Hallo!
Zu meinem Problem: Ich war heut zur HU, soweit alles in Ordnung, nur der CO2 Wert ist ca. 1 Prozentpunkt zu hoch. Ich hatte die Vergaser letztes Jahr in der Werkstatt einstellen lassen, und da ich nicht glaube, dass sich das so schnell verstellt, trau ich denen nicht mehr so wirklich.
Und da hier so viele Profis unterwegs sind:
Kann mir vlt mal jemand zeigen, bzw mit mir zusammen die Vergaser einstellen, da ich da leider überhaupt keine Ahnung von dem ganzen habe, aber gerne an allem rumschraube, wäre es echt super, wenn sich jemand bereit erklären würde, mir da zu helfen, wenn ich vorbeikomme.
Bin aus dem Raum Südhessen, genau Riedstadt, nähe Darmstadt bzw. FFM
Ich weiß zwar dass es die Lokalschrauber-Liste gibt, ich will aber nicht einfach irgendjemanden direkt ansprechen, desswegen mach ichs lieber übers Forum.
Vielen Dank schon mal!!
Gruß Jan aka Locke
Hilfe gesucht in Südhessen wg. Vergaser
-
Locke
- VX-Rookie
- Beiträge: 8
- Registriert: So Apr 30, 2006 15:19:54
- Wohnort: Riedstadt, Hessen (Raum FFM)
- Kontaktdaten:
Hilfe gesucht in Südhessen wg. Vergaser
Meine japanischen Spaßmacher:
Suzuki VX800 (bald sind die 10.000 km geknackt^^)
& Mazda 323F
Suzuki VX800 (bald sind die 10.000 km geknackt^^)
& Mazda 323F
Hallo Locke,
habe leider mangels Messgerät auch privat keine Möglichkeit, den CO-Wert einzustellen, sorry.
Trotzdem hatte ich die Gemischeinstellschrauben unter den fachkundigen Blicken eines ebensolchen Herren, bei dem Du gerade warst, letztes Jahr selbst eingestellt. Genau. Beim TÜV während der HU.
Musst Du nochmal hin wegen dem 1% zu hohen Wert?
Wenn ja, dann frohes Schraube-reindrehen
Aber laaaangsam - denk an den langen Schlauch zwischen Auspuff und Messgerät, der die Messwerte zeitverzögert.
Hier im Forum gibt es schon mehrere Beiträge zu diesem Thema, auch zur Frage "wo sind denn eigentlich die Gemischeinstellschrauben", einschl. Antwort mit Bild. Guckst Du hier:
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2574&highlight=gemisch
Der CO-Wert ist aber nur ein Kriterium von vielen:
Luftfilter und Vergaser-Synchronisation sollten natürlich auch in Ordnung sein!
Gruß Gernot
habe leider mangels Messgerät auch privat keine Möglichkeit, den CO-Wert einzustellen, sorry.
Trotzdem hatte ich die Gemischeinstellschrauben unter den fachkundigen Blicken eines ebensolchen Herren, bei dem Du gerade warst, letztes Jahr selbst eingestellt. Genau. Beim TÜV während der HU.
Musst Du nochmal hin wegen dem 1% zu hohen Wert?
Wenn ja, dann frohes Schraube-reindrehen
Aber laaaangsam - denk an den langen Schlauch zwischen Auspuff und Messgerät, der die Messwerte zeitverzögert.
Hier im Forum gibt es schon mehrere Beiträge zu diesem Thema, auch zur Frage "wo sind denn eigentlich die Gemischeinstellschrauben", einschl. Antwort mit Bild. Guckst Du hier:
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2574&highlight=gemisch
Der CO-Wert ist aber nur ein Kriterium von vielen:
Luftfilter und Vergaser-Synchronisation sollten natürlich auch in Ordnung sein!
Gruß Gernot
- S_P_I_R_I_T
- Beiträge: 1346
- Registriert: Di Sep 30, 2003 23:00:00
- Wohnort: 53881 EU
moin zusammen,
das hätte ich mal eher wissen sollen - oder ne mail hätte auch gereicht:
ich war gestern in Darmstadt / Weiterstaft
naja - sollte nicht sein - am 1. mai bin ich daheim - meld dich per mail unter angabe deiner mailaddi - dann finden wir schon ne möglichkeit
gruß
andy
das hätte ich mal eher wissen sollen - oder ne mail hätte auch gereicht:
ich war gestern in Darmstadt / Weiterstaft
naja - sollte nicht sein - am 1. mai bin ich daheim - meld dich per mail unter angabe deiner mailaddi - dann finden wir schon ne möglichkeit
gruß
andy
[color=red:3ddb547a8c]No plan is a good plan[/color:3ddb547a8c]
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)
Fährste quer, siehste mehr ...
BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)