Auspuff / Krümmer abschrauben zum putzen?

[a.jakob]

Hallo...

ich bin seit kurzem (so ca. 5 Tage) besitzer einer VX800U..

Da ich mit sicherheit kein Profi beim Schrauben etc.. bin. Habe ich mal ne kleine Frage
(werden sicherlich noch mehr werden... )

Die Maschiene hat relative viel Rost vom rumstehen und nicht pflegen.
Der Auspuff (beide) ist von unten und zwischen Auspuff und Gestell recht stark verschmutzt und hat viele kleine rostflecken.

Kann man den einfach mal abschrauben? oder gibt es da ne Dichtung oder sowas die man ersetzen muss?

MFG und vielen Dank

Andre

[MMStromer]

Hi ,

als erstes würde ich dir empfelen die VX -CD zum Bike zu bestellen , dadurch erübrigen sich so manche Fragen

Auf der CD sind Handbücher und vieles mehr.........

Du hast jeweils eine Dichtung auf jeder Seite , und die Verbindungsschelle
unterhalb beim Hauptständer , für das entrosten gibt es hier:
http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2106

MfG Micha

[Silence]

Hallo Andre!

Herzlichen Glückwunsch! Hast Dir das einzig richtige Mopped ausgesucht
Mein Vorbesitzer hat den Auspuff auch mal bearbeitet, mit Hitzebeständigem Silberlack. Die Auspuffanlage kann leicht abgebaut werden. Zum abbauen mußt Du die als erstes die Krümmerschrauben (Innensechskantschrauben) abschrauben, dann die Schelle vom Interferenzrohr (ich glaube so heißt das Teil, daß die beiden Auspufftöpfe miteinander verbindet) lösen und von der Verbindungsstelle herunterschieben. Am Besten sprühst Du, nachdem Du die Schelle runtergenommen hast, die zusammengeschobenen Rohrstücke mit WD40 ein und läßt es erst mal eine Zeit einwirken, damit sich der Rost löst. Dann hab ich vom vorderen Zylinder die letzte Halteschraube im Bereich der Soziusfußraste losgeschraubt und versucht die beiden Rohrstücke durch langsames drehen auseinander zu bekommen. Das funktionierte gut! Die andere Seite ist dann kein Problem mehr. Viel bekommst Du schon mit "NeverDul" wegpoliert. Bei starker Durchrostung hilft dann nur noch lackieren. Die alten Auspuffdichtungen kannst Du wiederverwenden, sind ziemlich dick. Alles wieder Handfest anschrauben (oder nach Drehmomententabelle, wie Du willst) und fertig.
Hoffe ich konnte Dir helfen! Viel Spaß mit der VX!

Viele Grüße aus dem Münsterland

Markus

[a.jakob]

[quote:ccc4d0edfd="MMStromer"]Hi ,

als erstes würde ich dir empfelen die VX -CD zum Bike zu bestellen , dadurch erübrigen sich so manche Fragen

Auf der CD sind Handbücher und vieles mehr.........
...............
MfG Micha[/quote:ccc4d0edfd]

Hallo..

haste nen Tipp wo ich die bekomme?

bei Louis habe ich nur ein Buch gefunden (aber noch nciht gekauft *schäm* )
im Internet war dazu aber nicht allzu viel gutes zu lesen..


@ Silence
Danke für die ausfühliche Anleitung


MFG
Andre

[Christian#366]

Hallo a.jakob

Willkommen bei den VXern und hier kannste mehr erfahren über die CD

http://www.vx800.de/service_support.htm

[Eulenspiegel]

Die Sache mit dem Rost ist so ein Problem. Meine VX rostet kaum, aber wohl vor allem deshalb, weil sie bei Regen unter einem Dach steht. Jemand anders hier hat seine VX mit Neverdull behandelt, mit dem Ergebnis, dass seine VX nun "rostet wie die Sau".
Ich verwende ein Chrom-Mittel, das eigentlich für Autos gedacht ist, das ich beim Migros (Schweiz) gekauft habe, Um bei den Auspuffrohren an die engen Stellen zu kommen, habe ich eine alte Jeanshose in Streifen geschnitten, und mit solch einem Streifen komme ich ganz gut in die engen Ecken, und zum Polieren ist das tiptop.

[a.jakob]

Hallo...

so habe heute geputzt ohne abzuschrauben... hab mich nicht wirklich getraut...
da ist die Verbindung ziemlich übel verrostet..
genaueres siehe hier: http://www.vx800.de/forum/viewtopic.php?t=2177

Danke für den Tipp mit der Jeans.. geht wesentlich besser als meine alten stofflumpen.. *g*

MFG

Andre