Riss im Reifen

[Eulenspiegel]

[quote:f2e1302d92="Erwin"][quote:f2e1302d92="Eulenspiegel"]
Bist nicht der einzige, der auch eine BMW sein eigen nennt. Auch ich habe neben der VX eine BMW - eine K1100RS. Technisch bin ich damit nicht allzuweit von Dir entfernt. [/quote:f2e1302d92]
In eingeweihten Kreisen auch liebevoll [b:f2e1302d92]Ilse[/b:f2e1302d92] genannt. Weil sie so schön pfeift [/quote:f2e1302d92]
Glück gehabt - bin schwerhörig und höre das Pfeifen nicht.

[Erwin]

Womit die Zielgruppe klar umrissen wäre

[OttmarX]

Ach Leute, Ihr macht Euch Gedanken....

Um zum Thema zurückzukommen. Wenn Ihr mal öfters nachsehen würdet,
was so alles in einem Reifen stecken bleibt, oder schlimmer, was ihm so von
seinem Herrchen angetan wird, würdet Ihr Euch sowieso viel mehr sorgen.

Ein Kompliment für die Reifenhersteller, die es schaffen Reifen fast
unkaputtbar zu machen. Anders ist es nicht erklärbar, dass die Deppen, die
Ihre Autos und damit auch die Reifen beim Parken in fast jeder Lage irgendwie
mit dem Bordstein in näheren Kontakt bringen (Sei es gequetschte Reifenfront
beim Schrägenparken, sei es auch die gequälte Reifenflanke oder der
90% Bordsteinüberhang beim Parallel-Parken, o.Ä.) sowas meist überleben.

DAS tötet Reifen! Und DAS [u:b624d00f7d]kann[/u:b624d00f7d] sich irgendwann rächen.

Abgesehen davon hätte ich natürlich immer die Option auf einen
neuen Reifen gezogen, wenn er auf Garantie geht...

[joerg-rouge]

@Eulenspiegel: Doch weit voneinander entfernt, hoffe ich jedenfalls für Dich: Meiner habe ich vorhin gerade den Motor rausgenommen: Vernietung der Abtriebswelle komplett wech... - Deiner geht es hoffentlich besser

@OttmarX: Also mein BT45 war nie gequält worden, und immer mit korrektem Luftdruck: Nach der Demontage habe ich die Lauffläche näher unter die Lupe genommen, man konnte mit einem dünnen Schraubendreher fühlen, dass nicht nur Risse vorhanden waren, sondern großflächige Ablösungen vorhanden waren.

Im Grunde war es wirklich nur Glück, dass mir dat Teil nicht um die Ohren geflogen ist. Mag ja sein, dass die VX eher ruhiger bewegt wird und daher die Gefahr geringer ist als bei Reisetempo 180 - trotzdem möchte ich den Spaß auch nicht bei 100 erleben...

Mein Fazit: Safety first, und auch andere Reifenbäcker machen gute Reifen.

Beste Grüße

Jörg

[OttmarX]

@Jörg

Das bezog sich auch nicht auf Mopped-Reifen. Es verwundert lediglich, was
Reifen so alles aushalten, bei der teilweise doch sehr groben Art, wie mit
Ihnen umgegangen wird.