Ansaugblenden entfernen?

[talladega]

also ich glaube da hat einfach jemand versucht, nachdem die
zweite kammer aufgeschnitten worden ist, diese wieder dicht zu machen.
bei mir sind diese gelben dinger jedenfalls nicht drin!
ist das denn jetzt bei allen so oder wie?
wenn ja warum...und wenn nein wieso???
sonst gehe ich morgen zur zulassung und lasse mir ein "G" mit 50%
in den fahrzeugschein hämmern...dann kann ich wenigstens umsonst parken, bahn fahren und darf gleich hinter dem busfahrer vor der plexi- scheibe sitzen...
nen richtigen stock bräuchte ich dann noch.

also was ist denn jetzt wenn man die zweite kammer aufmacht???

gruß talla

[Colonel-S]

[quote:0f7247e693]Offensichtlich hat man bei der 96er auch versucht, das Ansauggeräusch zu reduzieren...[/quote:0f7247e693]

Na, da bin ich ja froh, dass ich ´ne 95er habe! Gerade das Ansauggeräusch mag ich an dem V!!!!! Werde auch beim nächsten Mal K&N Filter einbauen.

[Max]

Hallo,

zunächstmal meinte ich natürlich 96er VXen - dann war ja Schluß. Der lautere Sound ist nicht der Punkt, nur laufen muss das Moped. Und dass macht sie mit diesen Teilen prima.
Ich denke auch, dass sie selbst gebastelt sind. An den Stellen, wo die sitzen, sind rundherum Schnittstellen zu sehen. Ich denke wirklich, da hatte jemand den Gedanken: "das mach ich frei!" Was auch immer dann passiert ist, er hat sich entschlossen diese Blenden anzufertigen und die Löcher wieder zu verschließen. Und für selbst gefertigt sind die Dinger nicht schlecht. Vielleicht werde ich im Winter mal die Vergaser zerlegen und mir die Düsen ansehen - jetzt ist mir die Zeit zu schade.


Lieben Gruß

Max

[apache]

meine 91er hat sowas auch nicht. Ich kann mir nicht mal vorstellen wozu das gut sein soll

[Mirco]

Moin,

zu K&N Filtern in der VX bleibt zu sagen:
da hört ihr keinen Unterschied ...
wer also wegen des Sounds in die Teile investieren möchte: spart das Geld.
Zum allgemeinen pro & contra habe ich ja schon in anderen Beiträgen Infos geschrieben.

Grüße,
Mirco
(der K&N drin hat)