Hallo ihr da zusammen,
ich bin auch stolzer erst-Besitzer.In doppelter Hinsicht.
Und habe auch schon das erste Vermächtnis des Vorbesitzers festgestellt...der Hebel des Benzinhahns (jetzt vier teilig)wurde mal mit Heisskleber zusammengefummelt.Den hatte ich beim ersten inspizieren meines schönen Motorrades gleich in der Hand.Neu geklebt sieht er aus und funktioniert wie neu, nur ich weiss nicht wo Reserve und Dauerbetrieb ist.Ich habe Bedenken dass ich auf Normal Stelle und schon in Reserve fahre...wäre echt peinlich 240Kg so die Strasse entlang zu schieben!
Könnt Ihr mir bitte helfen?
Wäre echt nett,danke
Benzinhahn-hebel
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Christian#366
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Hallo Peter
Willkommen hier. Wenn der Benzinhahn im Uhrzeigersinn gedreht wird bis Anschlag dann ist auf Reserve gestellt, also nach links bis Anschlag Dauerbetrieb.
Willkommen hier. Wenn der Benzinhahn im Uhrzeigersinn gedreht wird bis Anschlag dann ist auf Reserve gestellt, also nach links bis Anschlag Dauerbetrieb.
VX-Gruß von Christian
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
der alte [URL=http://www.directupload.net][img:ecf0c8819d]http://s1.directupload.net/images/140613/coypl49y.jpg[/img:ecf0c8819d][/URL] (wie Gilbert sagt)
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CobaltBlau
Hallo Peter,
und natürlich ein herzliches Willkommen.
Wie Christian erklärte ist es absolut richtig.
Kann ich deshalb bestätigen, da mein Vorbesitzer ebenfalls an
dem Benzinhahnknopf rumgefummelt hatte.
Ergebnis: um 180° verdreht eingebaut, somit Reserve = ON und ich war der
Depp, der die Kiste ca. 1,5 km bis zur nächsten Tanke schieben durfte.
Naja, so kommt man seinem Motorrad auch ein Stückchen näher ...
Ansonsten noch viel Spaß mit der VX, eine gute Wahl.
und natürlich ein herzliches Willkommen.
Wie Christian erklärte ist es absolut richtig.
Kann ich deshalb bestätigen, da mein Vorbesitzer ebenfalls an
dem Benzinhahnknopf rumgefummelt hatte.
Ergebnis: um 180° verdreht eingebaut, somit Reserve = ON und ich war der
Depp, der die Kiste ca. 1,5 km bis zur nächsten Tanke schieben durfte.
Naja, so kommt man seinem Motorrad auch ein Stückchen näher ...
Ansonsten noch viel Spaß mit der VX, eine gute Wahl.
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CobaltBlau
Hi,
...da danke ich Euch mal recht schön,auch für´s nette Wilkommenheissen!
Ist tatsächlich falsch herum angebracht.
Ob der Benzinhahn getauscht ist kann ich noch nicht sagen,habe das Motorrad erst "neu" und will´s nicht gleich verbasteln.Da lasse ich erstmal alles wo´s ist und schaue auch nicht nach...sonst will ich nämlich doch alles wissen und habe mehr Teile abgebaut als mir lieb ist,grins.
Z.B. habe ist ein Tomaselli-Lenker angebaut, so ne Art Hochlenker,das passt mir gar nicht.Fährt sich wie ein Einkaufswagen.Ich bin noch jung,da hält mein Rücken noch einen flachen Lenker aus,oder!?
Aber egal...danke Euch nochmals,finde ich echt nett...
...da danke ich Euch mal recht schön,auch für´s nette Wilkommenheissen!
Ist tatsächlich falsch herum angebracht.
Ob der Benzinhahn getauscht ist kann ich noch nicht sagen,habe das Motorrad erst "neu" und will´s nicht gleich verbasteln.Da lasse ich erstmal alles wo´s ist und schaue auch nicht nach...sonst will ich nämlich doch alles wissen und habe mehr Teile abgebaut als mir lieb ist,grins.
Z.B. habe ist ein Tomaselli-Lenker angebaut, so ne Art Hochlenker,das passt mir gar nicht.Fährt sich wie ein Einkaufswagen.Ich bin noch jung,da hält mein Rücken noch einen flachen Lenker aus,oder!?
Aber egal...danke Euch nochmals,finde ich echt nett...
Schau besser doch mal nach. Alte Benzinhähne ohne Unterdruck sollte man nämlich immer schön zu machen, da es mitunter passieren kann, dass Benzin in den Motor läuft und dann machts boom.
Brauchst nur kurz drunter gucken: Am alten geht ein Schlauch weg (Kraftstoffleitung), am neueren zwei (Kraftstoff- und Unterdruckschlauch). Der zweite Schlauch geht direkt zum Vergaser.
Brauchst nur kurz drunter gucken: Am alten geht ein Schlauch weg (Kraftstoffleitung), am neueren zwei (Kraftstoff- und Unterdruckschlauch). Der zweite Schlauch geht direkt zum Vergaser.
Es grüßt Euch Peter (Fahrer #66)