Problem nach Kupplungsüberholung -- erledigt

[Torsten]

Hallo Leute,

heute habe ich meine rutschende Kupplung überholt. Leider funktionierte der Link zu Markus' Anleitung nicht, (wo isse denn nun eigentlich?) so daß ich prompt einen Fehler gemacht habe.
Ich vermute, ich habe die langen Schrauben in den Ruckdämpfer, statt in den Kupplungskorb geschraubt.
Jedenfalls läßt sich die Dicke nun nicht mehr schalten. Nur wenn man gleichzeitig am Hinterrad dreht gehts. Außerdem geht der Motor nur mit gezogener Kupplung an. Läßt man die Kupplung los, geht der Motor (trotz Leerlauf) aus. Ich hatte erst den Schalter am Seitenständer in Verdacht, kann dort aber keinen Fehler finden.

Habt Ihr nen Tipp

[Seniorpilot]

Servus Torsten

auweh - ich tippe auf mittlerern Zusammenbau-Fehler!

Sicher ist: Kupplung trennt nicht!
Unsicher ist: welcher Fehler?

Tip: geh auf meine home-page www.seniorpilot.at und lad Dir unter downloads den Kupplungs-workshop von Markus runter?

Überprüfen, Fehler finden, VX kuppelt wieder?

VX-Grüsse

Gilbert, the senior

[Hans Friedrich]

[quote:c720ebcc3a="Torsten"]Hallo Leute,
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Ich vermute, ich habe die langen Schrauben in den Ruckdämpfer, statt in den Kupplungskorb geschraubt.
Jedenfalls läßt sich die Dicke nun nicht mehr schalten. Nur wenn man gleichzeitig am Hinterrad dreht gehts. Außerdem geht der Motor nur mit gezogener Kupplung an. Läßt man die Kupplung los, geht der Motor (trotz Leerlauf) aus. Ich hatte erst den Schalter am Seitenständer in Verdacht, kann dort aber keinen Fehler finden.

Habt Ihr nen Tipp [/quote:c720ebcc3a]

Es liegt nahe, dass bei einer Kupplungsreparatur der Fehler hinterher auch dort zu suchen ist. Dennoch sollte man den Leerlaufschalter und den Seitenständerschalter in allen möglichen Zuständen überprüfen.

Falls du aber ein Modell E-03, E-28 oder E-33 habe solltest, hast du einen zusätzlichen Kupplungsschalter lt. WHB.

H.F.

P.S.: hab' gerade noch mal nachgedacht und mir das Schaltbild angeschaut - wenn sie erst mal läuft dürfte der Kupplungsschalter nichts mehr bewirken.

[Torsten]

Hallo Leute,

Danke für die Tipps.
Gilbert, die Anleitung ist Spitze. Das Nächste mal frage ich vorher....

Also, Fehler ist gefunden.
1) Die langen Schrauben gehören ins Alu und nicht in die tiefen Löcher!
2) Zwei der langen Schrauben waren krumm, dadurch hat sich die Kupplung verklemmt.

Ein typischer Montagefehler, selbst Schuld.

Kosten: 16 Taler für 8 neue Schrauben von Onkel Suzi und 2 Stunden Heimarbeit.
Das Nächste mal bin ich schlauer.

PS: Was ist an den Schrauben so teuer? Sind die irgendwie besonders, oder gingen auch "normale" Schrauben?

Gruß
Torsten

[Seniorpilot]

Servus Torsten

VX gut - Ende gut-alles gut!
Nicht verzagen-Senior fragen?
Alles bei SUZ ist teuer - die Schrauben sind aus zähem Stahl...

VX-Grüsse

Gilbert, the senior

[Erwin]

Hallo Torsten,

na da bin ich froh, dass die Anleitung doch noch den Weg zu Dir gefunden hat und die Kupplung wieder geht.

[quote:4dac580aff="Torsten"]Leider funktionierte der Link zu Markus' Anleitung nicht, (wo isse denn nun eigentlich?) so daß ich prompt einen Fehler gemacht habe.
[/quote:4dac580aff]

Welchen Link hast Du denn probiert? Ist hier irgendwo ein Link, der nicht geht??

Ich kann leider keine Datei zum Download im Forum einstellen. Deshalb muss ich das Ding irgendwo extern vorhalten. Da unser größter Schrauber vor dem Herrn immer ein Plätzchen für mich hat, bin ich mit der Anleitung bei ihm eingezogen. Man kann das Dokument very easy [url=http://www.seniorpilot.at/index.php?module=documents&JAS_DocumentManager_op=downloadFile&JAS_File_id=4]bei Gilberts Schrauberecke saugen[/url].

Der Hintergrund für diese Maßnahme ist natürlich der Traffic, der bei jedem Download entsteht. Wenn das Forum einen Downloadbereich hätte, dann wäre das Risiko recht groß, unkalkulierbare Kosten für Traffic zu erzeugen. Die ganzen File-Sharing Dienste haben den Nachteil, dass man einmal eingestellte Dateien in der Regel nicht wieder löschen kann. Immerhin könnte ja ein schlimmer Fehler in meiner Beschreibung enthalten sein. Dann möchte ich das Dokument natürlich wieder aus dem Netz nehmen. Deshalb hat sich mein Arbeitgeber entschlossen, unsere VX-Truppe mit den Traffic-Kosten zu unterstützen und hostet die Datei.

Alle, die im Besitz der sagenumwobenen [b:4dac580aff]VX-CD[/b:4dac580aff] sind, haben dafür sowieso nur ein müdes Lächeln übrig. Auf der CD gibt es einen Ordner "SELBER_SCHRAUBEN" und dort ist die Anleitung natürlich drin.


Grüße

Markus

P.S.: Heute ein wenig wie Rago