50-Motobike-4-T-Mineral-Marken-Oelfilter::1246.html

ich habe mich für dieses Öl entschieden. Was meint ihr? Auf der Seite bekommt man noch andere Schmiermittel. Ich wollte euch ersparen mehrere Themen zu öffnen. Darum packe ich meine andere Bestellungen hier mir rein.



Ravenol Motogear 80W-90 GL5 für API GL-5 Motorrad-Getriebeöl:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Motoroel-Getriebeoel-Motorrad/Getriebeoele/Ravenol-Motogear-80W-90-GL5-fuer-API-GL-5-Motorrad-Getriebeoel::31.html

ROWE HIGHTEC Brake Fluid DOT 4:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Bremsfluessigkeit/ROWE-HIGHTEC-Brake-Fluid-DOT-4::580.html

RAVENOL Alu-Kühlerfrostschutz - exclusiv
http://www.motor-oel-guenstig.de/Kuehlerfrostschutz/RAVENOL-Alu-Kuehlerfrostschutz-exclusiv::1120.html

Ravenol Mehrzweckfett mit MoS2:
http://www.motor-oel-guenstig.de/Industrieschmierstoff/Fliess-Mehrzweckfett/Ravenol-Mehrzweckfett-mit-MoS2::559.html

Kann man mit dem Zeugs der Lady was Gutes tun?



Gruß

[OttmarX]

Meine Meinung: Prinzipiell jedes Öl, das die Vorgaben des Herstellers erfüllt, ist gut für das Mopped.

[charlyvxbln]

... alle Markenöle halten mit Sicherheit die Normen ein und müssen auch mischbar sein.

Ich gehe da anders vor...
in jedem Herbst purzeln die Preise bei Luise und Co. weit nach unten.

Dann hole ich mir einen Kanister mit 4-5 Liter Castrol mineralisches Oel für 30% weniger als in der Saison.

Das deckt dann locker meinen Bedarf bis zum nächsten Herbst.

Letztes Mal war es Castrol Actevo, 4 Liter für ca. 25€, kann man auch im kultigen Blechkanister mit 5 Liter für deutlich mehr Geld bekommen.
Frag mich nur wer sowas braucht.... oder stellt Jemand dann die Dose als Deko in´s Wohnzimmer?

[Gernot]

Klar, ein 20W-50-Öl, das für Mopeds ohne separates Getriebeöl gedacht ist, kann nicht so falsch sein. Über Vor- und Nachteile mineralischer Öle lasse ich mich hier lieber nicht aus.

Für Kurzstreckengegurke oder in der kalten Jahreszeit würde ich aber kein 20-er Öl fahren, das ist ganz schön dickflüssig im kalten Zustand. Dann dauert es noch länger, bis das Überdruckventil im Ölfilter nach dem Kaltstart wieder schließt (und so lange fährst Du ungefiltertes Öl!).
Da vertraue ich doch lieber auf mein vollsynthetisches 10W-50 von der Tante...

Zur Bremsflüssigkeit: DOT4 reicht völlig, alternativ DOT 5.1 (nicht 5!), hat höheren Siedepunkt.

[Amigaharry]

Eine Erfahrung von heute: Procycle 10W40 von der Tante in die VX reingekippt und sofort starkes Kupplungsrutschen! Im 5 Gang keine vernünftige Beschleunigung mehr möglich. Nach 60km das Zeug rausgeholt und Castrol Racing eingefüllt. Besserung trat sofort spürbar ein, aber es dauerte gut noch 100km bis die Kupplung wieder einigermassen die Alte war.....!
Die Tante kann ihr Zeug zehn mal bei Castrol abfüllen - dasselbe ist das mit Sicherheit nicht.....

[Gernot]

Is ja der Hammer!
Gut, dass ich immer nur das vollsynthetische 10W50 genommen habe und nie das günstigere teilsynthetische 10W40!
Wieder was gelernt...

[Amigaharry]

Ich hatte früher eine sehr günstige Quelle für das Agip Sint2000. Ich habe das damals in alle meine Bikes gekippt (div. GS, GSX und eben auch in die VX) und hatte niemals auch nur die kleinsten Probleme. Und meine Bikes sind alle weit über 100000km gelaufen (oft noch mit der Erstkupplung). Leider ist diese "Ölquelle" versiegt.....und über die offiziellen Quellen ist es mir zu teuer...

[NavWil]

Moin zusammen,
auch wenn das Thema schon sooooo alt ist.
Hier meine Erfahrung.
Meine VX hat inzwischen über 106.000 km auf der Uhr.
Ich nehme immer 4 oder 5 Liter Gebinde von der Tante oder (früher) von Polo.
10W40 oder 15W40 Mineralisch !
Ölwechsel inkl. Filter jeweils 1x pro Jahr unabhängig von der Kilometerleistung.
Gute Fahrt wünscht ...

[NavWil]

[quote:5be79df356="NavWil"]Moin zusammen,
auch wenn das Thema schon sooooo alt ist.
Hier meine Erfahrung.
Meine VX hat inzwischen über 106.000 km auf der Uhr.
Ich nehme immer 4 oder 5 Liter Gebinde von der Tante oder (früher) von Polo.
10W40 oder 15W40 Mineralisch !
Ölwechsel inkl. Filter jeweils 1x pro Jahr unabhängig von der Kilometerleistung.
Und die Menge ? Ich fülle immer nach der Anzeige im Schauglas auf. Ca. das obere Drittel bleibt frei.

Gute Fahrt wünscht ...[/quote:5be79df356]