Moin,
ich habe das Problem, daß im Scheinwerferglas sich langsam ein Riss vergrößert. Da ich mal vermute, daß bei Suzi ein neuer Scheinwerfer (nur der Glaseinsatz) in etwa dem Gegenwert eines Mittelklassewagens entsprechen wird wollte ich fragen, ob jemand weis, ob die bei Polo, Gericke oder Louis angebotenen Univeral "Scheinwerfereinsätze" ohne Probleme an die VX passen.
Dirk
Scheinwerfer
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Gast
Danke für die Antwort,
dann also doch warten und langsam mal nach einem Gebraucht-Scheinwerfer suchen.
Bei dem Baukastenprinzip von Suzuki kann da ja eventuell ein GS500E Scheinwerfer auch passen (immerhin haben beide Moppels eine baugleiche Bremse, Instrumentenbrücke und ein paar andere Anbeuteile).
Dirk,
dessen "Sprung" langsam aber stetig größer wird.
dann also doch warten und langsam mal nach einem Gebraucht-Scheinwerfer suchen.
Bei dem Baukastenprinzip von Suzuki kann da ja eventuell ein GS500E Scheinwerfer auch passen (immerhin haben beide Moppels eine baugleiche Bremse, Instrumentenbrücke und ein paar andere Anbeuteile).
Dirk,
dessen "Sprung" langsam aber stetig größer wird.
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Radiosprecher: "Es ist 09:00 Uhr, Sie hören Radio3"
Paranoiker: "Verdammt - woher wissen die das???"
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Wenn es ein Steinschlag Dätscher wäre kein Problem.
Scheint aber eher ein Spannungs-"haar"riss zu sein, der von der Außenkante (Beim Metallring) Richtung Scheinwerfermitte geht. Momentan etwa 4cm lang und so fein, daß man wenn man mit dem Fingernagel drüberstreicht nichts bemerkt (eventuell nur innen am Glas).
Scheinwerfer ist zwar noch dicht, aber bei den Good - Vibrations befürchte ich halt, daß es irgendwann knackst und meine Glühbirne im freien steht.
CarGlas dürfte da auch nichts machen können. Und so ein "Massenprodukt" wie ein GS500E Scheinwerfer (scheint vom Glas her tatsächlich identisch gewesen zu sein) bekommt man beim Ausschlachter mit Sicherheit recht günstig (gibt ja viele von den Twins und da da meistens Anfänger drauf fahren (leider) auch viele Ersatzteillager.
Dirk
Scheint aber eher ein Spannungs-"haar"riss zu sein, der von der Außenkante (Beim Metallring) Richtung Scheinwerfermitte geht. Momentan etwa 4cm lang und so fein, daß man wenn man mit dem Fingernagel drüberstreicht nichts bemerkt (eventuell nur innen am Glas).
Scheinwerfer ist zwar noch dicht, aber bei den Good - Vibrations befürchte ich halt, daß es irgendwann knackst und meine Glühbirne im freien steht.
CarGlas dürfte da auch nichts machen können. Und so ein "Massenprodukt" wie ein GS500E Scheinwerfer (scheint vom Glas her tatsächlich identisch gewesen zu sein) bekommt man beim Ausschlachter mit Sicherheit recht günstig (gibt ja viele von den Twins und da da meistens Anfänger drauf fahren (leider) auch viele Ersatzteillager.
Dirk
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