ach ja, die Gabel...
Keine Ahnung, was Suzuki sich dabei gedacht hat, ein so schweres Moped mit derart laschen Gabelfedern auszustatten, die schon beim Überfahren eines Einfahrts-Bordsteins durchschlagen...
Meine VX hatte daher seit der ersten Sekunde die Wirth-Federn drin (war neben Stahlflexleitungen meine Kaufbedingung beim Suzi-Händler). Möchte die Dinger nicht mehr hergeben - kein Vergleich zu den labbrigen Originalfedern! Ob man mit härterem Öl den gleichen Effekt erreichen kann, weiß ich nicht - vielleicht im Verein mit einer höheren Vorspannung per Hülse.
Gruß Gernot
