@ JHF1984:
Universale Lenkerenden funktionieren ähnlich wie Dübel, durch das Anziehen der Innenschraube wird das Einschubende dicker ... wichtig dabei ist nur, daß die Lenkerenden für den richtigen Lenkerinnendurchmesser gewählt wurden, am gebräuchlichsten sind: Stahl (22mm außen, 18mm innen) und Alu (22mm außen, 14 mm innen).
Ist es nicht ein Wunder? Stahl (ca.

wiegt ziemlich genau doppelt so viel wie Alu (ca. 4). Damit ein Alulenker so stabil wie ein Stahllenker ist, muß seine Wandung etwa doppelt so dick sein. Dadurch wiegt er in etwa das gleiche wie ein Stahllenker. Aber abgesehen davon stimmt es, daß Alu leichter als Stahl ist ... bei gleichem Volumen!
