meine VX läuft wieder
Ich hatte den Auspuff, Fußrasten, und Fersenschoner ab. Dazu noch den Fußbremshebel und die Bremsankerstrebe zum Verchromen geschickt.
Den Auspuff habe ich gründlich ringsum geputzt und poliert. Neue Dichtungen am Zylinderkopf (Auspuffflansch) eingesetzt und eine neue Schelle für das Verbindungsrohr investiert. Der Auspuff sieht innen noch gut aus. Am Innenrohr habe ich noch keine Risse gefunden
.Aber - das rechte Rohr hatte Berührung mit dem Motor, etwa unterhalb des Ölschauglases. An den Kontaktstellen Motor / Auspuff sind deutliche Schleifspuren (Vibrationen) zu sehen. Ich habe jetzt das Verbindungsrohr nicht ganz bis auf Anschlag ineinander geschoben und habe dadurch etwas Luft zum Motor gewonnen. Auch habe ich versucht den Auspuff möglichst spannungsfrei zu montieren. Die Fersenschoner habe ich auch gründlich gereinigt und auch mal von hinten poliert. Heute kamen dann endlich der Bremshebel und die Bremsstrebe vom Verchromen zurück. Gute Arbeit
sieht sehr edel aus . (Fotos auf Wunsch per PN oder Mail) An der Bremsstrebe habe ich noch 2 neue Bolzen eingesetzt. Wegen der Auspuffmontage habe ich jetzt etwas weniger Vibrationen an den Fußrasten
Oder ist das nur Einbildung ? 
In den nächsten Tagen sind dann noch Lufi, Ölfi und Kerzen dran, sowie Ventile und Vergaser. Ich freue mich schon auf die Saison
da sind die Beiden:
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