oliver

Antworten
Gast

Beitrag von Gast »

Hallo. Habe VX Bj.91 seit 3 Jahren. Seit längerem habe ich, trotz Erneuerung, Kupplungsrutschen. Ich hörte das verschiedene Ölsorten mit Syntehtikzusatz dies bewirken können. Manche fahren jedoch Vollsyntehtik ohne Probleme. Könnte Hilfe brauchen.
Zuletzt geändert von Gast am Do Jan 01, 1970 01:00:00, insgesamt 1-mal geändert.
TC
VX-Rookie
Beiträge: 15
Registriert: Sa Mär 01, 2003 00:00:00

Beitrag von TC »

Moin,

wie siehts denn mit den Kupplungsfedern aus? Sind die noch ok? Wenn die Kupplung erneuert wurde, muss auch das Druckstangenspiel neu eingestellt werden! Ist das gemacht worden? Ausserdem sollte ein gewissen Spiel am Kupplungshebel vorhanden sein. Ist das der Fall?
Öl würde ich ausschließen solange es sich um 4-Takt Öl für Motorräder handelt!

Gruß TC
Gast

Beitrag von Gast »

Hi TC!
Federn, Schrauben, Beläge und Reibscheiben sind neu. Habe auch einstellungsmäßig möglichst viel Luft gelassen.
Mir wurde gesagt das es an den Nicht-Orginalen Belägen (von Lucas) liegen könnte.
Trotzdem Danke!

Gruß Oliver
Zuletzt geändert von Gast am Do Jan 01, 1970 01:00:00, insgesamt 1-mal geändert.
Gernot
Beiträge: 1100
Registriert: Sa Mär 01, 2003 00:00:00
Wohnort: Karlsruhe

Beitrag von Gernot »

Hi Oliver!
Hatte solche Probleme früher mal mit meiner Yamaha TR1., nachdem ich ein Synthetik-Öl eingefüllt hatte.
Bei meiner VX sind z.Zt. (ca. 42000 km)noch die Originalbeläge in der Kupplung und seit einigen Jahren vollsynthetisches Öl von DELO, Viskosität 5W40, drin. Funktioniert (bislang) einwandfrei.
Gruß, Gernot (#193)
Gast

Beitrag von Gast »

Hi Gernot
Denke mein Problem liegt an den Belägen. Dennoch habe ich die Lösung (hoffentlich). Habe die Kupplungsfedern 1mm unterlegt. Klappt bis jetzt super.
Trotzdem danke.

mfg Oliver
Zuletzt geändert von Gast am Do Jan 01, 1970 01:00:00, insgesamt 1-mal geändert.
Antworten