Helmfunk für 29,85 EUR
Helmfunk für 29,85 EUR
Hallo Leute
Nach einer „Testphase“ von vier Monaten, bzw. 3000 km habe ich mich entschlossen euch meine Version von einem Helmfunk vorzustellen. Das ganze System besteht aus einer Funkarmbanduhr von TTI TECH und aus dem Integral oder Schwanenhals – Headset G5/Tectalk von Polo.
Details des Funkgerätes:
• Erstes PMR446-Funkgerät als Armbanduhr
• 8 Kanäle im 446 MHz-PMR446-Band (12,5 kHz-Raster)
• Sendeleistung leider nicht bekannt, ERP deutlich weniger als 0,5 Watt
• ausklappbare Miniantenne
• großes, bei Tastendruck beleuchtetes LCD-Display mit Zeitanzeige, Kanal, CTCSS-Ton usw.
• Batterie-Warnmeldung bei leerem Akkus (optisch)
• eingebaute Sprachsteuerung (eine Stufe fest eingestellt)
• 38 CTCSS-Töne
• Kanalsuchlauf
• Tastatur-Bestätigungston
• abschaltbarer Roger-Beep
• eingebaute Ruftonfunktion (Call)
• Automatische Rauschsperre (Auto-Squelch)
• Lautsprecher-/Mikrofonanschluss (Spezialbelegung)
• Gewicht 75 Gramm (mit Akku!)
Headset:
Intergralheadset G5/Tectalk
Profi-Headset CHS 300 (für Integralhelm) Ohrhörer und Mikrofon (Closed Headset) mit Kabel zum Anschluss an die Basissets BHS 300 und 301 für Midland G 5, Tectalk Action und Tectalk FM.
• Best.-Nr. 41980400000 Maße 70 x 45 x 20 mm
Die praktische Reichweite beträgt gute 1000m im freien Gelände und ca. 500m im dichten Verkehr bzw. bebauten Gelände. Die VOX – Funktion funktioniert nur bis ca. 80 km/h im geschlossenen Integralhelm, dann schaltet das Gerät durch die Windgeräusche auf Senden.
Die Lautstärke ist in mehreren Stufen regelbar. Mit VOX out kann man sich bis über 130 km/h problemlos per Sendetaste (im Gerät integriert) verständigen. Durch das Gerät verursachte Windgeräusche wurden an keinen der sieben Helme (3 Klapphelme, 3 Integralhelme und 1 Pilothelm) festgestellt. Das Gerät verfügt über 8 Kanäle und es können im Unterschied zu den handelsüblichen Intercomanlagen unendlich viele Geräte aufgeschaltet werden, so dass ein permanenter Kontakt zu allen Gruppenmitgliedern besteht. Die Einsatzdauer liegt jenseits von acht Stunden. Der Griff zum Funkgerät ist vergleichbar mit dem Griff zum Visier, also nicht weiter gewöhnungsbedürftig.
Alles in allen ist das System mit einem Preis von 14,90 EUR fürs Funkgerät( bei Neuner) und 14,95 EUR fürs Headset eine Interessante Alternative zu allen am Markt befindlichen Systemen.
Folgende Modifikationen haben wir durchgeführt:
1. Klinkenstecker vom mitgelieferten Originalheadset an das Polo-Headset gelötet.
2. Nur einen Ohrhörer eingebaut und angeschlossen (andere Seite ist für Navigation)
3. In die Sendetaste eine 3mm Halbrundschraube geschraubt, damit die Taste auch mit Handschuhen problemlos gedrückt werden kann.
4. Klettband auf die Rückseite des Funkgerätes angebracht.
Link zum Funkgerät:
https://www.pmr-funkgeraete.de/artikel/artikel-797-kategorie-99-seite-.htm?
Link zum Headset:
http://www.polo-motorrad.de/group/1089/product/140835/dmc_mb3_search_pi1.page/1/dmc_mb3_search_pi1.filter.BRAND.0/ALAN/Produktdetail.productdetails.0.html
Bitte verschont mich mit Diskussionen über Sinn oder Unsinn von Helmfunk!
Dieser Beitrag ist für die Freunde gedacht, die sich mit den Gedanken tragen sich ein Helmfunksystem zu zulegen.
Schraubergrüße aus Leipzig
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Nach einer „Testphase“ von vier Monaten, bzw. 3000 km habe ich mich entschlossen euch meine Version von einem Helmfunk vorzustellen. Das ganze System besteht aus einer Funkarmbanduhr von TTI TECH und aus dem Integral oder Schwanenhals – Headset G5/Tectalk von Polo.
Details des Funkgerätes:
• Erstes PMR446-Funkgerät als Armbanduhr
• 8 Kanäle im 446 MHz-PMR446-Band (12,5 kHz-Raster)
• Sendeleistung leider nicht bekannt, ERP deutlich weniger als 0,5 Watt
• ausklappbare Miniantenne
• großes, bei Tastendruck beleuchtetes LCD-Display mit Zeitanzeige, Kanal, CTCSS-Ton usw.
• Batterie-Warnmeldung bei leerem Akkus (optisch)
• eingebaute Sprachsteuerung (eine Stufe fest eingestellt)
• 38 CTCSS-Töne
• Kanalsuchlauf
• Tastatur-Bestätigungston
• abschaltbarer Roger-Beep
• eingebaute Ruftonfunktion (Call)
• Automatische Rauschsperre (Auto-Squelch)
• Lautsprecher-/Mikrofonanschluss (Spezialbelegung)
• Gewicht 75 Gramm (mit Akku!)
Headset:
Intergralheadset G5/Tectalk
Profi-Headset CHS 300 (für Integralhelm) Ohrhörer und Mikrofon (Closed Headset) mit Kabel zum Anschluss an die Basissets BHS 300 und 301 für Midland G 5, Tectalk Action und Tectalk FM.
• Best.-Nr. 41980400000 Maße 70 x 45 x 20 mm
Die praktische Reichweite beträgt gute 1000m im freien Gelände und ca. 500m im dichten Verkehr bzw. bebauten Gelände. Die VOX – Funktion funktioniert nur bis ca. 80 km/h im geschlossenen Integralhelm, dann schaltet das Gerät durch die Windgeräusche auf Senden.
Die Lautstärke ist in mehreren Stufen regelbar. Mit VOX out kann man sich bis über 130 km/h problemlos per Sendetaste (im Gerät integriert) verständigen. Durch das Gerät verursachte Windgeräusche wurden an keinen der sieben Helme (3 Klapphelme, 3 Integralhelme und 1 Pilothelm) festgestellt. Das Gerät verfügt über 8 Kanäle und es können im Unterschied zu den handelsüblichen Intercomanlagen unendlich viele Geräte aufgeschaltet werden, so dass ein permanenter Kontakt zu allen Gruppenmitgliedern besteht. Die Einsatzdauer liegt jenseits von acht Stunden. Der Griff zum Funkgerät ist vergleichbar mit dem Griff zum Visier, also nicht weiter gewöhnungsbedürftig.
Alles in allen ist das System mit einem Preis von 14,90 EUR fürs Funkgerät( bei Neuner) und 14,95 EUR fürs Headset eine Interessante Alternative zu allen am Markt befindlichen Systemen.
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1. Klinkenstecker vom mitgelieferten Originalheadset an das Polo-Headset gelötet.
2. Nur einen Ohrhörer eingebaut und angeschlossen (andere Seite ist für Navigation)
3. In die Sendetaste eine 3mm Halbrundschraube geschraubt, damit die Taste auch mit Handschuhen problemlos gedrückt werden kann.
4. Klettband auf die Rückseite des Funkgerätes angebracht.
Link zum Funkgerät:
https://www.pmr-funkgeraete.de/artikel/artikel-797-kategorie-99-seite-.htm?
Link zum Headset:
http://www.polo-motorrad.de/group/1089/product/140835/dmc_mb3_search_pi1.page/1/dmc_mb3_search_pi1.filter.BRAND.0/ALAN/Produktdetail.productdetails.0.html
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Schraubergrüße aus Leipzig
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- Christian#366
- Beiträge: 1105
- Registriert: Mo Mär 31, 2003 23:00:00
- Wohnort: Hattorf/Harz
- Kontaktdaten:
Hallo Christian,hallo Torsten
Christian, Du hast recht, das Funkgerät ist bei Neuner ausverkauft. Wahrscheinlich ist es wegen der großen Nachfrage auch zu diesem Preis nur noch schwer zu bekommen. Aber sicher findet man im Netz Alternativen zu Neuner, oder zu dem von mir verwendeten Funkgerät.
Eigentlich geht es ja nur ums Prinzip eines kostengünstigen Selbstbau von Helmfunk.
Ein vergleichbares System bei dem man unbegrenzt Teilnehmer aufschalten kann gibt es momentan in der Größe überhaupt nicht. Ähnliche Systeme haben eine am Motorrad installierte Basisstation und kosten jenseits der 450 EUR für 2 Helme. Von der Größe vergleichbare Systeme funktionieren mit Bluetooth und sind nur für 2 Teilnehmer ausgelegt, haben eine Reichweite von max. 100m und kosten pro Helm über 139,00 EUR
Noch ein paar Links:
http://www.thiecom.de/pmr446-watch.html?sid=849350c6b91f8c591701fe84b9a25616
http://www.glaubdes.net/2008/04/24/walkie-talkies-als-armbanduhren/
http://www.mwf-service.com/shop/tti_pmr-200w_-_armbanduhr_mit_pmr_446_funkgeraet_+_akku,_lader__p-1407.htm
http://www.techgalerie.de/1043/walkie_talkie_uhr_2er_set.html
Schraubergrüße aus Leipzig
Christian, Du hast recht, das Funkgerät ist bei Neuner ausverkauft. Wahrscheinlich ist es wegen der großen Nachfrage auch zu diesem Preis nur noch schwer zu bekommen. Aber sicher findet man im Netz Alternativen zu Neuner, oder zu dem von mir verwendeten Funkgerät.
Eigentlich geht es ja nur ums Prinzip eines kostengünstigen Selbstbau von Helmfunk.
Ein vergleichbares System bei dem man unbegrenzt Teilnehmer aufschalten kann gibt es momentan in der Größe überhaupt nicht. Ähnliche Systeme haben eine am Motorrad installierte Basisstation und kosten jenseits der 450 EUR für 2 Helme. Von der Größe vergleichbare Systeme funktionieren mit Bluetooth und sind nur für 2 Teilnehmer ausgelegt, haben eine Reichweite von max. 100m und kosten pro Helm über 139,00 EUR
Noch ein paar Links:
http://www.thiecom.de/pmr446-watch.html?sid=849350c6b91f8c591701fe84b9a25616
http://www.glaubdes.net/2008/04/24/walkie-talkies-als-armbanduhren/
http://www.mwf-service.com/shop/tti_pmr-200w_-_armbanduhr_mit_pmr_446_funkgeraet_+_akku,_lader__p-1407.htm
http://www.techgalerie.de/1043/walkie_talkie_uhr_2er_set.html
Schraubergrüße aus Leipzig
- Gerald#303
- VX-Geselle
- Beiträge: 199
- Registriert: Sa Mär 01, 2003 00:00:00
- Wohnort: Leipzig
Hallo Leute
Ich gehöre zu den Glücklichen, welche so ein Funkteil von Tilo eingebaut bekommen haben.
Wie Tilo schon geschrieben hat, kann ich auch nur bestätigen die Teile sind ihr Geld absolut wert. In Stiege haben sie uns auch sehr geholfen.
Tolle Sache für wenig Geld. Und funktioniert.
Gruß Gerald#303
Ich gehöre zu den Glücklichen, welche so ein Funkteil von Tilo eingebaut bekommen haben.
Wie Tilo schon geschrieben hat, kann ich auch nur bestätigen die Teile sind ihr Geld absolut wert. In Stiege haben sie uns auch sehr geholfen.
Tolle Sache für wenig Geld. Und funktioniert.
Gruß Gerald#303
Das Leben ist zu kurz um zu bremsen, gib Gas und genieß es in vollen Zügen.
-
jbg
- VX-Meister
- Beiträge: 626
- Registriert: Mo Mai 14, 2007 20:38:18
- Wohnort: am Rande des Th?ringer Waldes
- Kontaktdaten:
Ich muss den Thread noch mal herauskramen, da ich keinen neuen eröffnen wollte.
Da ich auch mit nem Funk liebäugele, wollte ich mal in die Runde fragen, was Ihr so für Systeme habt???
Ne richtig teuere Variante kann man sicherlich kaufen, ich suche aber eine Alternative.

Da ich auch mit nem Funk liebäugele, wollte ich mal in die Runde fragen, was Ihr so für Systeme habt???
Ne richtig teuere Variante kann man sicherlich kaufen, ich suche aber eine Alternative.
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
-
Heino
-
jbg
- VX-Meister
- Beiträge: 626
- Registriert: Mo Mai 14, 2007 20:38:18
- Wohnort: am Rande des Th?ringer Waldes
- Kontaktdaten:
[quote:943e141e5b="Heino"] wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin und sie etwas fragen möchte, habe ich immer ein Verständigungsproblen mit dem Helm [/quote:943e141e5b]
Das geht mir auch manchmal ohne Helm so.....

Das geht mir auch manchmal ohne Helm so.....
Zuletzt geändert von jbg am Sa Aug 07, 2010 18:03:47, insgesamt 1-mal geändert.
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
Ich suche seit längeren schon nach etwas preisgünstigen wie diesem, um auch mal mit dem zweiten Mopped zu quatschen, vorausgesetzt er besitzt auch solch ein Teil.
Gibt es zufällig auch leichte, kleine, billige, Funkgeräte die man auch als Mp3 Player benutzen könnte falls man mal alleine fährt?
Bis jetzt konnt ich darüber nichts finden, ist wohl auch eher eine seltene Mischung die man da haben will
Gruß
Chris
Gibt es zufällig auch leichte, kleine, billige, Funkgeräte die man auch als Mp3 Player benutzen könnte falls man mal alleine fährt?
Bis jetzt konnt ich darüber nichts finden, ist wohl auch eher eine seltene Mischung die man da haben will
Gruß
Chris
„Wir neigen dazu, Erfolg eher nach der Höhe unserer Gehälter oder nach der Größe unserer Autos zu bestimmen als nach dem Grad unserer Hilfsbereitschaft und dem Maß unserer Menschlichkeit.“
*Martin Luther King
*Martin Luther King
- Hans Friedrich
- VX-Geselle
- Beiträge: 464
- Registriert: Sa Okt 14, 2006 21:44:16
- Wohnort: Blumberg/Baw?
[quote:99cb0ae584="jbg"][quote:99cb0ae584="jbg"]
Da ich auch mit nem Funk liebäugele, wollte ich mal in die Runde fragen, was Ihr so für Systeme habt???
[/quote:99cb0ae584]
Ich stelle die Frage nochmal oben an.
[/quote:99cb0ae584]
Nix - und ich finde das gut so.
Wenn ich Mopped fahre, brauche ich keine mp3-Berieselung, kein Handy-Geklingel und sowieso kein Gequatsche von meiner Mitfahrerin oder irgend jemandem sonst.
Dafür hätte ich gar keine intellektuellen Kapazitäten mehr frei. Wenn ich auf dem Bock sitze, brauche ich meine ganze Konzentration. Wenn mir einer ins Ohr quatscht: "Kuck mal da, links, die Entchen auf dem Teich, sind die nicht süüüüüß,...", verhagelt es mir sofort die Linie.
Wenn mein Moppel was von mir will, bufft er mir in die Seite (auf der Solo), oder zwickt mich in den Oberschenkel (vom Beiwagen aus). Dann weiß ich, dass ich mal recht ranfahren musss.
Wenn ich in Gruppen fahre, gibt es klare Absprachen: Der Ortskundige (oder der mit dem Navi) fährt voraus, die langsamsten dahinter, jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich, fehlt der, wird per Lichthupe ein Zeichen nach vorne gegeben. Impressionen und Gedanken von der Fahrt werden in den Pausen ausgetauscht und nicht per Intercom im laufenden Fahrbetrieb.
Motorradfahren ist eine sehr komplexe Tätigkeit. Jede Ablenkung ist da in meinen Augen ein unnötiges Gefahrenpotenzial.
Zumindest in meinem Alter, wo die Synapsen im Hirn schon merklich weniger werden.
H.F.
Da ich auch mit nem Funk liebäugele, wollte ich mal in die Runde fragen, was Ihr so für Systeme habt???
Ich stelle die Frage nochmal oben an.
Nix - und ich finde das gut so.
Wenn ich Mopped fahre, brauche ich keine mp3-Berieselung, kein Handy-Geklingel und sowieso kein Gequatsche von meiner Mitfahrerin oder irgend jemandem sonst.
Dafür hätte ich gar keine intellektuellen Kapazitäten mehr frei. Wenn ich auf dem Bock sitze, brauche ich meine ganze Konzentration. Wenn mir einer ins Ohr quatscht: "Kuck mal da, links, die Entchen auf dem Teich, sind die nicht süüüüüß,...", verhagelt es mir sofort die Linie.
Wenn mein Moppel was von mir will, bufft er mir in die Seite (auf der Solo), oder zwickt mich in den Oberschenkel (vom Beiwagen aus). Dann weiß ich, dass ich mal recht ranfahren musss.
Wenn ich in Gruppen fahre, gibt es klare Absprachen: Der Ortskundige (oder der mit dem Navi) fährt voraus, die langsamsten dahinter, jeder ist für seinen Hintermann verantwortlich, fehlt der, wird per Lichthupe ein Zeichen nach vorne gegeben. Impressionen und Gedanken von der Fahrt werden in den Pausen ausgetauscht und nicht per Intercom im laufenden Fahrbetrieb.
Motorradfahren ist eine sehr komplexe Tätigkeit. Jede Ablenkung ist da in meinen Augen ein unnötiges Gefahrenpotenzial.
Zumindest in meinem Alter, wo die Synapsen im Hirn schon merklich weniger werden.
H.F.
Chrome won't get you home!
- Christian#366
- Beiträge: 1105
- Registriert: Mo Mär 31, 2003 23:00:00
- Wohnort: Hattorf/Harz
- Kontaktdaten:
...wir habe das immer so gehandelt, der Ortskundige fährt vorn und der schnellste am Ende, dann kann er nicht verloren gehen. 
VX-Gruß von Christian
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
-
jbg
- VX-Meister
- Beiträge: 626
- Registriert: Mo Mai 14, 2007 20:38:18
- Wohnort: am Rande des Th?ringer Waldes
- Kontaktdaten:
[size=18:4048101b40]O.k.[/size:4048101b40]
[quote:4048101b40]Bitte verschont mich mit Diskussionen über Sinn oder Unsinn von Helmfunk!
Dieser Beitrag ist für die Freunde gedacht, die sich mit den Gedanken tragen sich ein Helmfunksystem zu zulegen. [/quote:4048101b40]
Mir geht es nicht um "Helmfunk ob, oder ob nicht".
Sondern "wie".
[quote:4048101b40]Bitte verschont mich mit Diskussionen über Sinn oder Unsinn von Helmfunk!
Dieser Beitrag ist für die Freunde gedacht, die sich mit den Gedanken tragen sich ein Helmfunksystem zu zulegen. [/quote:4048101b40]
Mir geht es nicht um "Helmfunk ob, oder ob nicht".
Sondern "wie".
[color=green:185725fe70]-Grüße aus THÜRINGEN-[/color:185725fe70]
[quote:b1e74681cb="Hans Friedrich"]
Motorradfahren ist eine sehr komplexe Tätigkeit. Jede Ablenkung ist da in meinen Augen ein unnötiges Gefahrenpotenzial.
Zumindest in meinem Alter, wo die Synapsen im Hirn schon merklich weniger werden.
H.F.[/quote:b1e74681cb]
Da solltest Du dir besser einen Helmfunk zulegen, dann brauchst Du nämlich nicht mehr auf deinen Hintermann zu achten.
Motorradfahren ist eine sehr komplexe Tätigkeit. Jede Ablenkung ist da in meinen Augen ein unnötiges Gefahrenpotenzial.
Zumindest in meinem Alter, wo die Synapsen im Hirn schon merklich weniger werden.
H.F.[/quote:b1e74681cb]
Da solltest Du dir besser einen Helmfunk zulegen, dann brauchst Du nämlich nicht mehr auf deinen Hintermann zu achten.