Oelwechsel .

[hadie-52]

Hallo zusammen, hab einen Ölwechsel durchgeführt und festgestellt,
die Reinigung des Ölsiebes ist ein Muss, schaut euch mal an was sich
dort nach ca. 6000 Km ansammelt!
Übrigens, warum auf dem Boden liegen wenn ein Stapler da steht!


Grüße aus dem Westerwald, Hadie-52

[img:6260aa39e9]http://img264.imageshack.us/img264/7538/vx8002so5.jpg[/img:6260aa39e9]


[img:6260aa39e9]http://img264.imageshack.us/img264/6104/vx8001gg3.jpg[/img:6260aa39e9]

[hengo]

Hallo.
Tolle Sache so ein Stapler.
Ja beim Ölwechsel sieht man erst mal was die Brühe so alles mit sich rumschleppt.

Aber wer sein Fahrzeug immer ein wenig pflegt, hat länger Freude dran.

grüßle
hengo

[Colonel-S]

Hm. Hab das seit 2 Ölwechseln nicht mehr reinigen können, da die eine Schraube vergniesgnaddelt ist. Hab keine Ahnung, wie ich das aufbekommen soll. Evtl. Langschlitz reinflexen? Kommt man aber nicht wirklich gut ran...

Gruß
Emmel

[ragodd]

Brauchst wohl den Stapler ....



Aber mal eine grundsätzliche Frage: Wozu ist das Ölsieb gongret gut?

Weil, ich habe doch einen Ölfilter. Meine Kawas hatten sowas nicht! Und meine Toyotas auch nicht! Und unser jetziger Corsa hat sowas auch nicht! Ich kenne sowas nur von der VX und Bearbeitungsmaschinen in den Firmen!

Gruß Ragodd

[Gernot]

Hallo Ragodd,

ein solches zusätzliches Sieb schützt i.d.R. immer die Ölpumpe davor, Metallspäne, Dichtstoff etc. anzusaugen und im Ölkreislauf weiter zu verteilen.

Besser das Sieb ist zu 20% mit Schmodder dicht als der Querschnitt einer Öldruckleitung zu 100%

Grüße Gernot

[Seniorpilot]

Servus Gernot&Rago

So ist es!

VX-Grüsse

Gilbert, the senior

[ragodd]

Okay, ich frage andersrum:

Welche Marken / Modelle haben das noch? Weiss das jemand?

Nur interessehalber!

[Gernot]

Tja, Ragodd, ich wette, mehr oder weniger alle 4-Takt-Mopeds werden sowas haben - nur sind diese Siebe eben immer woanders untergebracht, bspw. als Teil der Ölpumpe an deren "Ansaugrüssel" (alle Yamaha XV- Modelle) oder irgendwo gut versteckt (z.B. im vertikal verlaufenden zentralen oberen Rahmenrohr vor dem Motor bei der Yamaha SR 500 - dort wo der von unten kommende flexible Ölschlauch angeschlossen ist (ich hoffe, meine Erinnerung trügt mich hier nicht - ist halt doch schon über 20 Jahre her, dass ich da dran rumgeschraubt habe...)
Bin mal gespannt auf weitere Sieb-Einbaustellen

[Erwin]

Die meisten Automotoren haben ein Lochblech am Ansaugrüssel im Ölsumpf. Da kommste nur dran, wenn Du die Ölwanne aufmachst. Allzu viele große Brocken fliegen ja nicht im Motor herum. Die paar Späne nimmt der Ölfilter normalerweise locker auf. Sollte doch mal ein großer Brocken in der Ölwanne herumliegen (Reste von Dichtungsmasse zum Beispiel), dann darf der ruhig für immer in der Ölwanne hausen

Gruß

Markus

[ragodd]

Wenn das so ist, dann hab ich ja mal wieder was gelernt! War meine 2. Lektion heute!

1. Lektion: Kaugummi geht schwer ab, aber er geht ab!

[Erwin]

[quote:831317a1a0="hadie-52"]
Übrigens, warum auf dem Boden liegen wenn ein Stapler da steht!
[/quote:831317a1a0]

Du weisst schon, wie gefährlich so ein Stapler ist? Frag mal Staplerfahrer Klaus, wie es ihm [url=http://www.youtube.com/watch?v=avNa1qTsR1s]bei seinem ersten Arbeitstag[/url] erging

[hengo]

Hi
Das ist aber ganz schön krass.

Wo doch Stapler fahren fast so schön ist wie VXen.

Ich möchte lieber nicht Stabler fahren können.
Nicht auszudenken was da alles passieren kann........



hengo

[hadie-52]

[quote:90c1bcd75b="Erwin"][quote:90c1bcd75b="hadie-52"]
Übrigens, warum auf dem Boden liegen wenn ein Stapler da steht!
[/quote:90c1bcd75b]

Du weißt schon, wie gefährlich so ein Stapler ist? Frag mal Staplerfahrer Klaus, wie es ihm [url=http://www.youtube.com/watch?v=avNa1qTsR1s]bei seinem ersten Arbeitstag[/url] erging [/quote:90c1bcd75b]

Den Klaus den kenne ich, hab ihn ein paar Stunden beurlaubt, war wohl
gut so, wer weiß was er mit der VX so veranstaltet hätte!

Gruß, Hadie-52.

[Colonel-S]

Komisch, das das so unterschiedlich ist. Habe heute Ölwechsel gemacht und mir das Sieb mal wieder angeschaut. Nach nunmehr 2 Ölwechseln und 20000 KM ist das Ding immer noch sauber

[Gernot]

Hi Colonel-S!

Das zeigt nur, dass keine allzu grober Müll in Deiner VX rumschwimmt, sei froh drum!
Seit einigen Ölwechseln ist bei meiner auch absolut Ruhe im Sieb.

Weiter so, Gruß Gernot

[ragodd]

Ich weiss immer gar nicht was das so soll:

Ich wechsel einmal im Jahr das Öl bei Auto und Motorrad: Im Frühjahr kommt das VX Öl in den Corsa und das Corsa Öl in die VX!!!!

Muhahahha!!!!

Nein, Spass beiseite! Ich hatte beim letzten Wechsel mit HH-Manfred das Sieb mal mit abgenommen, und es waren einige Fischgräten, Pizzareste und Kaffeesatz drin. Sah zumindest so aus und zeigte mir, dass so wie ich die Vorbesitzer der VX nichts von der Existenz eines Ölsiebes wussten.

Dementsprechend kann ich auch die Aussage einordnen: "Alle Wartungen wurden immer gemacht, Rechnungen habe ich aber nicht!"

Nun ja, habe dann selber nach dem Kauf einen Ölwechsel gemacht, aber da wusste ich noch nix von dem Sieb!!!!!



Rago grüßt und freut sich auf den Chat-Abend!

[hotrod]

[quote:aeb3c00a07="Colonel-S"]Komisch, das das so unterschiedlich ist. Habe heute Ölwechsel gemacht und mir das Sieb mal wieder angeschaut. Nach nunmehr 2 Ölwechseln und 20000 KM ist das Ding immer noch sauber [/quote:aeb3c00a07]


War bei mir auch so als ich bei ca. 35 TKM mal das Sieb rausgeschraubt habe. Blitzsauber. Ich bin mir sicher, daß vorher das Sieb noch nie gereinigt oder ausgebaut wurde. Allerdings bekommt die VX von Anfang an jedes Jahr frisches Öl, das hat auch der erste Besitzer jährlich so vermerkt. Ich glaube, damit kann man den Dreck ausm Öl am Besten fernhalten...


Servus
Robert