Eine Frage zu einem Fehler bei einer Honda CA125 Rebel

[hacmac]

Hallo VXler

mal eine allgemeine Frage zu einer Problematik bei der kleinen Honda meiner Tochter...
gestern wollte sie nicht mehr starten ( die Honda) ein Relais klickert, aber bringt den Anlasser nicht zum drehen. Nach 3 m anschieben läuft sie einwandfrei... aber nach 12-13 km schwächelt sie dann doch (Batterie fast leer)
Meiner Meinung nach könnte es sein das a) die Batterie hinüber ist
b) dieses Starterrelais spinnt oder c) weisnichtwasnoch
Vielleicht hat die Batterie nicht mehr genug Kraft das Relais zum ansprechen zu bewegen... aber das Licht hat noch funktioniert. Vielleicht ist das Relais auch defekt.
Vielleicht gibts noch einen Tip der VX Gemeinde?
Gruß Hacmac

[Steffen]

Hört sich für mich nach einem Ladeproblem der Batterie an.
Starte die Honda mal mit Starthilfe vom Auto und miss mal, nach entfernen der Starthilfekabel, bei erhöhter Drehzahl, die Spannung an der Batterie.
Diese müsste um die 14 V liegen. Ist die Spannung geringer, hast Du ein Problem mit der Lichtmaschine/Laderegler.
Sind die Kabel an der Batterie richtig festgeschraubt??

Grüssli

[S_P_I_R_I_T]

hi Dieter,

i.d.R. ist die Batterie im Eimer. Die scheint beim Leistungsabruf zusammen zu brechen.
Wenn sie älter als 2 Jahre ist - schmeiss sie raus.
Dann noch eben mit nem Voltmeter die Spannung bei Drehzahl messen: sollte irgendwo bei 14 V liegen - aber ich denke die Lichtmaschine ist es nicht - die sind heute sehr robust - auch bei den Rollern (wenn sie nicht schon 50.000 auf der Uhr hat)

Gruß an die Mosel und schöne Feiertage

Andy

[apache]

kann den vorherigen nur recht geben. batterie oder lichtmaschine (laderegler). starten und messen vieviel saft bei batterie ankommt.

[ragodd]

@Spirit: Du hast mal wieder keine Ahnung: Die Rebel 125 ist doch kein Roller!!!!

Aber im Prinzip denke ich auch, es wird die Batterie sein. Hatte das neulich bei einer Bekannten an der KAWA (mit der ich gefahren bin!). Die brauchte auch Starthilfe, aber kurz danach ging wieder nix. Batterie 5 Jahre alt, irgendwann ist die hin!

Und für die Rebel muss es ja kein PanzerAKKU sein, dürfte auch nicht so viel kosten!

Gruß Rago

[hacmac]

Danke für die Meinungen

HAbe die Batterie mal ausgebaut und die Spannung gemessen... 11,8 V
dann ans Ladegerät gehängt ( ist auch noch eine wartungsfreie, gekapselte Batt) aber irgendwie will sie nicht laden... Zeiger vom Ladegerät pendelt hin und her... und schlägt dann garnicht mehr aus. Bischen an und abgeklemmt... dann hats die Sicherung des Ladegeräts zerschmolzen.
Das alte gute 6/12V LAdegerät dran gehängt, nun läd es, aber ich denke das die Batterie hinüber ist. Weiß nicht genau wie alt sie ist, aber nach 10 JAhren und 10 Monaten dürfte es die zweite sein... vielleicht sogarnoch die Erste ( Träum)
Ich lass sie mal bis morgen am Ladegerät... mal sehen was sich tut. Danach gibts dann bei Tante Luise ne neue.
Habe gleich mal nach der VX Batterie gesehen... die hat es auch nicht mehr geschafft die VX zum laufen zu bringen, also ausgebaut und auch ans Ladegerät... wenn schon kalte Finger, dann richtig

Gruß hacmac

[hacmac]

ragodd...

du würdest dich wundern... so eine scheiss 12V/ 6AH Batterie kostet mehr als die der VX... gleiche Qualität vorausgesetzt... Saito oder sowas...
49,95 die 16AH und 59,95 die 6AH... allerdings hat Louis auch noch ne billigere Alternative für 39,95 im Programm...

Gruß hacmac

[ragodd]

WAAAAAAAAAAAS??? So teuer sind die Akkus???? Das ist ja ne Frechheit!

Aber was willste machen, Kickstarter an der Rebell mag noch gehen, VX wird böse.....

[Frank_#62]

Hallo hacmac,

bei Louis kostet die Saito Batterie für die VX 31,95 €
[url=http://www.louis.de/_10efda79dcce2d22c5bf799cb85688e3aa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=&wgr=0&origin=bikedb&MARKEN_ID=13&CCM=5&typ_id=VS51B&list_total=52&anzeige=0&page=4&artnr_gr=10036800] Link[/url]
Die wartungsfreie für die Honda kostet dort 33,95€
[url=http://www.louis.de/_10efda79dcce2d22c5bf799cb85688e3aa/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=215&wgr=541&origin=bikedb&MARKEN_ID=6&CCM=1&typ_id=JC24&list_total=3&anzeige=0&artnr_gr=10036802]klick[/url]

Grüße Frank

[ragodd]

Schon besser!

[S_P_I_R_I_T]

[quote:cbadaef234="ragodd"]@Spirit: Du hast mal wieder keine Ahnung: Die Rebel 125 ist doch kein Roller!!!! ......[/quote:cbadaef234]

Hi Ragodd, das "wieder" hab ich mal großzügiger Weise überlesen.....

neee - hast natürlich Recht (mit diesem Satz wächst Ragodd gleich 3 cm) Keine Ahnung warum ich davon ausgegangen bin, dass die Rebell nen Roller ist.

Gruß

Andy

[Steffen]

Hi Spirit,

ist doch nur der blanke Neid


Sein Posting spricht doch für sich selbst


[quote:9b9c296db2="ragodd"]
... Hatte das neulich ... an der KAWA ... mit der ich gefahren bin!... kurz danach ging wieder nix ...
[/quote:9b9c296db2]


Ich liebe es zu zitieren

Grüssli

[ragodd]

HÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖ....was geht denn hier ab????

Ihr habt wohl zu viel Spass???

Egal, Spass muss sein, gerade im Winter bei kaltem Wetter! Obwohl, es ist Dezember. Wenn die Klimaerwärmung nicht wäre, hätten wir jetzt 2m Schnee....

Jaja...die Geschichten vom Großvater.....als er im Erzgebirge in der 2. Klasse seine 17 Geschwister durch den Schneesturm bei -37°C auf den Schultern tragen musste, weil keiner Schuhe hatte und nur er ein Paar Sandalen. Seine 2 Jobs vor Schulbeginn in der Fabrik brachten der ganzen Familie nicht genug ein, daher nahm er alle Geschwister mit zur 23km entfernten Schule, um nach Unterrichtsschluss um 18 Uhr auf dem Rückweg Erdbeeren zu sammeln und so alle zu ernähren.
Trotz dieser widrigen Umstände konnte er durch Höchstleistungen an der Schule bestechen, hatte mit 14 Jahren schon seinen 3. Dr-Titel, war Vorsitzender zweier Parteien im Ort und im Vorstand aller lokalen Gewerkschaften.

... damals war die Welt und das Wetter noch in Ordnung....



Gruß,
Ragodd

[hacmac]

zur Info...

es war die Batterie... ist nun eine neue drin von HG... geht nun alles wieder einwandfrei.
Gruß Hacmac