Hallo,
hab dieser Tage in nem Thread was von dem Microschalter am vorderen Vergaser gelesen (60 PS-Version).
Hat manchmal jemand ein Foto von diesem zur Hand???
Desweiteren würde mich auch noch mal die genaue Funktion des Schalters interessieren.
Microschalter 60 PS- Version
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jbg
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Microschalter 60 PS- Version
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
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jbg
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Danke joerg,
nachdem du den Link eingestellt hast, fiel mir auf, dass ich das doch schon mal gelesen hatte.
Na, man ist halt nicht mehr der Jüngste
Hab heute gleich mal den Schalter elemeniert, hätte gar nicht mit so einer Wirkung gerechnet.
Die VX dreht sauber bis in hohe Drehzahlbereiche, von Ruckeln oder ähnlichen Erscheinungen ist nicht`s mehr zu merken.
nachdem du den Link eingestellt hast, fiel mir auf, dass ich das doch schon mal gelesen hatte.
Na, man ist halt nicht mehr der Jüngste
Hab heute gleich mal den Schalter elemeniert, hätte gar nicht mit so einer Wirkung gerechnet.
Die VX dreht sauber bis in hohe Drehzahlbereiche, von Ruckeln oder ähnlichen Erscheinungen ist nicht`s mehr zu merken.
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
[quote:22fb1cffe1="jbg"]Wurde dieser nur bei der 60 PS- Variante verbaut?
Oder anders gefragt, erkenne ich daran zweifelsfrei den Vergasertyp 45C50?[/quote:22fb1cffe1] Die 60PS Version (Bj. 96) hat den Schalter, die älteren Bj. mit 61 PS + 50PS hatten keinen Schalter.
Ob die '96 VX mit 34PS ab Werk auch den Schalter hat weis ich leider nicht.
Mich interessiert mal was bei deiner VX als Höchstgeschwindigkeit angegeben ist? Laut Prospekt von '96 sind das nur 175 km/h.
Grüße Frank
Oder anders gefragt, erkenne ich daran zweifelsfrei den Vergasertyp 45C50?[/quote:22fb1cffe1] Die 60PS Version (Bj. 96) hat den Schalter, die älteren Bj. mit 61 PS + 50PS hatten keinen Schalter.
Ob die '96 VX mit 34PS ab Werk auch den Schalter hat weis ich leider nicht.
Mich interessiert mal was bei deiner VX als Höchstgeschwindigkeit angegeben ist? Laut Prospekt von '96 sind das nur 175 km/h.
Grüße Frank
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jbg
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Ja, 175 , so steht es im Brief.
Es ist mir so oder so etwas schleierhaft, was die Leistung der Maschine betrifft.
Angegeben sind 44KW, das kommt ja hin.
Weiterhin steht in den Eintragungen:
Leistungserh. der Gasschieber M. Ges. Hoehe 65,1 mm
Hauptdüse Vo 100, hinten 107,5 mm
Je länger ich darüber nachdenke, muß die VX irgendwann mal gedrosselt gewesen sein.
Die entsprechenden Zeilen im Brief sind auch unkennlich gemacht.
Meine, auf 34 PS gedrosselte Raptor ist jedenfalls spritziger und kaum langsamer. Ich denke die VX hat effektiv nicht mehr wie 50 PS.
Ich will diese Woche doch mal ne Leistungsmessung machen lassen, mal sehen was der "Freundliche" für ne Meinung hat.
Es ist mir so oder so etwas schleierhaft, was die Leistung der Maschine betrifft.
Angegeben sind 44KW, das kommt ja hin.
Weiterhin steht in den Eintragungen:
Leistungserh. der Gasschieber M. Ges. Hoehe 65,1 mm
Hauptdüse Vo 100, hinten 107,5 mm
Je länger ich darüber nachdenke, muß die VX irgendwann mal gedrosselt gewesen sein.
Die entsprechenden Zeilen im Brief sind auch unkennlich gemacht.
Meine, auf 34 PS gedrosselte Raptor ist jedenfalls spritziger und kaum langsamer. Ich denke die VX hat effektiv nicht mehr wie 50 PS.
Ich will diese Woche doch mal ne Leistungsmessung machen lassen, mal sehen was der "Freundliche" für ne Meinung hat.
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
Moin JBG,
wen zum Teufel interessiert dieses Sch.....teil?
Und außerdem V-Max von 175 km/h fände ich toll! Meine (03.051996)weiß' garnicht wie das geschrieben wird!
Na ja, da hilft nur eins: ABNEHMEN!
Gruß an alle
wen zum Teufel interessiert dieses Sch.....teil?
Und außerdem V-Max von 175 km/h fände ich toll! Meine (03.051996)weiß' garnicht wie das geschrieben wird!
Na ja, da hilft nur eins: ABNEHMEN!
Gruß an alle
Gruß Ulf (der der jetzt Brüll fährt)
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erst absteigen dann anhalten!
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