Preise für die Bremsscheibe vorne

[Gerhard]

Brauche eine neue solche.
Habe heute von meinem örtlichen Suzi Händler gehört: 280€ für nur die Scheibe.
Ein örtlicher Schrauber bot mir an: Braking Scheibe mit evtl Bremsbelägen: 208€.
Dann hat er in dem France Equipment Katalog geguckt und später mich angerufen (ja es gibt echt so Leute, die einen anrufen und es nicht nur versprechen) und 150€ gesagt.
Der Suzimann wollte noch mal nach Fremdanbietern suchen, ich habe aber die France Scheibe bestellt.
Ach ja: Spiegler ignoriert uns. Die VX gibbet da ncih im Katalog.

Das ganze einfach mal so als Info und evtl für Jörg als Ergänzung zu dem veralteten Preis der Suzi Scheibe bei den Ersatzteilen.

Mal sehen, wie sich das Bremsen ändert. Die alte Scheibe ist zu dünn, zu riefig ungleichmässig abgefahren. Werde wohl auch neue Beläge brauchen.

[Tom-155]

was für Preise
da ist ja selberdrehen billiger
da gibt`s nur eins:
runterschalten und den Motor bremsen lassen
wie war das: wer bremst ist feige?
oder wer nicht bremst hat weniger Kosten?

wie lange halten denn Eure Scheiben?

[Gerhard]

Ich muss zum ersten mal ran. Fahre seit November 2001 durchgehend, inzwischen ca 8000km. Die hintere war recht frisch drauf so weit ich mich erinner.
Genau: wer bremst hat Angst und wer nciht bremst dessen Schaden bezahlen die Erben oder?

[Tom-155]

nur so als Info am Rande:
neulich in irgendeinem Moppedheft:
Weltrekord einer Fahrt auf dem Vorderrad:
245 Meter!
Dem waren die Preise für seine Scheibe wohl ziemlich egal.

Logo Gerhard, ohne Bremse geht es nicht, wohl aber mit weniger heftigem Bremsen. Wenn ich immer hart beschleunige kostet es auch mehr Gummi. Beim Bremsen halt Stahl und Beläge.

Trotzdem, die Preise sind echt oft überhöht, auch bei anderen Teilen.
Wenn ich mir eine Scheibe aus einer Hardox-400 Platte ausbrenne, die Ränder mit Flex schleife, das ganze planschleife und die paar Löcher mit HSS-E bohre...möcht fast wetten daß es prima klappen würde.
Nur der Kram mit Genehmigungen und Vorschriften steht dem im Wege. Wenn das so nich wäre, würde ich das glatt antesten.

[Joerg#1]

Hallo Gerhard,
vor kurzem gabs die Diskussion schon mal irgendwo hier im Forum.
Trotzdem nochmal: Händler hier vor Ort: 185 Euro für eine EBC-Scheibe, schwimmend gelagert.
Erfahrungen mit dem Material haben wir aber leider noch nicht.
Beste Grüße, Jörg.

[Gast]

Ich hätte gern mal gewusst aus welchen Material (DIN Bezeichnung) eine Hardox 400 Platte besteht.

[Tom-155]

[url]http://216.239.57.100/search?q=cache:vNh9zr81ig4C:www.oxelosund.ssab.se/enproducts/datasheets/tyh400.pdf+hardox+400&hl=de&lr=lang_de&ie=UTF-8[/url]
Das mit meiner Idee die Scheiben selbst zu fertigen ist aber sicher nicht zu empfehlen
Trotzdem hier das Datenblatt zum Material. Wer es versuchen möchte...auf eigene Gefahr!!!
Ich kann dir ja mal ein Stück senden lol
In Firmen welche Baggerschaufeln reparieren können ist es sicher vorrätig.
Das Zeug ist aber knüppelhart, mit normalen Bohrern (HSS) keine Chance. Feilen ist auch nicht drin und HSS-E Bohrer sind recht teuer. Dafür ist das Blech für die Qualität sehr billig.

[Gast]

Hallo Leute.
Habe für EBC-Bremse hinten mit Belägen 175.- Euro bezahlt.Bisher -gebremst ca 500 Km,also gerade mal eingebremst-,Fahrweise gemütlich bis leicht sportlich.
Eindruck bisher: sauberes ansprechverhalten, guter " Biss",gutes Bremsverhalten. Bin bisher zufrieden mit dem Teil.Werde wieder Berichten,wenn mehr Kilometer auf der Scheibe sind.
Immer guten Gripp für alle, Walter.

[Greg_N.]

Habe heute eine Bremsscheibe vorne, Marke FranceEquipment bestellt.
Preis: 139 EUR inkl. MWST und Versandkosten.

Bezugsquelle:
Motorrad-Best, Inh. Beil / Steiner
Bodenseestr. 17
81241 München
Telefon 089 - 834 08 80
Telefax 089 - 820 32 11
info@motorrad-best.de
[url=http://www.motorrad-best.de/]http://www.motorrad-best.de/[/url]

[Buddy]

@Greg: Hast mittlerweile schon Erfahrungen preiszugeben ?

[Greg_N.]

Erfahrungen hab ich noch keine, bin seit dem Einbau der Scheibe noch keinen Meter gefahren.

[Greg_N.]

Heute hab ich die Scheibe etwas eingefahren. Zuerst mal tat sich fast gar nix, aber das ist bei ener neuen Scheibe
normal, oder? Ich bin dann mehrmals einige 100 Meter mit gezogener Bremse gefahren, danach wurds besser.
Ich meine, die neue FranceEquipment Scheibe ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht schlechter als die Originalscheibe.

[motosite]

Hi,
daß die Wirkung erst nach einer Einfahrphase überprüfbar ist, dürfte wohl klar sein - oder?
Beläge und Scheibe müssen erst einlaufen.
Bei den Braking-Scheiben war`s genauso. Nach einigen hundert Kilometern kann ich sagen, daß deren Wirkung mindestens so gut wie original ist.