Kühlwassertemperaturgeber
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Haui
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Kühlwassertemperaturgeber
Moin Moin aus dem Norden,
möchte demnächst bei mir eine Kühlwassertemperaturanzeige im Cockpit montieren
und habe jetzt den Wasserkühler ausgebaut, ich wollte eigentlich oben am Kühler eine Mutter anlöten lassen von unserem Kühlerbauer bei uns in der Nähe, dabei habe ich leider feststellen müßen, da ist gar kein Platz mehr für den Geber. Wo habt Ihr den verbaut, in den Rahmen???
Vielen Dank im voraus.
Mfg
Haui
möchte demnächst bei mir eine Kühlwassertemperaturanzeige im Cockpit montieren
und habe jetzt den Wasserkühler ausgebaut, ich wollte eigentlich oben am Kühler eine Mutter anlöten lassen von unserem Kühlerbauer bei uns in der Nähe, dabei habe ich leider feststellen müßen, da ist gar kein Platz mehr für den Geber. Wo habt Ihr den verbaut, in den Rahmen???
Vielen Dank im voraus.
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Servus Haui
Welchen Geber möchtest denn verwenden? Elektrisch?
Wär vielleicht im Thermostatgehäuse am einfachsten: Loch bohren, Gewinde reinschneiden und den Geber da einsetzen? (mit Loctite sichern )8)
Oben am Kühler ist es eng - den Rahmen anbohren ist vielleicht auch möglich, wenn der Geber nicht zu gross ist? Weil wenn der ein M10 Gewinde hat, dann ist das Loch zu gross - hält der Rahmen nicht gut aus!
Das würde ich eher nicht tun....
VX-Grüsse
Gilbert, the senior

Welchen Geber möchtest denn verwenden? Elektrisch?
Wär vielleicht im Thermostatgehäuse am einfachsten: Loch bohren, Gewinde reinschneiden und den Geber da einsetzen? (mit Loctite sichern )8)
Oben am Kühler ist es eng - den Rahmen anbohren ist vielleicht auch möglich, wenn der Geber nicht zu gross ist? Weil wenn der ein M10 Gewinde hat, dann ist das Loch zu gross - hält der Rahmen nicht gut aus!
Das würde ich eher nicht tun....
VX-Grüsse
Gilbert, the senior
Immer schön oben bleiben....
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Haui
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Moin Moin,
könnte man auch vielleicht den Warngeber für´s Cockpit aus dem Kühler nehmen, müßte der rechte sein, weil die rote Lampe würde man ja dann nicht mehr benötigen und der linke im Kühler ist doch für den Lüfter, also wenn sie zu heiß werden würde springt der ja an.
Mfg
Haui
könnte man auch vielleicht den Warngeber für´s Cockpit aus dem Kühler nehmen, müßte der rechte sein, weil die rote Lampe würde man ja dann nicht mehr benötigen und der linke im Kühler ist doch für den Lüfter, also wenn sie zu heiß werden würde springt der ja an.
Mfg
Haui
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...und hier sind die Maße dazu:
[URL=http://imageshack.us][img:0d3dce2e06]http://img512.imageshack.us/img512/7227/thermoschalterkef1.jpg[/img:0d3dce2e06][/URL]
Teil Nummer 21:
Gewinde: 16 X 1,5 mm, Länge (ohne Gewinde, also das was rausschaut) 20 mm
Teil Nummer 35:
Gewinde: 14 X 1,5 mm, Länge 25 mm
[URL=http://imageshack.us][img:0d3dce2e06]http://img512.imageshack.us/img512/7227/thermoschalterkef1.jpg[/img:0d3dce2e06][/URL]
Teil Nummer 21:
Gewinde: 16 X 1,5 mm, Länge (ohne Gewinde, also das was rausschaut) 20 mm
Teil Nummer 35:
Gewinde: 14 X 1,5 mm, Länge 25 mm
VX-Gruß von Christian
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
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Michael1234
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Hallo zusammen,
habe hier fast genau die Antwort auf meine offene Frage gefunden.
Nur leider sind die Bilder nicht mehr "anschaubar" - deshalb ist mir nicht ganz klar von wo aus ihr die Temperaturfühler oben im Kühler bezeichnet und deshalb auch nicht welche Angabe Gewinde für welchen Fühler gilt.
Wäre toll wenn ihr mir da Klarheit verschaffen könntet
Danke und Gruß Michael
habe hier fast genau die Antwort auf meine offene Frage gefunden.
Nur leider sind die Bilder nicht mehr "anschaubar" - deshalb ist mir nicht ganz klar von wo aus ihr die Temperaturfühler oben im Kühler bezeichnet und deshalb auch nicht welche Angabe Gewinde für welchen Fühler gilt.
Wäre toll wenn ihr mir da Klarheit verschaffen könntet
Danke und Gruß Michael
Gespann VX 800 mit EZS Kompakt
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Michael1234
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- Registriert: Di Okt 07, 2014 12:00:27
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Michael1234
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Hallo Guiseppe,
erstens kommt es anders und zweitens .........
War dann auf der Suche nach einem Instrument und bin (Überraschung!) bei Koso gelandet. Das Teil funzt aber auch als Ölthermometer.
Auf der Suche nach einem guten Platz für den Geber (ich war eigentlich noch auf Wassertemp. gepolt) habe ich etwas rumgespielt und festgestellt, das der beigelegte Geber super in das Gewinde in der Nähe von der ÖLdruck-Kontroll-Schraube paßt. Also gut dann ist es jetzt eben eine Ölthemp-Kontrolle - macht ja auch fast mehr Sinn.
Gruß Michael
erstens kommt es anders und zweitens .........
War dann auf der Suche nach einem Instrument und bin (Überraschung!) bei Koso gelandet. Das Teil funzt aber auch als Ölthermometer.
Auf der Suche nach einem guten Platz für den Geber (ich war eigentlich noch auf Wassertemp. gepolt) habe ich etwas rumgespielt und festgestellt, das der beigelegte Geber super in das Gewinde in der Nähe von der ÖLdruck-Kontroll-Schraube paßt. Also gut dann ist es jetzt eben eine Ölthemp-Kontrolle - macht ja auch fast mehr Sinn.
Gruß Michael
Gespann VX 800 mit EZS Kompakt
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Michael1234
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